Análise do Ford Focus Titanium 2.0 – Ano 2011: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Ford Focus Titanium 2.0 – 2011

Ford

Introdução

O Ford Focus Titanium 2.0, lançado em 2011, é um hatch médio que se destacou no mercado brasileiro por oferecer uma combinação atrativa de desempenho, conforto e tecnologia. Concebido na plataforma Ford C1, esse veículo, importado e configurado para maximizar a satisfação do condutor, se posiciona como uma boa opção para os motoristas que buscam um carro flex com características esportivas. Esta análise detalha as principais especificações, características, desempenho e avaliações provenientes de usuários e especialistas.

Ficha Técnica

  • Modelo: Focus Titanium 2.0
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 2
  • Plataforma: Ford C1

Dimensões

  • Comprimento: 4.351 mm
  • Largura: 1.840 mm
  • Altura: 1.497 mm
  • Distância entre-eixos: 2.640 mm
  • Vão livre do solo: 177 mm
  • Porta-malas: 328 litros
  • Carga útil: 400 kg
  • Peso: 1.347 kg

Desempenho

  • Velocidade máxima: 205 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s
  • Potência: 148 cv (álcool) / 143 cv (gasolina) a 6.250 rpm
  • Torque: 19,5 kgfm (álcool) / 18,8 kgfm (gasolina) a 5.250 rpm
  • Peso/potência: 9,1 kg/cv
  • Consumo urbano: 6,4 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 352 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 445,5 km (álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Equipamentos e Segurança

  • Direção: Eletro-hidráulica
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Códigos do motor e câmbio: Motor Duratec, Câmbio IB5
  • Vigilância: Avaliação de segurança NCAP adulto: 16,52 e NCAP infantil: 38,06

Avaliação do Dono e Mercado

  • Opinião do dono: 8,7 em 10
  • Avaliação de venda: 7,5 em 10
  • Pós-venda: 5,2 em 10
  • Desvalorização: 8,32%
  • Seguro estimado: R$ 2.036,00
  • IPVA estimado: R$ 1.268,00
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.531,00

Pontos Positivos

  1. Desempenho do motor: O motor 2.0 oferece um desempenho sólido, com uma boa resposta tanto em acelerações quanto em recuperações.
  2. Conforto e espaço interno: O interior do Focus é bastante espaçoso, oferecendo conforto para todos os ocupantes, além de um porta-malas de tamanho razoável.
  3. Condução e manuseio: A suspensão independente proporciona uma condução agradável e estabilidade em curvas.
  4. Tecnologia e acabamentos: Equipado com diversos recursos tecnológicos da época, o Titanium traz um bom nível de sofisticação e conforto.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo pode ser considerado elevado, principalmente em contextos urbanos.
  2. Valor de revenda: Embora o Focus tenha uma boa reputação, sua desvalorização pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
  3. Pós-venda e concessionárias: A avaliação do pós-venda foi mais baixa, o que pode sinalizar problemas no atendimento ou na disponibilidade de peças.

Conclusão

O Ford Focus Titanium 2.0 de 2011 se destaca como uma excelente escolha dentro do segmento de hatch médios. Com seu motor potente, conforto e tecnologia, oferece aos motoristas uma experiência de condução agradável. Apesar dos potenciais pontos negativos, como o consumo de combustível e a desvalorização no mercado, suas qualidades em desempenho e conforto proporcionam ao proprietário muitas razões para apreciá-lo.

Conteúdo

O Ford Focus Titanium 2.0 é um hatch médio importado da Ford, com motor flex e câmbio manual, que combina desempenho e conforto. O modelo de 2011 destaca-se pela potência de 148 cv, bom espaço interno, além de conta com uma avaliação positiva entre seus usuários. Com um preço médio de R$ 31.709 e características que proporcionam uma boa relação custo-benefício, continua relevante no mercado de seminovos.

vídeo: FORD FOCUS 2.0 TITANIUM PLUS 2016 – APENAS R$59.990,00

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Ford Focus 2.0 Titanium Plus 2016, enfatizando suas características, conforto e desempenho. É destacado o design moderno, a tecnologia embarcada e a eficiência do motor, que oferece boa aceleração e economia de combustível. O preço de R$59.990,00 é apresentado como um bom negócio considerando as qualidades do veículo. A apresentação conclui reforçando a relação qualidade-preço do modelo, tornando-o uma opção atrativa no mercado de veículos seminovos.

Imagens do Ford Focus Titanium 2.0

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Essa análise traz uma visão completa do Ford Focus Titanium 2.0 de 2011, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada ao considerar este veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Titanium 2.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 31.709
Seguro R$ 2.0361
IPVA R$ 1.2682
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 205 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 74,0 cv/l
Peso/torque 69,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 352 km (A)
Autonomia rodoviária 445,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4351 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,324
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,758 m2
Carga útil 400 kg
Peso 1347 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 89252
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 8,32%
Índice CNW 282,2
Ranking CNW 4804
Série
Índice de roubo 1,09
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