Análise do Ford Focus GL 1.6 8V – 2004
Introdução
O Ford Focus GL 1.6 8V, lançado em 2004, é um dos veículos que marcaram a transição de design e tecnologia na montadora norte-americana. Este hatch médio possui características que atraem um público que busca um carro econômico, mas ao mesmo tempo robusto e confiável. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, vantagens, desvantagens, e também incluiremos a opinião de proprietários e especialistas.
Ficha Técnica
Informações Gerais:
- Modelo: Focus GL 1.6 8V
- Fabricante: Ford
- Ano: 2004
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Dimensões:
- Comprimento: 4174 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Porta-malas: 350 litros
- Carga útil: 424 kg
Desempenho:
- Potência: 103 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,6 kgfm a 2750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13 s
- Velocidade máxima: 175 km/h
Consumo:
- Consumo urbano: 8,1 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 445,5 km
- Autonomia rodoviária: 709,5 km
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança e Avaliação:
- Avaliação do dono: 8,3
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 16,52
- NCAP infantil: 38,06
Preços e Manutenção:
- Preço: R$ 15.107
- IPVA: R$ 6042
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
- Desvalorização: 1,23%
Características Principais
Design e Conforto
O Ford Focus GL 1.6 8V apresenta um design moderno para a época, com linhas fluidas que proporcionam uma aparência esportiva e elegante. O interior é bem acabado e oferece um bom nível de conforto, com espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas de 350 litros é um ponto positivo, permitindo uma boa capacidade de carga.
Performance
Com um motor Zetec Rocam de 1.6 litros, o Focus GL oferece um desempenho razoável, adequado para o uso diário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos é aceitável para um hatch médio, enquanto a velocidade máxima de 175 km/h é satisfatória para quem busca um carro ágil em rodovias.
Consumo
Os números de consumo são um destaque, especialmente no modo rodoviário, onde pode atingir até 12,9 km/l. Essa eficiência é uma grande vantagem para motoristas que realizam viagens longas e desejam economizar em combustíveis.
Manutenção
O custo de manutenção é razoável, considerando que as revisões até 60.000 km custam em média R$ 4.531. É importante ressaltar que a garantia de 1 ano é um ponto a considerar ao planejar a compra de um carro usado.
Opinião do Dono e Avaliações
A avaliação dos usuários aponta que o Ford Focus GL 1.6 8V é um carro que entrega o que promete. Entre os pontos positivos, os proprietários destacam:
- Conforto: O espaço interno é considerado bom, com um acabamento que não deixa a desejar.
- Desempenho: O motor entrega uma performance adequada, especialmente em estradas.
- Economia: O consumo de combustível é destacado como um dos principais atrativos.
Por outro lado, alguns pontos negativos foram levantados, tais como:
- Manutenção: Embora o custo não seja exorbitante, alguns usuários relatam que peças de reposição podem ser caras.
- Desvalorização: O carro enfrenta uma desvalorização de 1,23% que pode impactar no valor de revenda.
Problemas Crônicos
Apesar de ser um carro bastante apreciado, o Ford Focus GL 1.6 8V pode apresentar alguns problemas crônicos que os donos devem estar cientes. Entre eles, problemas com a suspensão e pequenos detalhes eletrônicos são os mais mencionados. Além disso, a manutenção preventiva pode ajudar a evitar dores de cabeça futuras.
Conclusão
O Ford Focus GL 1.6 8V de 2004 é uma opção viável para quem busca um hatch médio confortável, econômico e com bom desempenho. Para um valor em torno de R$ 15.107, o modelo oferece um pacote interessante que atrai tanto motoristas urbanas quanto aqueles que costumam pegar a estrada.
Se você está no mercado por um carro usado e considera o Focus 1.6 GL, é recomendável fazer uma análise completa do veículo, levando em conta as condições de uso, manutenção e histórico de serviços para garantir uma compra segura.
Vídeo
O vídeo Ford Focus 1.6 GL 2004 – Custa menos de R$20 mil mas vale a pena? É bom ou ruim? apresenta uma visão geral sobre o modelo, abordando a ficha técnica, pontos positivos e negativos, consumo, possíveis problemas crônicos e a tabela FIPE. A avaliação sugere que, apesar de ser uma opção acessível, o carro tem suas desvantagens, como a desvalorização e problemas frequentes, mas ainda oferece um bom custo-benefício para quem procura um carro confiável.
Imagens do Ford Focus GL 1.6 8V
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus GL 1.6 8V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.107 |
IPVA | R$ 6042 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 103 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,6 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 79,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 445,5 km |
Autonomia rodoviária | 709,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4174 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 424 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1164 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 87335 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,23% |
Índice CNW | 76,4 |
Ranking CNW | 10039 |
Índice de roubo | 1,00 |