Análise do Ford Focus Ghia 2.0 AT – 2005
Introdução
O Ford Focus Ghia 2.0 AT, lançado em 2005, é um hatch médio que conquistou seu espaço no mercado brasileiro, sendo reconhecido por sua engenharia refinada, estilo moderno e boas opções de motorização. Este modelo importado, pertencente à primeira geração do Focus, se destaca tanto em desempenho quanto em conforto.
Características Principais
- Modelo: Ford Focus Ghia 2.0 AT
- Ano: 2005
- Tipo: Hatch Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 4 marchas
Dimensões
- Comprimento: 4174 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Bitola dianteira: 1494 mm
- Bitola traseira: 1487 mm
- Peso: 1238 kg
- Capacidade do porta-malas: 350 litros
Motor e Desempenho
- Configuração do Motor: Dianteiro, Transversal, 4 cilindros em linha
- Códigos:
- Motor: Duratec
- Câmbio: 4F27E
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 140 cv a 6000 rpm
- Torque: 19 kgfm a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
- Velocidade máxima: 195 km/h
Consumo de Combustível
- Urbano: 7,5 km/l
- Rodoviário: 12,2 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia:
- Urbana: 412,5 km
- Rodoviária: 671 km
Segurança
O atendimento aos padrões de segurança costuma ser um diferencial para o modelo:
- Avaliação NCAP (adulto): 16,52
- Avaliação NCAP (infantil): 38,06
Freios e Suspensão
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Conforto e Tecnologia
O Ford Focus Ghia 2.0 AT foi equipado com diversas funcionalidades que promovem o conforto dos ocupantes:
- Direção hidráulica
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Sistema de som com CD Player
Avaliações e Opinião do Dono
Os proprietários destacam alguns pontos positivos e negativos sobre o modelo.
Pontos Positivos:
- Conforto Centralizado: Um dos aspectos mais valorizados pelos usuários é a qualidade do conforto ao dirigir, devido à suspensão e conforto dos bancos.
- Desempenho do Motor: A potência do motor e a capacidade de aceleração são frequentemente elogiadas.
- Estilo e Design: O design atraente e moderno ajuda a garantir uma aparência atualizada, mesmo em um modelo de 2005.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo urbano poderia ser melhor.
- Peças de Reposição: Em algumas regiões, as peças podem ser mais difíceis de encontrar em comparação com modelos populares da mesma categoria.
Avaliação Geral: 8,6/10 na opinião dos donos, refletindo uma boa aceitação e satisfação da maioria que optou pelo modelo.
Preço e Manutenção
- Preço Médio: R$ 18.185
- IPVA: R$ 7272
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
- Desvalorização: 4,66%
Conclusão
O Ford Focus Ghia 2.0 AT de 2005 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um hatch médio importado com bom equilíbrio entre potência e conforto. Apesar de certos desafios como o custo de manutenção e o consumo de combustível urbano, a experiência geral de uso é positiva. O estilo refinado e o oferecimento de recursos de conforto e segurança tornam este modelo uma escolha respeitável no cenário automobilístico.
Vídeo
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Ficha Técnica
- Modelo: Focus Ghia 2.0 AT
- Fabricante: Ford
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Ghia 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.185 |
Seguro | |
IPVA | R$ 7272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 140 cv a 6000 rpm |
Torque | 19 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 70,0 cv/l |
Peso/torque | 65,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 412,5 km |
Autonomia rodoviária | 671 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4174 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Bitola dianteira | 1494 mm |
Bitola traseira | 1487 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1238 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | 4F27E |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13779 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,66% |
Vendas (março) | 1 |
Índice CNW | 82,1 |
Ranking CNW | 9521 |
Índice de roubo | 1,00 |