Análise Detalhada do Ford Ka SE Plus 1.0 (2015)
Introdução
O Ford Ka SE Plus 1.0, lançado em 2015, é um hatch compacto que se destaca pela combinação de economia de combustível, preço acessível e uma proposta de design que atende bem às necessidades do consumidor urbano. Este modelo, parte da terceira geração do Ka, é fabricado nacionalmente e se apresenta como uma opção viável para quem busca um carro prático para o dia a dia.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Ka SE Plus 1.0
- Marca: Ford
- Ano: 2015
- Segmento: Compacto
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3886 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Vão livre do solo: 169 mm
- Porta-malas: 257 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
Desempenho
- Potência: 85 cv (gasolina) / 80 cv (etanol) a 6500 rpm
- Torque: 10,7 kgfm (gasolina) / 10,2 kgfm (etanol) a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,9 segundos
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Consumo urbano: 8,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 462,8 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 540,8 km (etanol)
Segurança e Conforto
- Direção: Elétrica
- Suspensão Dianteira: Independente tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
- Avaliação NCAP (adulto): 22,83
- Avaliação NCAP (infantil): 35,41
Custo de Propriedade
- Preço: R$ 32.332
- Seguro: R$ 1.584
- IPVA: R$ 1.293
- Revisões até 30.000 km: R$ 1.380
- Desvalorização: 4,24%
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
-
Econômico: O Ford Ka SE Plus é conhecido por seu bom consumo de combustível, especialmente no uso urbano. Isso o torna uma opção atraente para motoristas que passam muito tempo no tráfego.
-
Espaço Interno: Embora seja um carro compacto, o espaço interno é considerado satisfatório para cinco ocupantes, com bom espaço para as pernas e cabeça.
-
Design Atraente: O visual do Ford Ka é moderno e agradável, com linhas que lhe conferem uma aparência esportiva.
-
Manutenções Acessíveis: O custo de manutenção e revisão é razoável, tornando-o ainda mais atrativo para o consumidor.
Pontos Negativos
-
Performance Limitada: Apesar de ser eficiente em consumo, a potência e aceleração podem ser consideradas limitadas para quem busca um desempenho mais esportivo.
-
Equipamentos de Segurança: O modelo pode não contar com a mesma quantidade de equipamentos de segurança que alguns competidores diretos, o que pode ser um fator a ser considerado na escolha.
-
Porta-malas Pequeno: Com 257 litros, o porta-malas pode ser insuficiente para algumas necessidades, especialmente em viagens longas.
Opinião do Dono
A avaliação média dos proprietários do Ford Ka SE Plus 1.0 gira em torno de 8,1, destacando a satisfação geral com o veículo, sua economia e o conforto. Contudo, alguns usuários mencionam a necessidade de um motor mais potente, especialmente para ultrapassagens e viagens em rodovias.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Ka 1.0 SE Plus, modelo 2020, destacando suas funcionalidades e características. O anúncio enfatiza a rapidez na aprovação de crédito e a disponibilidade de manual e chave reserva. O veículo é uma boa opção para quem busca um carro prático e acessível.
Conclusão
O Ford Ka SE Plus 1.0 de 2015 se destaca no mercado de compactos brasileiros pela combinação de conforto, economia e um design moderno. É uma excelente escolha para quem procura um carro funcional, ideal para o trânsito urbano, sem abrir mão de um visual atraente. Apesar de algumas limitações em termos de performance e espaço do porta-malas, o modelo é amplamente recomendado para aqueles que priorizam a eficiência no dia a dia.
Essa análise oferece uma visão abrangente do Ford Ka SE Plus 1.0, baseada em dados técnicos e feedback de usuários, garantindo que potenciais compradores tenham todas as informações necessárias para uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka SE Plus 1.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.332 |
Seguro | R$ 1.5841 |
IPVA | R$ 1.2932 |
Vendas (novembro) | 8.968 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 85 cv (A) 80 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 10,7 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 11,8 kg/cv |
Potência específica | 85,3 cv/l |
Peso/torque | 94,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 462,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3886 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 257 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | 443 kg |
Peso | 1007 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ti-VCT |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 71,9 mm |
Curso dos pistões | 81,8 mm |
Cilindrada | 997 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 78019 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,24% |
Revisões até 30.000 km | R$ 1.380 |
Índice CNW | 374,0 |
Ranking CNW | 4011 |
Índice de roubo | 1,05 |