Análise do Ford Focus GL 1.6 8V (2009)
O Ford Focus GL 1.6 8V, fabricado em 2009, é um hatch médio que se destaca pela sua combinação de desempenho, conforto e eficiência. Neste artigo, iremos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de fatores relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
- Modelo: Focus GL 1.6 8V
- Fabricante: Ford
- Ano: 2009
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
- Potência:
- 113 cv (a gasolina)
- 105 cv (etanol) a 5500 rpm
- Torque:
- 16 kgfm (a gasolina)
- 15,1 kgfm (etanol) a 4250 rpm
- Peso: 1190 kg
- Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l (a gasolina)
- Rodoviário: 11,4 km/l (a gasolina)
- Autonomia:
- Urbana: 418 km
- Rodoviária: 627 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4174 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Porta-malas: 350 litros
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
- Pneus: 185/70 R14
Desempenho
O Ford Focus GL 1.6 8V apresenta um desempenho bastante respeitável. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h, ele é adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens em rodovias. O motor Zetec Rocam, com tecnologia de injeção multiponto, é responsável por fornecer a potência necessária, aliada a um torque que garante boa resposta em diferentes faixas de rotação.
Conforto e Usabilidade
O interior do Ford Focus é projetado para proporcionar conforto aos ocupantes. Com capacidade para cinco pessoas, o espaço interno é generoso, e a ergonomia dos assentos é bem concebida. O isolamento acústico também é um ponto positivo, minimizando os ruídos externos e proporcionando uma experiência de condução mais agradável.
O porta-malas de 350 litros é outro destaque, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras, o que é ideal para famílias ou para quem costuma viajar.
Segurança
Em termos de segurança, o Ford Focus GL 1.6 8V possui um bom histórico, embora algumas críticas tenham sido direcionadas à sua classificação em testes de impacto. O modelo apresenta um índice NCAP de 16,52 para adultos e 38,06 para crianças, o que é considerado aceitável, mas inferior a algumas concorrentes diretas.
Manutenção e Custos
Os custos de manutenção são um fator importante a ser considerado ao adquirir um veículo. O Ford Focus GL 1.6 8V apresenta um custo de revisões até 60.000 km de R$ 4.531. O seguro médio gira em torno de R$ 1.486, e o valor do IPVA é de aproximadamente R$ 828. A depreciação do modelo é de 2,59%, o que o torna uma opção relativamente estável em termos de valor ao longo do tempo.
Opiniões de Proprietários
A avaliação dos donos do Ford Focus GL 1.6 8V é bastante positiva, com uma nota média de 9,2. Entre os pontos destacados estão o conforto, a dirigibilidade e a economia de combustível. No entanto, alguns proprietários mencionaram que o modelo poderia ter mais recursos de tecnologia e segurança, já que, por ser um modelo de 2009, não conta com as inovações presentes em veículos mais recentes.
Pontos Positivos:
-
Conforto e espaço interno:
- O espaço para os ocupantes e o porta-malas são amplos.
-
Desempenho:
- A resposta do motor e a dirigibilidade são elogiadas.
-
Custo-benefício:
- A relação entre preço e o que o carro oferece é considerada boa.
Pontos Negativos:
-
Tecnologia:
- Falta de recursos modernos de conectividade e segurança.
-
Classificação de segurança:
- Poderia ser melhor em comparação a novos modelos.
Conclusão
O Ford Focus GL 1.6 8V de 2009 é uma opção sólida no segmento de hatches médios, especialmente para aqueles que buscam um carro confortável, com bom desempenho e espaço. Embora tenha algumas limitações em termos de tecnologia e segurança, sua confiabilidade e custo-benefício fazem dele uma escolha atrativa no mercado de usados. Os potenciais compradores devem considerar suas necessidades específicas e verificar se os pontos positivos do modelo atendem a essas demandas.
Vídeo
O vídeo apresenta o desempenho do Ford Focus 1.6 8V, mostrando o carro em uma aceleração em 4ª marcha sem cortes. É uma demonstração prática das capacidades do motor e da resposta do veículo em situações reais de condução, destacando a eficiência e a estabilidade do hatch.
Imagens do Ford Focus GL 1.6 8V (2009)
Conteúdo
O Ford Focus GL 1.6 8V é um hatch médio, importado, que combina conforto, desempenho e eficiência de combustível. Com motor flex, câmbio manual e espaço para cinco pessoas, ele se destaca no mercado de usados, principalmente pelo seu custo-benefício e avaliações positivas dos proprietários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus GL 1.6 8V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.700 |
Seguro | R$ 1.4861 |
IPVA | R$ 8282 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 113 cv (A) 105 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 70,7 cv/l |
Peso/torque | 74,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 418 km (A) |
Autonomia rodoviária | 627 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4174 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,685 m2 |
Carga útil | 424 kg |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 4871 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,59% |
Índice CNW | 241,9 |
Ranking CNW | 6218 |
Índice de roubo | 1,09 |