Análise do Ford Focus Ghia 2.0 AT 2009: Desempenho e Avaliação Completa

Análise do Ford Focus Ghia 2.0 AT (2009)

Introdução

O Ford Focus Ghia 2.0 AT é um hatch médio que faz parte da segunda geração do modelo Focus, sendo fabricado pela Ford em 2009. Com um design contemporâneo e diversas características que o tornam atrativo no mercado automobilístico, o Focus Ghia se destaca pelo equilíbrio entre conforto, desempenho e economia de combustível.

Ford

Ficha Técnica

Características Detalhes
Marca Ford
Modelo Focus Ghia 2.0 AT
Ano 2009
Versão Hatch
Segmento Médio
Procedência Importado
Cilindrada 1999 cm³
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Tração Dianteira
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Preço R$ 27.921
Seguro R$ 2.0051
IPVA R$ 1.1172
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,1 s
Potência 145 cv a 6000 rpm
Torque 18,9 kgfm a 4500 rpm
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12,5 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 495 km
Autonomia rodoviária 687,5 km
Peso 1356 kg
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Porta-malas 328 litros
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Desvalorização 5,13%

Características Principais

Design

O Ford Focus Ghia 2.0 AT apresenta um design elegante e moderno para a época, tendo linhas fluidas que conferem um aspecto aerodinâmico. A parte frontal é marcada pela grade proeminente, faróis afilados e um capô levemente pronunciado, o que lhe dá uma aparência robusta.

Interior e Conforto

O interior do Focus Ghia é bem equipado, com materiais de boa qualidade e um layout funcional. Os passageiros desfrutam de amplo espaço, tanto na frente quanto atrás, além de um porta-malas de 328 litros, que oferece boa capacidade para bagagens.

O modelo é pauzudo de ar-condicionado, sistema de som e uma série de comodidades que visam aumentar o conforto dos ocupantes. Os bancos são revestidos em tecido de qualidade, proporcionando conforto em longas viagens.

Desempenho e Motor

Equipado com um motor Duratec 2.0 de 145 cv, o Focus Ghia oferece um desempenho satisfatório, tanto na cidade quanto na estrada. O câmbio automático de 4 marchas proporciona trocas de marcha suaves, contribuindo para uma dirigibilidade agradável.

Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h, o Focus atende bem às expectativas de performance na categoria de hatches médios.

Consumo de Combustível

Um dos pontos positivos do Focus Ghia é seu consumo de combustível. Com um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 12,5 km/l, ele se destaca em eficiência, especialmente para um motor de 2.0 litros.

Segurança

Em termos de segurança, o Focus Ghia apresenta uma boa estrutura, sendo equipado com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a disco sólido. Essa configuração garante uma frenagem eficaz. O modelo também possui uma avaliação de segurança correspondente a 16,52 nos testes NCAP para adultos e 38,06 para crianças.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor proporciona uma performance satisfatória para uso urbano e rodoviário.
  2. Conforto: Espaço interno generoso e uma série de equipamentos que aumentam o bem-estar.
  3. Consumo: Boa eficiência de combustível, o que gera economia a longo prazo.
  4. Design: Estilo moderno que se mantém atrativo, mesmo anos após seu lançamento.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 5,13%, o que pode impactar na revenda futura.
  2. Câmbio: O câmbio automático de 4 marchas pode parecer limitado para alguns motoristas que buscam uma performance mais esportiva.
  3. Espaço do porta-malas: Apesar de ter um bom espaço, outros concorrentes na mesma categoria oferecem porta-malas maiores.

Opinião do Dono

Com uma avaliação de 8,6, os proprietários do Ford Focus Ghia 2.0 AT geralmente destacam a confiabilidade e o conforto do carro, além de sua eficiência de combustível. Entretanto, alguns apontam a falta de recursos mais modernos que são comuns em veículos mais recentes, como sistemas de entretenimento atualizados e assistentes de condução.

Conclusão

O Ford Focus Ghia 2.0 AT é uma excelente opção para quem procura um hatch médio que combine conforto, bom desempenho e economia. Embora tenha seus pontos negativos, suas qualidades superam os contras, tornando-o uma escolha viável no mercado de carros usados.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo sobre o Ford Focus Ghia 2.0 2010 apresenta uma análise detalhada do modelo, destacando suas principais características, como o desempenho, conforto e a eficiência na economia de combustível. O foco está na confiabilidade do motor e na experiência de condução, além de discutir os aspectos estéticos e de design do veículo. O vídeo também aborda as opiniões dos proprietários, enfatizando o valor que esses aspectos trazem ao dia a dia do usuário.

Imagens do Ford Focus Ghia 2.0 AT

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Considerações Finais

Se você está no mercado por um hatch médio usado, o Ford Focus Ghia 2.0 AT é uma opção sólida que deve ser considerada. Ele oferece uma combinação de desempenho, conforto e economia, o que o torna uma escolha atraente para uma variedade de motoristas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Ghia 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 27.921
Seguro R$ 2.0051
IPVA R$ 1.1172
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,1 s
Potência 145 cv a 6000 rpm
Torque 18,9 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 72,5 cv/l
Peso/torque 71,7 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12,5 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 495 km
Autonomia rodoviária 687,5 km
Dimensões
Comprimento 4351 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 434 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1356 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio 4F27E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 75242
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 5,13%
Índice CNW 231,7
Ranking CNW 6305
Série
Índice de roubo 1,09
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