Análise do Ford GT 5.4 V8 2004: Desempenho e Características

Análise do Ford GT 5.4 V8 (2004)

Modelo

  • Modelo: Ford GT 5.4 V8
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2004
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

O Ford GT 5.4 V8 de 2004 é uma peça icônica da engenharia automobilística, um veículo que representa a combinação perfeita entre design, potência e inovação. Com um porte grande e uma configuração cupê, o GT é um carro que não apenas chama a atenção pela sua estética, mas também pelo seu desempenho impressionante.

Características Principais

Design e Estética

O Ford GT exala agressividade e sofisticação. Seu design aerodinâmico é altamente reconhecível, com uma frente longa e um perfil baixo que não passa despercebido. As linhas do carro são cuidadosamente esculpidas para maximizar o fluxo de ar, contribuindo para sua estabilidade em altas velocidades. Os faróis de xenônio e as rodas esportivas reforçam a agressividade do modelo, tornando-o não apenas um carro para velocidade, mas também uma obra de arte sobre rodas.

Desempenho

O motor V8 de 5.4 litros do Ford GT é um dos seus principais pontos de venda. Com uma potência de 558 cv a 6.500 rpm e um torque de 69,4 kgfm a 3.750 rpm, o GT atinge uma velocidade máxima de 330 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos é notável, colocando o carro na categoria dos superesportivos.

  • Potência: 558 cv
  • Torque: 69,4 kgfm
  • Velocidade Máxima: 330 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 3,8 s

Especificações Técnicas

  • Peso: 1520 kg
  • Cilindrada: 5408 cm³
  • Tração: Traseira
  • Tipo de Câmbio: Manual, 6 marchas
  • Tanque de Combustível: 66 litros
  • Capacidade do Porta-malas: 45 litros

Conforto e Tecnologia

O interior do Ford GT é projetado para o máximo conforto e sofisticação, com atenção aos detalhes. Equipado com painel em alumínio e assentos de couro, o carro é feito para proporcionar uma experiência de condução de luxo. A posição de direção ergonômica, junto com o layout intuitivo dos controles, torna a condução mais prazerosa.

Segurança

Embora não existam classificações explícitas de segurança, o Ford GT é equipado com sistemas avançados de freios e suspensão que proporcionam uma condução estável e segura, mesmo em altas velocidades. Os freios a disco ventilados reduzem o risco de superaquecimento, uma característica fundamental para um carro de alto desempenho.

Avaliação do Proprietário

A opinião dos proprietários do Ford GT é um reflexo da paixão que o carro inspira. Muitos destacam a combinação de desempenho e estética como um dos principais atrativos.

Pontos Positivos

  • Desempenho Excepcional: A aceleração e a velocidade são frequentemente citadas como extraordinárias.
  • Design Distinto: O estilo e a presença do carro são inegáveis, fazendo com que se destaque em qualquer lugar.
  • Experiência de Condução: Muitos proprietários mencionam que dirigir o GT é uma experiência emocionante e única.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Como um carro importado de alta performance, os custos de manutenção e as revisões podem ser elevados.
  • Espaço Interno Limitado: O foco em design e desempenho resulta em um espaço interno restrito, com apenas dois lugares e um espaço no porta-malas pequeno.
  • Consumo: O consumo urbano e rodoviário não é eficiente, o que pode ser uma preocupação para alguns compradores, embora essa não seja a principal prioridade de quem busca o GT.

Análise de Usabilidade

Consumo de Combustível

As informações sobre consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis de forma precisa, mas como um veículo focado na performance, espera-se que o consumo não seja ideal para uso diário. O tanque de 66 litros proporciona uma autonomia média, mas é imprescindível que o proprietário esteja preparado para paradas frequentes em postos de gasolina.

Conclusão

O Ford GT 5.4 V8 de 2004 é uma excelente escolha para entusiastas de automóveis que buscam um carro esportivo com design impactante e desempenho estonteante. Embora o custo de aquisição, manutenção e consumo sejam fatores a serem considerados, o prazer de dirigir um dos mais icônicos supercarros da Ford compensa amplamente tais preocupações. Com um preço de mercado que pode chegar a R$ 1.500.000, é um investimento não só em um veículo, mas em um pedaço da história automobilística.

vídeo

O vídeo Ford GT Replica 5.4 V8 apresenta uma visão geral deste supercarro icônico. Ele explora as características que fazem do Ford GT uma máquina poderosa e atraente, incluindo seu motor V8, desempenho impressionante e design aerodinâmico. O vídeo destaca a aceleração rápida e a velocidade máxima que o GT pode alcançar, além de discutir o uso de tecnologias avançadas que contribuem para seu desempenho superior. A réplica é um testemunho da engenharia e paixão que envolve este modelo.

Galeria de Imagens

Ford
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GT 5.4 V8
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2004
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 1.500.000
IPVA R$ 60.0002
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 330 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,8 s
Potência 558 cv a 6500 rpm
Torque 69,4 kgfm a 3750 rpm
Peso/potência 2,7 kg/cv
Potência específica 103,2 cv/l
Peso/torque 21,9 kg/kgfm
Torque específico 12,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4643 mm
Largura 1953 mm
Altura 1125 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada 9,2 graus
Ângulo de saída 14 graus
Porta-malas 45 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,2 m
Carga útil
Peso 1520 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 90,2 mm
Curso dos pistões 105,8 mm
Cilindrada 5408 cm3
Razão de compressão 8,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 315/40 R19
Avaliações
Visitas 31582
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -7,14%
Índice CNW 7,5
Ranking CNW 13193
Índice de roubo n/d
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