Análise do Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD 2015: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD 2015

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Introdução

O Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD 2015 é um sedã grande que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Importado e com uma configuração robusta, o Fusion Titanium combina elegância, conforto e desempenho, sendo uma opção atraente para quem busca um veículo na categoria dos sedãs premium.

Características Principais

Design e Dimensões

O Fusion é conhecido pelo seu design sofisticado e aerodinâmico. Com dimensões generosas, o modelo possui 4.871 mm de comprimento, 1.852 mm de largura e 1.478 mm de altura, o que proporciona uma presença marcante nas ruas. Além disso, a distância entre-eixos de 2.850 mm garante um amplo espaço interno, ideal para uma família ou para viagens confortáveis.

Motorização

O motor do Fusion Titanium 2.0 Turbo é um dos seus principais atrativos. Com 234 cv a 5.500 rpm e torque de 38,6 kgfm a 1.750 rpm, o veículo oferece uma experiência de condução dinâmica e responsiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos faz do Fusion uma opção competitiva entre os sedãs da sua categoria.

Consumo

Em termos de eficiência, o Fusion apresenta um consumo urbano de 7,9 km/l e rodoviário de 11,2 km/l. Com um tanque de combustível de 62 litros, a autonomia pode chegar a 489,8 km na cidade e 694,4 km na estrada, tornando-o adequado para viagens longas.

Conforto e Tecnologia

O interior do Fusion Titanium é equipado com uma série de recursos tecnológicos e de conforto, incluindo:

  • Sistema de infotainment com conectividade Bluetooth
  • Ar-condicionado automático de duas zonas
  • Bancos em couro
  • Sistema de som premium

Esses recursos contribuem para uma experiência de condução mais agradável e conectada.

Especificações Técnicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Peso: 1.647 kg
  • Porta-malas: 514 litros
  • Tipo de Suspensão: Independente (dianteira: McPherson; traseira: multibraço)

Avaliação do Dono e Opinião

Pontos Positivos

  • Desempenho: Os proprietários frequentemente elogiam a potência e a agilidade do Fusion, especialmente em ultrapassagens.
  • Conforto: O espaço interno e o conforto dos bancos são destacados, tornando-o ideal para longas viagens.
  • Design: O estilo moderno e elegante é um dos pontos que mais chamam a atenção dos usuários.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Embora o Fusion seja um carro de alta qualidade, alguns consumidores relatam que as peças de reposição e manutenção podem ser caras.
  • Desvalorização: O modelo sofre uma desvalorização de cerca de 3,95%, o que pode ser uma preocupação para quem pensa em revender o carro no futuro.

Avaliações

  • Avaliação Geral: 9,4/10
  • Opinião do Dono: 9,2/10
  • Vendas em Novembro: 12 unidades

Segurança

O Fusion 2015 é equipado com diversos recursos de segurança, incluindo airbags frontais e laterais, controle eletrônico de estabilidade e sistema de freios ABS. Esses componentes garantem uma condução segura, aumentando a confiança do motorista em diversas condições.

Conclusão

O Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD 2015 se mostra uma escolha sólida para quem busca um sedã grande, com bom desempenho e conforto. Com tecnologia de ponta e um design atraente, o modelo se destaca entre seus concorrentes, proporcionando uma experiência de direção agradável e segura.

Vídeo

O vídeo apresenta o Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo Escape Esportivo #3, destacando os escapamentos disponíveis para o modelo. Há uma promoção de produtos relacionados, disponível através do link fornecido. Os comentários dos usuários sobre o desempenho e a estética do escapamento são positivos, ressaltando como ele complementa o visual esportivo do Fusion.

Considerações Finais

O Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD 2015 é uma escolha de alta qualidade no segmento de sedãs grandes, combinando desempenho, conforto e tecnologia. Se você está no mercado em busca de um veículo que una essas características, o Fusion é uma opção que merece consideração. A sua procedência importada e os recursos de segurança, conforto e tecnologia fazem dele um carro que pode atender tanto às necessidades do dia a dia quanto a momentos de lazer e viagem.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fusion Titanium 2.0 Turbo FWD
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma CD4
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 79.481
Seguro R$ 3.5931
IPVA R$ 3.1792
Revisões até 60.000 km R$ 5.970
Vendas (novembro) 12
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,2 s
Potência 234 cv a 5500 rpm
Torque 38,6 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 7,0 kg/cv
Potência específica 117,1 cv/l
Peso/torque 42,7 kg/kgfm
Torque específico 19,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 11,2 km/l
Tanque de combustível 62 litros
Autonomia urbana 489,8 km
Autonomia rodoviária 694,4 km
Dimensões
Comprimento 4871 mm
Largura 1852 mm
Altura 1478 mm
Distância entre-eixos 2850 mm
Bitola dianteira 1592 mm
Bitola traseira 1584 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Porta-malas 514 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,33 m2
Área frontal corrigida 0,652 m2
Carga útil 397 kg
Peso 1647 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecoboost
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 9,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio 6F35
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 235/45 R18
Avaliações
Visitas 71124
Votos 5
Avaliação dos leitores 9,4
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 3,95%
Índice CNW 419,7
Ranking CNW 3343
Potência combinada
Potência motor elétrico
Torque motor elétrico
Capacidade da bateria
Índice de roubo 0,14
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