Análise Detalhada do Ford Ka SE 1.5 Hatch 2017
Resumo
Esta análise fornece uma visão abrangente do Ford Ka SE 1.5 2017, um modelo compacto que oferece uma boa combinação de performance, conforto e economia de combustível. Com um design moderno e um conjunto de características que priorizam a usabilidade urbana, o Ka SE se destaca como uma excelente opção para quem busca um carro prático e eficiente para o dia a dia.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Ka SE 1.5
- Ano: 2017
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
- Potência: 110 cv (a gasolina) e 105 cv (a álcool) a 5500 rpm
- Torque: 14,9 kgfm (a gasolina) e 14,6 kgfm (a álcool) a 4250 rpm
- Consumo:
- Urbano: 7,9 km/l (a gasolina)
- Rodoviário: 9,5 km/l (a gasolina)
- Autonomia: Até 494 km na estrada
- Peso: 1018 kg
- Capacidade do porta-malas: 257 litros
Dimensões
- Comprimento: 3886 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Vão livre do solo: 169 mm
Segurança
- Classificação NCAP:
- Adultos: 22,83
- Crianças: 35,41
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Direção: Elétrica
Usabilidade
O Ford Ka SE 1.5 se apresenta como uma opção muito funcional, ideal para o uso em ambiente urbano, devido ao seu tamanho compacto e manobrabilidade. As 4 portas facilitam o acesso a cinco passageiros, e o porta-malas de 257 litros é considerável para um hatch desse porte.
Avaliação do Dono
Os proprietários avaliam o Ford Ka SE 1.5 de maneira positiva, com uma média de 7,5 pontos, destacando principalmente a economia de combustível e a agilidade nas cidades. No entanto, alguns usuários mencionam que o espaço interno pode ser um pouco limitante para viajens longas com bagagens.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Boa eficiência tanto na cidade como na estrada.
- Desempenho: Acelera bem e se comporta de forma ágil em tráfego urbano.
- Conforto: Direção elétrica e ar-condicionado proporcionam conforto adicional.
- Custo-Benefício: Preço acessível e manutenção relativamente baixa.
Pontos Negativos
- Espaço Interno: Pode ser apertado para pessoas muito altas ou em viagens longas.
- Porta-malas: Embora tenha um tamanho razoável, pode não ser suficiente para famílias grandes ou viagens longas com muitas malas.
- Freios Traseiros: O uso de freios a tambor pode ser considerado um downgrade em comparação aos modelos que possuem disco na traseira.
Considerações Finais
O Ford Ka SE 1.5 de 2017 é um hatchback que se destaca por ser prático, econômico e adequado para deslocamentos urbanos. Seu design moderno aliado a uma mecânica bem ajustada torna-o uma opção atrativa no segmento compacto. Ideal para quem busca um primeiro carro ou um veículo para o dia a dia, o modelo apresenta um equilíbrio interessante entre custo, benefício e funcionalidade.
Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Ka SE 1.5 Hatch 2017, destacando características como seu ar-condicionado, vidros e travas elétricas, além da direção elétrica. O modelo oferece um bom nível de conforto e tecnologia, além de ser econômico no consumo. O apresentador detalha a usabilidade do veículo, mencionando que é uma ótima escolha para quem precisa de um carro ágil e prático, ideal para o trânsito urbano.
Considerações Finais
A análise realizada mostra que o Ford Ka SE 1.5 2017 é uma opção sólida para consumidores brasileiros que buscam um carro confiável e econômico. A versatilidade do modelo, aliada ao conforto e segurança, o tornam uma escolha atrativa no mercado atual de hatchbacks.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ka SE 1.5 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.575 |
Seguro | R$ 1.6981 |
IPVA | R$ 1.5032 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 110 cv (A) 105 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 14,9 kgfm (A) 14,6 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 68,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 410,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 494 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3886 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 257 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,338 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,744 m2 |
Carga útil | 432 kg |
Peso | 1018 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 50338 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,26% |
Vendas (dezembro) | 8.922 |
Índice CNW | 454,2 |
Ranking CNW | 2030 |
Índice de roubo | 1,08 |