Análise do Ford Ka 1.0 – Modelo 2010: Saiba Tudo Aqui!

Análise do Ford Ka 1.0 – Modelo 2010

O Ford Ka 1.0, modelo 2010, é um carro que se destaca no segmento compacto brasileiro devido à sua combinação de preço acessível, boa economia de combustível e um design prático. Abaixo, faremos uma análise detalhada desse modelo, explorando suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de dicas úteis para potenciais compradores.

Informações Gerais

Especificação Detalhe
Modelo Ka 1.0
Fabricante Ford
Ano 2010
Combustível Flex (Gasolina e Etanol)
Configuração Hatch
Procedência Nacional
Garantia 1 ano
Preço R$ 15.742
Seguro R$ 1.011
IPVA R$ 630
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Autonomia Urbana 333 km (Gasolina)
Autonomia Rodoviária 477 km (Gasolina)

Desempenho e Economia

O Ford Ka 1.0 apresenta um motor Zetec Rocam com 4 cilindros que entrega até 72,7 cv quando abastecido com etanol e 69,3 cv com gasolina. Isso se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h. Os dados de torque também são razoáveis, com 9,3 kgfm a 4.750 rpm (etanol) e 8,9 kgfm (gasolina).

Consumo

Um dos grandes atrativos do Ford Ka 1.0 é o consumo. Ele apresenta os seguintes valores:

  • Consumo urbano: 7,4 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 10,6 km/l (etanol)

Com um tanque de 45 litros, a autonomia urbana pode alcançar 333 km e a rodoviária 477 km quando abastecido com etanol, o que é bastante satisfatório para um carro desse porte.

Dimensões e Estrutura

Dimensões Valor
Comprimento 3.836 mm
Largura 1.641 mm
Altura 1.420 mm
Distância entre-eixos 2.452 mm
Bitola dianteira 1.425 mm
Bitola traseira 1.391 mm
Vão livre do solo 163 mm
Porta-malas 263 litros

Essas medidas fazem do Ford Ka um carro prático para o ambiente urbano, oferecendo um bom espaço interno para cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 263 litros, utilizando bem o espaço disponível.

Conforto e Tecnologias

Internamente, o Ford Ka 1.0 2010 mantém um design um tanto simples, mas funcional. O carro possui os seguintes itens de conforto e conveniência:

  • Direção não assistida, o que pode ser um ponto negativo em manobras urbanas.
  • Ar condicionado (dependendo da versão).
  • Sistema de som com conectividade básica para CDs e rádio.

Opiniões dos Proprietários

De acordo com avaliações de proprietários, muitos elogiam a confiabilidade do motor e a economia de combustível. A nota média dada pelos donos do Ford Ka 1.0 é de 6,9, o que mostra uma satisfação razoável.

Pontos Positivos:

  • Bom consumo de combustível.
  • Preço acessível, ideal para quem busca um carro econômico.
  • Excelente para manobras em cidades devido ao seu tamanho compacto.

Pontos Negativos:

  • Direção não assistida, levando a dificuldade de manobras em velocidades baixas.
  • Somente duas portas na configuração de hatch, o que pode ser um problema para quem precisa de mais conforto ao entrar e sair do veículo.

Segurança e Avaliações

O Ford Ka 2010 possui uma classificação apenas razoável em testes de segurança, com uma avaliação NCAP adulto de 22,83 e infantil de 35,41. Isso sugere que, embora o carro ofereça características básicas de segurança, ele pode não se sair tão bem em comparação com modelos mais contemporâneos.

Custo de Manutenção e Desvalorização

Custo de Manutenção

O custo de revisões até os 60.000 km é estimado em R$ 3.635, um valor que, em comparação com outros veículos do mesmo segmento, é bastante razoável.

Desvalorização

A desvalorização do Ford Ka 1.0 2010 é de 4,25%, uma taxa competitiva que tende a se manter nesse patamar devido ao histórico de popularidade e o nível de procura desse modelo no mercado de usados.

Mercado e Vendas

Com cerca de 8.968 unidades vendidas em novembro, o Ford Ka mantém uma posição considerável no mercado de compactos, sendo uma opção popular devido ao seu preço e características atrativas para uso urbano.

Conteúdo

O vídeo a seguir apresenta um ensaio sobre o Ford Ka 1.0 Turbo, destacando as melhores características e desempenho do modelo moderno:

Este vídeo traz uma visão geral do modelo, abordando aspectos como economia e praticidade, os quais são amplamente elogiados pelos usuários, além de mostrar fotos e mais informações sobre o carro na página do Facebook.

Conclusão

O Ford Ka 1.0 2010 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e de baixo custo de manutenção no Brasil. Apesar de algumas limitações em termos de conforto e tecnologia, sua praticidade, economia de combustível e preço acessível ainda o tornam um competidor viável no âmbito dos veículos usados.

Ter um Ford Ka 1.0 na garagem é contar com uma opção confiável e prática para trajetos diários, especialmente em áreas urbanas. Compreender seus benefícios e limitações é fundamental para uma decisão informada na hora da aquisição.

Imagens

Ford
Ford
Ford
Ford
Ford

Essa análise objetiva contextualizar o Ford Ka 1.0 dentro do cenário automobilístico brasileiro, oferecendo um panorama que pode ser útil tanto para potenciais compradores quanto para os apaixonados por carros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ka 1.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.742
Seguro R$ 1.0111
IPVA R$ 6302
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Vendas (novembro) 8.968
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,5 s
Potência 72,7 cv (A) 69,3 cv (G) a 6000 rpm
Torque 9,3 kgfm (A) 8,9 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência 12,4 kg/cv
Potência específica 72,8 cv/l
Peso/torque 97,3 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,6 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 333 km (A)
Autonomia rodoviária 477 km (A)
Dimensões
Comprimento 3836 mm
Largura 1641 mm
Altura 1420 mm
Distância entre-eixos 2452 mm
Bitola dianteira 1425 mm
Bitola traseira 1391 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 163 mm
Porta-malas 263 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,6 m
Carga útil 467 kg
Peso 905 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 92473
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 22,83
NCAP infantil 35,41
Opinião do dono 6,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 4,25%
Índice CNW 99,9
Ranking CNW 8501
Índice de roubo 1,05
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