Análise Detalhada: Ford Focus Sedan GLX 1.6 16V (2012)
Modelo
O Ford Focus Sedan GLX 1.6 16V, produzido em 2012, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs médios. Este veículo traz a confiabilidade da marca Ford, com um motor flex que permite o uso de etanol ou gasolina. A versão é equipada com câmbio manual e tração dianteira, proporcionando uma experiência de condução equilibrada e confortável. Com uma procedência importada, o Focus se posiciona como uma opção atraente para compradores que buscam durabilidade, conforto e um bom custo-benefício.
Características Principais
Dimensões e Porte
- Comprimento: 4481 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Peso: 1300 kg
- Porta-malas: 526 litros
- Capacidade para passageiros: 5 pessoas
Essas dimensões fazem do Focus um sedã médio, oferecendo amplo espaço tanto para os ocupantes quanto para bagagens, o que é uma característica valorizada por famílias e profissionais que necessitam de conforto e praticidade.
Performance e Motorização
- Motor: 1.6, 4 cilindros em linha
- Potência: 115,6 cv (álcool), 109,3 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 16,3 kgfm (álcool), 15,4 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,6 segundos
- Velocidade máxima: 187 km/h
O motor Sigma, com injeção multiponto e uma configuração de 16 válvulas, oferece um bom equilíbrio entre performance e economia. O tempo de aceleração e a velocidade máxima são adequados para um sedã médio, permitindo uma condução ágil e responsiva tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 6,4 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
Com um tanque de 55 litros, o Focus apresenta uma autonomia de 352 km em ambiente urbano e 473 km em rodovias, o que é uma boa média para um carro da sua categoria.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado dianteiro e disco sólido traseiro
Esses componentes proporcionam uma condução confortável e segura, absorvendo bem as irregularidades do pavimento e garantindo a estabilidade em curvas.
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 16,52
- Avaliação NCAP infantil: 38,06
Embora as avaliações de segurança possam não ser as melhores em comparação com modelos mais modernos, o Focus conta com a estrutura sólida da Ford e diversas características de segurança que garantem uma proteção razoável.
Custos e Manutenção
- Preço médio de mercado: R$ 32.075
- Seguro: R$ 1.815
- IPVA: R$ 1.283
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos:
- Durabilidade: Considerado por muitos como o Honda Civic da Ford em termos de durabilidade e confiabilidade.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável, ideal para longas viagens.
- Custo-benefício: Bom preço de compra em relação ao que oferece em termos de tecnologia e conforto.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: Embora aceitável, o consumo poderia ser melhorado, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
- Avaliação de Segurança: As notas NCAP não são as mais altas, o que pode ser uma preocupação para alguns compradores.
Opinião do Dono
Um proprietário que possui o Ford Focus 2012 há 6 anos destaca a confiabilidade e a durabilidade do carro. Segundo ele, o Focus é uma escolha excelente para quem busca um carro que não apenas se destaque pelo desempenho, mas também pela economia de manutenção e conforto.
Conclusão
O Ford Focus Sedan GLX 1.6 16V 2012 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com bom espaço interno, conforto e uma mecânica confiável. Embora tenha algumas limitações em termos de consumo e segurança, suas vantagens compensam essas desvantagens, tornando-o uma escolha válida para muitos motoristas brasileiros.
Resumo em Vídeo
conteúdo: O vídeo apresenta a opinião de um dono sobre o Ford Focus 2012 1.6 manual, destacando a durabilidade do veículo, comparando-o ao Honda Civic em termos de manutenção e conforto. O proprietário elogia o custo-benefício e a experiência geral com o carro, evidenciando sua satisfação após seis anos de uso.
Imagens do Modelo
Essas imagens ajudam a ilustrar o design e a presença do Ford Focus 2012, destacando seu apelo visual e características distintas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Sedan GLX 1.6 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.075 |
Seguro | R$ 1.8151 |
IPVA | R$ 1.2832 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 115,6 cv (A) 109,3 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,3 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 72,4 cv/l |
Peso/torque | 79,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 352 km (A) |
Autonomia rodoviária | 473 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2720 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 315,2 |
Ranking CNW | 5191 |
Índice de roubo | 0,67 |