Análise do Ford Focus GLX 1.6 16V – Modelo 2012 em Destaque

Análise Detalhada do Ford Focus GLX 1.6 16V (2012)

O Ford Focus GLX 1.6 16V, ano 2012, é um modelo hatch médio que se destaca pela combinação de design moderno, eficiência de combustível e conforto. Este veículo, importado e parte da segunda geração do Focus, é ideal para quem busca um carro com bom desempenho nas cidades e em viagens.

1. Características Principais

Design e Dimensões

O Ford Focus GLX apresenta um design elegante e aerodinâmico, com dimensões que favorecem tanto a dirigibilidade quanto o espaço interno. Suas medidas são:

  • Comprimento: 4337 mm
  • Largura: 1840 mm
  • Altura: 1497 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Vão livre do solo: 177 mm

Interior e Conforto

O interior do Focus é projetado para acomodar confortavelmente até cinco passageiros, com um porta-malas de 328 litros que oferece espaço adequado para bagagens. Os materiais utilizados no acabamento são de boa qualidade, proporcionando uma sensação de sofisticação.

Motorização e Desempenho

O motor Sigma 1.6 16V do Focus oferece uma potência de 115,6 cv com etanol e 109,3 cv com gasolina, a 5500 rpm, além de um torque de 16,3 kgfm (A) e 15,4 kgfm (G) a 4250 rpm. Esse motor é acoplado a um câmbio manual de 5 marchas, que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos, com velocidade máxima de 189 km/h.

Eficiência de Combustível

A eficiência de combustível é um dos pontos fortes do Focus. O consumo urbano é de 6,5 km/l com etanol, enquanto na estrada, alcança 8,7 km/l. Com um tanque de 55 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 357,5 km e rodoviária de 478,5 km.

2. Especificações Técnicas

Motorização

  • Cilindrada: 1596 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Diâmetro dos cilindros: 79 mm
  • Curso dos pistões: 81,4 mm
  • Razão de compressão: 11:1
  • Injeção: Multiponto

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 205/55 R16

3. Avaliações e Opiniões de Proprietários

Ao analisar as avaliações dos proprietários, o Ford Focus GLX 1.6 16V recebe uma média de 8,7 em satisfação geral. Os usuários destacam o conforto e a estabilidade do carro, além da confiabilidade do motor e a facilidade no manuseio.

Pontos Positivos:

  • Conforto: O espaço interno e o conforto dos bancos são frequentemente elogiados.
  • Desempenho do Motor: A potência e o torque proporcionam uma condução ágil e responsiva.
  • Design: O visual moderno e atraente é um dos grandes atrativos do modelo.
  • Consumo: A eficiência de combustível é considerada boa para um carro da sua categoria.

Pontos Negativos:

  • Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser visto como um ponto fraco em comparação aos concorrentes que oferecem discos em todas as rodas.
  • Desvalorização: O índice de desvalorização é de 5,81%, o que pode impactar o valor de revenda no futuro.
  • Revisões: O custo das revisões até 60.000 km é de R$ 4.531, o que pode ser considerado elevado por alguns proprietários.

4. Custos e Manutenção

Preço e Custos Adicionais

  • Preço Médio: R$ 31.539
  • Seguro: R$ 1.785
  • IPVA: R$ 1.262
  • Revisões (até 60.000 km): R$ 4.531

Desempenho no Mercado

As vendas do modelo foram baixas, com apenas 1 unidade vendida em novembro. Isso pode refletir na disponibilidade de peças e na percepção de mercado sobre este modelo específico.

5. Segurança e Classificações

O Ford Focus GLX 1.6 16V apresenta uma boa classificação em segurança, com pontuações de 16,52 no NCAP adulto e 38,06 no NCAP infantil. Esses números indicam que o modelo é seguro para passageiros e crianças, um fator importante para famílias.

6. Conteúdo Adicional

Modelo: Focus GLX 1.6 16V
Fabricante: Ford
Ano: 2012
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Hatch

Vídeo

O vídeo sobre o Ford Focus Sedan GLX 1.6 de 2006 destaca as características do modelo, incluindo o desempenho do motor, conforto e design. É mostrado que o Focus é um carro versátil, adequado tanto para uso urbano quanto para longas viagens. O modelo é elogiado por sua durabilidade e eficiência, embora alguns aspectos de manutenção sejam mencionados como pontos a considerar.

Imagens do Ford Focus GLX 1.6 16V (2012)

Ford
Ford
Ford
Ford

Considerações Finais

O Ford Focus GLX 1.6 16V de 2012 é um hatch médio que se destaca em diversas áreas, como conforto, eficiência de combustível e segurança. É uma escolha sólida para quem busca um carro confiável e espaçoso, com um design atraente. No entanto, os potenciais compradores devem considerar as questões de manutenção e desvalorização ao tomar uma decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus GLX 1.6 16V
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 31.539
Seguro R$ 1.7851
IPVA R$ 1.2622
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,5 s
Potência 115,6 cv (A) 109,3 cv (G) a 5500 rpm
Torque 16,3 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 72,4 cv/l
Peso/torque 79,1 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 357,5 km (A)
Autonomia rodoviária 478,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4337 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,324
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,758 m2
Carga útil 400 kg
Peso 1290 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 157688
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 5,81%
Índice CNW 314,5
Ranking CNW 5210
Índice de roubo 1,00
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