Análise Completa do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 (2011)
Introdução
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0, ano 2011, se destaca como um dos grandes modelos da fabricante americana Ford dentro do segmento médio de sedãs. Importado e com motor flex, este carro oferece uma mistura interessante de desempenho, eficiência e conforto. Neste artigo, abordaremos detalhadamente suas especificações, características técnicas, avaliações de usuários, prós e contras, e tudo o que um potencial comprador deve considerar ao avaliar essa opção.
Ficha Técnica
- Modelo: Ford Focus Sedan Ghia 2.0
- Marca: Ford
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Configuração: Sedã
- Tipo de Procedência: Importado
- Geração: 2
- Plataforma: Ford C1
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 31.799
- Seguro: R$ 1.921,00
- IPVA: R$ 1.272,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531,00
- Vendas (novembro): 13 unidades
Desempenho
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,5 segundos
- Potência: 148 cv (A) / 143 cv (G) a 6.250 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G) a 5.250 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 6,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 352 km (A)
- Autonomia rodoviária: 445,5 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4.481 mm
- Largura: 1.840 mm
- Altura: 1.497 mm
- Distância entre-eixos: 2.640 mm
- Capacidade do porta-malas: 526 litros
- Peso: 1.355 kg
- Carga útil: 455 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Eletro-hidráulica
- Pneus: 205/55 R16 (dianteiros e traseiros)
Análise Detalhada
Desempenho e Conforto
O Focus Sedan Ghia 2.0 oferece um equilíbrio bastante interessante entre conforto e desempenho. Com seu motor flex, é capaz de entregar uma performance robusta, ideal tanto para o uso urbano quanto para longas viagens. A aceleração de 0-100 km/h em 10,5 segundos é um dado que pode agradar principalmente aqueles que buscam um pouco mais de agilidade no trânsito.
O conforto é um ponto forte, especialmente nas viagens. O espaço interno para cinco ocupantes é adequado, e a qualidade dos materiais utilizados no acabamento é bastante elogiada pelos proprietários. O isolamento acústico é satisfatório, proporcionando uma experiência agradável ao conduzir.
Consumo e Econômica
Um dos aspectos a ser considerado em um veículo é a eficiência de combustível. Com um consumo de 6,4 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada, o Focus 2.0 apresenta um desempenho razoável. Embora não seja o mais econômico do mercado, o desempenho do motor justifica as cifras obtidas, principalmente levando em conta o porte do veículo.
Design e Confiabilidade
Visualmente, o Ford Focus Sedan Ghia tem um design que se mantém atual até hoje, considerando que estamos analisando um modelo de 2011. Suas linhas elegantes transmitem uma sensação de modernidade e dinamismo. O porta-malas generoso de 526 litros é ideal para viagens longas, oferecendo espaço suficiente para bagagens.
Em relação à confiabilidade, o modelo também se destaca. A Ford é uma marca reconhecida por sua robustez e a satisfação geral dos usuários, conforme demonstrado pelas avaliações. O índice de roubo e a avaliação de segurança NCAP também contribuem para a imagem de segurança do modelo, com uma pontuação que, embora possa ser melhorada, ainda é satisfatória.
Pontos Positivos
- Desempenho do motor flex: Potente tanto no combustível A quanto G.
- Conforto interno: Espaço amplo e bem equipado para cinco passageiros.
- Design atraente: Visual chamativo que ainda impressiona.
- Porta-malas espaçoso: Excelente capacidade para viagens.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Poderia ser mais eficiente em comparação a concorrentes diretos.
- Custo de manutenção: As revisões podem ser um pouco elevadas.
- Câmbio manual: Para alguns pode ser visto como uma desvantagem em comparação a outros modelos automáticos.
Avaliação dos Usuários
De acordo com as avaliações de donos, o Ford Focus Sedan Ghia 2.0 recebeu uma pontuação média de 8,9. A maioria dos usuários o elogia pela confiabilidade e conforto, destacando principalmente o bom espaço interno e a performance.
Opinião do Dono
Possuo um Focus Sedan Ghia desde 2011 e sua performance nunca me decepcionou. É confortável, principalmente em viagens longas. O único ponto de atenção é o consumo, que poderia ser melhor, mas, no geral, é um excelente carro! – Avaliação destacada de um proprietário.
Avaliação Secundária
A pontuação de segurança NCAP com os resultados de 16,52 (adulto) e 38,06 (infantil) indica que a segurança não é uma questão menor para este modelo, embora haja espaço para melhorias, esse fator é um diferencial importante para famílias que consideram a compra de um sedã.
Postura de Mercado
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 (2011) se posiciona de maneira competitiva no mercado de seminovos, com um preço que, em comparação a outros modelos do segmento, pode chamar a atenção de potenciais compradores que buscam conforto e desempenho em um único pacote. Com um preço médio de R$ 31.799, ele se mostra uma opção viável, não apenas pelo custo, mas também pela notoriedade que a marca Ford tem no Brasil e a tradição de engenharia oferecida em seus carros.
Considerações Finais
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 (2011) é um carro que vale a pena ser considerado, especialmente para quem busca para um veículo confortável, seguro e de bom desempenho. Apesar de algumas ressalvas quanto ao consumo, destaca-se como uma boa opção dentro do segmento de sedans médios.
vídeo:
No vídeo, é apresentado um Ford Focus Sedan Ghia 2004 da primeira geração, ressaltando sua manutenção impecável ao longo de 20 anos. O proprietário compartilha detalhes sobre o veículo e a experiência de possuí-lo ao longo desse tempo, sublinhando o valor da comunidade de proprietários que se reúnem para trocar informações e dicas sobre o modelo.
Imagens do Carro
Com essas informações e considerações, um potencial comprador poderá fazer uma avaliação mais completa e fundamentada sobre o Ford Focus Sedan Ghia 2.0 (2011) e suas características no mercado de automóveis brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Sedan Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.799 |
Seguro | R$ 1.9211 |
IPVA | R$ 1.2722 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 74,0 cv/l |
Peso/torque | 69,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 352 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 455 kg |
Peso | 1355 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2095 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 322,2 |
Ranking CNW | 5014 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,67 |