Análise do Ford Focus Ghia 2.0 – 2001
Introdução
O Ford Focus Ghia 2.0, lançado em 2001, é um veículo que se destaca no segmento médio de automóveis hatch. Importado e pauzudo de características robustas, o Focus Ghia oferece uma experiência de condução que combina desempenho, conforto e um design atraente. Esta análise detalha suas especificações, características, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de considerações gerais para potenciais compradores.
Ficha Técnica
Características Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Ghia 2.0
- Ano: 2001
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 13.440
- IPVA: R$ 5.382
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
Desempenho
- Potência: 130 cv a 5500 rpm
- Torque: 18,2 kgfm a 4500 rpm
- Peso: 1130 kg
- Peso/potência: 8,7 kg/cv
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
- Velocidade máxima: 201 km/h
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 7,1 km/l
- Consumo rodoviário: 13,7 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 390,5 km
- Autonomia rodoviária: 753,5 km
Dimensões e Estrutura
- Comprimento: 4152 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Bitola dianteira: 1494 mm
- Bitola traseira: 1487 mm
- Porta-malas: 350 litros
Motorização
- Cilindrada: 1989 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/60 R15
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 16,52
- Avaliação NCAP infantil: 38,06
Desempenho no mercado
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Avaliação – venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: 2,8%
- Índice de roubo: 1,00
Características e Usabilidade
O Ford Focus Ghia 2.0 é um hatch que se destaca por seu design moderno e esportivo, uma marca registrada da Ford. Seu porte médio permite um uso urbano prático, mas também é adequado para viagens rodoviárias, graças à sua autonomia respeitável. O espaço interno é confortável, comportando cinco passageiros sem aperto.
A motorização Zetec, com 130 cv, proporciona uma condução ágil e responsiva, sendo ideal tanto para o dia a dia na cidade quanto para estradas. O câmbio manual de 5 marchas é bem avaliado pelos usuários, oferecendo uma experiência de direção envolvente. A suspensão independente garante conforto e estabilidade, mesmo em estradas mal conservadas.
Opinião de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Acomodação para cinco pessoas com muito conforto e um porta-malas de 350 litros, ideal para viagens.
- Desempenho: O motor oferece boa potência e aceleração, tornando a condução prazerosa.
- Manutenção: Em geral, os custos de manutenção são considerados razoáveis, com revisões até 60.000 km em torno de R$ 4.531.
- Estilo: O design ainda é apreciado por muitos, dando um toque esportivo ao visual.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano de 7,1 km/l pode ser considerado elevado para alguns usuários, especialmente em ambientes urbanos.
- Desvalorização: Apesar da desvalorização de 2,8% ser baixa, pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
- Pós-venda: A avaliação de 5,2 no pós-venda indica que alguns proprietários têm dificuldades em encontrar peças ou serviços especializados.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo aborda um Ford Focus Ghia 2.0 de 2013, que conta com 77.000 km rodados e é descrito como full-full, ou seja, repleto de recursos, em ótimo estado de conservação (impecable) e pronto para transferência de propriedade. Essa versão mais recente do modelo mantém muitas das qualidades que tornaram o Focus Ghia um sucesso, alinhando-se com o conforto e a performance esperados de um hatch médio.
Considerações Finais
O Ford Focus Ghia 2.0 de 2001 é uma escolha interessante para quem busca um hatch médio que une conforto, desempenho e um design atrativo. Embora tenha alguns pontos negativos, como o consumo e desafios no pós-venda, muitos proprietários avaliam positivamente a experiência de dirigir este veículo. O preço acessível e a oferta de um bom espaço interno tornam o Focus uma opção viável tanto para famílias quanto para motoristas individuais que buscam um carro confiável para o dia a dia.
Ao considerar a compra de um Ford Focus Ghia 2.0, é fundamental realizar uma inspeção completa e, se possível, solicitar um histórico de manutenção do veículo para garantir que se está fazendo um bom investimento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.440 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5382 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 130 cv a 5500 rpm |
Torque | 18,2 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 65,4 cv/l |
Peso/torque | 62,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 390,5 km |
Autonomia rodoviária | 753,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4152 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Bitola dianteira | 1494 mm |
Bitola traseira | 1487 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1130 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1989 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MTX |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 34551 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,8% |
Vendas (março) | 1 |
Índice CNW | 72,5 |
Ranking CNW | 10409 |
Índice de roubo | 1,00 |