Análise do Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2012
Introdução
O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT de 2012 é um veículo que representa a segunda geração do modelo e foi importado pela Ford. Conhecido por seu desempenho eficiente e conforto, este modelo é frequentemente procurado no mercado de usados, especialmente por aqueles que buscam um sedã compacto com boa tecnologia e recursos de segurança.
Informações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Sedan Titanium 2.0 AT
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 38.002
- Seguro: R$ 2.151,11
- IPVA: R$ 1.520,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4481 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Bitola dianteira: 1540 mm
- Bitola traseira: 1536 mm
- Peso: 1365 kg
- Porta-malas: 526 litros
- Carga útil: 400 kg
Motorização e Desempenho
O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT é equipado com um motor Duratec de 4 cilindros, possuindo:
- Potência: 148 cv (álcool) e 143 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (álcool) e 18,8 kgfm (gasolina) a 5250 rpm
- Cilindrada: 1999 cm³
- Razão de compressão: 10,8:1
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
- Velocidade máxima: 194 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 5,7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 313,5 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 429 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Segurança e Avaliações
O modelo também se destaca em segurança, apresentando classificações relevantes:
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 16,52
- NCAP infantil: 38,06
- Índice de roubo: 0,67
Opinião do Dono e Avaliações
Os proprietários do Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT avaliam o veículo com uma média positiva, destacando aspectos como conforto, estabilidade e consumo. A média de avaliação dos donos é 9,2, o que reflete a satisfação dos usuários em relação ao modelo.
Pontos Positivos:
- Conforto e Estabilidade: O Focus é elogiado pela estabilidade em curvas e conforto na condução, tornando-o um excelente carro para viagens longas.
- Tecnologia: Vem com vários recursos de tecnologia, como sistema de som de qualidade e conectividade.
- Espaço: Boa área interna e porta-malas grande, ideal para famílias e viagens.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: Embora a eficiência seja razoável, alguns proprietários consideram o consumo urbano um pouco elevado.
- Custo de Manutenção: O custo com revisões e seguros pode ser um pouco mais alto em comparação a concorrentes diretos.
- Peças Importadas: Por ser um modelo importado, a disponibilidade de algumas peças pode ser um desafio.
Conclusão
O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT de 2012 continua a ser uma opção atrativa no mercado de usados, oferecendo um equilíbrio interessante entre desempenho, conforto e tecnologia. Se você busca um sedã médio que ofereça uma experiência de condução agradável e recursos adequados, este modelo deve estar em sua lista de consideração.
Vídeo
O vídeo apresenta um Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2015, que está à venda por R$ 59.900,00. O veículo possui a menor quilometragem anunciada em Curitiba e conta com uma garantia oferecida pelo vendedor. O foco está na descrição dos atributos do carro, ressaltando seu bom estado de conservação e as características que o tornam uma boa opção de compra.
Para mais informações e análises, siga acompanhando nosso conteúdo!
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Focus Sedan Titanium 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.002 |
Seguro | R$ 2.1511 |
IPVA | R$ 1.5202 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 74,0 cv/l |
Peso/torque | 70,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 313,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 429 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1365 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | 4F27E |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2974 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 314,9 |
Ranking CNW | 5198 |
Índice de roubo | 0,67 |