Análise Completa do Ford Focus Titanium 2.0 AT – 2013
Introdução
O Ford Focus Titanium 2.0 AT é um dos modelos da famosa linha Focus da montadora americana Ford. Lançado no Brasil em 2013, esse hatch médio foi importado e se destacou pelo seu design moderno, conforto e tecnologia embarcada. A versão Titanium é a mais equipada da linha, oferecendo uma série de recursos que visam proporcionar uma experiência de condução superior. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, e a opinião de proprietários.
Ficha Técnica
- Modelo: Focus Titanium 2.0 AT
- Fabricante: Ford
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Ford Focus Titanium 2.0 AT apresenta um design moderno e atraente, que é uma das principais características da linha Focus. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4351 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Porta-malas: 328 litros
Essas medidas proporcionam um espaço interno confortável, ideal para famílias e viagens. O porta-malas, embora não seja o maior da categoria, oferece um espaço adequado para a maioria das necessidades do dia a dia e viagens curtas.
Motorização e Desempenho
O modelo é equipado com um motor 2.0 Duratec, que é conhecido por sua eficiência e bom desempenho. As especificações do motor são:
- Potência: 148 cv (Álcool) e 143 cv (Gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (Álcool) e 18,8 kgfm (Gasolina) a 5250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,1 segundos
- Velocidade máxima: 194 km/h
Esses números colocam o Focus Titanium em uma posição competitiva em relação aos seus concorrentes no segmento, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência.
Consumo de Combustível
Um dos pontos importantes a se considerar na hora da compra é a eficiência de combustível:
- Consumo urbano: 5,7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
A autonomia é de:
- Autonomia urbana: 313,5 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 429 km (Álcool)
Embora não seja o carro mais econômico da categoria, oferece um desempenho razoável considerando sua motorização.
Conforto e Tecnologia
O Focus Titanium é equipado com uma série de recursos voltados para conforto e segurança, incluindo:
- Direção: Eletro-hidráulica
- Suspensão: Dianteira independente McPherson e traseira independente multibraço
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Pneus: 205/55 R16
Além disso, a versão Titanium vem com recursos como controle de estabilidade, airbags frontais e laterais, ar-condicionado automático, e um sistema de som de alta qualidade. Esses itens contribuem para uma experiência de condução agradável e segura.
Segurança
Em termos de segurança, o Ford Focus Titanium 2.0 AT se destaca com as seguintes características:
- Avaliação NCAP Adulto: 16,52
- Avaliação NCAP Infantil: 38,06
Essas avaliações indicam um bom nível de proteção tanto para adultos quanto para crianças, tornando o veículo uma escolha segura para famílias.
Análise da Usabilidade
Prós
-
Desempenho: O motor 2.0 proporciona um bom equilíbrio entre potência e eficiência, tornando o carro ágil no tráfego urbano e confortável em longas distâncias.
-
Conforto: O interior é bem acabado e confortável, com espaço adequado para cinco passageiros.
-
Tecnologia: Equipado com diversos recursos tecnológicos, o Focus Titanium oferece uma experiência de condução moderna e conectada.
-
Segurança: Boas avaliações em testes de segurança, com múltiplos airbags e controle de estabilidade.
Contras
-
Consumo: Embora razoável, o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
-
Valor de Revenda: Como um modelo importado, pode ter uma desvalorização mais alta proporcionalmente, afetando o retorno em caso de revenda.
-
Porte do Porta-Malas: Para aqueles que necessitam de mais espaço, o porta-malas pode ser considerado pequeno.
Opinião do Dono
Os proprietários do Ford Focus Titanium 2.0 AT geralmente relatam uma experiência positiva, com uma média de avaliação de 8,4. Entre os pontos positivos, eles mencionam o conforto, a segurança e a dirigibilidade. No entanto, alguns têm notado que o custo de manutenção e o consumo de combustível podem ser pontos a serem considerados antes da compra.
Considerações Finais
O Ford Focus Titanium 2.0 AT de 2013 é uma excelente opção dentro do seu segmento. Combinando design moderno, bom desempenho e uma gama de recursos tecnológicos, ele atende bem as necessidades de quem busca um hatch médio de qualidade. Contudo, é fundamental considerar também o consumo de combustível e a desvalorização ao tomar sua decisão de compra.
Se você está no mercado por um carro confiável, confortável e com um bom nível de segurança, o Focus Titanium pode ser a escolha ideal.
Vídeo
O vídeo apresenta informações sobre o Ford Focus Titanium 2.0, um modelo 2012 à venda por R$45.900,00. Ele traz recursos como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS e airbags, destacando suas características de conforto e segurança.
Considerações Finais
O Ford Focus Titanium 2.0 AT é uma excelente opção dentro do seu segmento. Combinando design moderno, bom desempenho e uma gama de recursos tecnológicos, ele atende bem as necessidades de quem busca um hatch médio de qualidade. Contudo, é fundamental considerar também o consumo de combustível e a desvalorização ao tomar sua decisão de compra. Se você está no mercado por um carro confiável, confortável e com um bom nível de segurança, o Focus Titanium pode ser a escolha ideal.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Titanium 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.344 |
Seguro | R$ 2.1141 |
IPVA | R$ 1.4942 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,1 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 74,0 cv/l |
Peso/torque | 69,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 313,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 429 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4351 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 328 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1347 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | 4F27E |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 60825 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,35% |
Vendas (dezembro) | 6 |
Índice CNW | 301,2 |
Ranking CNW | 4484 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 1,09 |