Análise do Ford Focus Ghia 2.0 2010: Tudo que Você Precisa Saber!

Análise Detalhada do Ford Focus Ghia 2.0 – 2010

Ford

Introdução

O Ford Focus Ghia 2.0, modelo 2010, representa um importante capítulo na história da Ford no Brasil, especialmente dentro do segmento de hatches médios. Este veículo é conhecido por sua combinação de estilo, conforto e desempenho, aliado a uma mecânica robusta e eficiente. Com um design aerodinâmico e uma série de recursos, o Focus Ghia se destaca não apenas pela sua aparência, mas também pela sua usabilidade e confiabilidade.

Ficha Técnica

Características Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus Ghia 2.0
  • Ano: 2010
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Importado
  • Segmento: Médio
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Preços e Custos

  • Preço: R$ 29.645
  • Seguro: R$ 1.903,10
  • IPVA: R$ 1.186,20
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.531

Desempenho

  • Velocidade máxima: 205 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 10,4 s
  • Potência: 148 cv (álcool) / 143 cv (gasolina) a 6250 rpm
  • Torque: 19,5 kgfm (álcool) / 18,8 kgfm (gasolina) a 5250 rpm
  • Peso: 1347 kg
  • Peso/potência: 9,1 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 6,4 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 352 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 445,5 km (álcool)

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4351 mm
  • Largura: 1840 mm
  • Altura: 1497 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Porta-malas: 328 litros
  • Carga útil: 400 kg

Motor e Transmissão

  • Código do motor: Duratec
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Configuração do motor: 4 cilindros em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Avaliações e Opiniões

Opinião do Dono

  • Avaliação do dono: 9,3
  • Avaliação geral dos leitores: 7,0
  • Avaliação de venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2

Os proprietários do Focus Ghia 2.0 costumam elogiar a confiabilidade do modelo, bem como o conforto e a estabilidade que ele proporciona tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. O desempenho do motor é frequentemente destacado, especialmente a aceleração e a resposta em altas velocidades. A avaliação do dono, acima da média, reflete a satisfação geral dos usuários.

Pontos Positivos

  • Desempenho do motor: Potência adequada e boa aceleração.
  • Conforto: Interior espaçoso e confortável para todos os ocupantes.
  • Estabilidade: Condução segura, principalmente em curvas.
  • Tecnologia: Equipamentos modernos para a época, como sistema de som e ar-condicionado.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar da potência, o consumo em ambiente urbano pode ser considerado alto.
  • Manutenção: O custo de manutenção e peças pode ser elevado, especialmente em relação a modelos nacionais.
  • Disponibilidade de peças: Como o modelo é importado, a disponibilidade de peças pode ser um desafio para reparo.

Análise de Usabilidade

O Ford Focus Ghia 2.0 oferece uma experiência de condução bastante satisfatória. A direção eletro-hidráulica proporciona uma resposta ágil e precisa, tornando o carro fácil de manobrar em ambientes urbanos. A suspensão independente garante conforto nas irregularidades das ruas brasileiras, absorvendo bem os impactos. Para quem busca um carro que combine conforto e desempenho, o Focus Ghia se apresenta como uma excelente opção.

Conclusão

O Ford Focus Ghia 2.0, modelo 2010, destaca-se em seu segmento não apenas por seu design, mas também por sua performance e conforto. Se você está em busca de um hatch médio que proporcione uma boa experiência de condução e ofereça um ótimo nível de conforto, este modelo merece consideração. Apesar de alguns pontos negativos como consumo e custos de manutenção, a maioria dos proprietários se mostra satisfeita com o desempenho e a confiabilidade do veículo.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Ford Focus Sedan 2.0 Ghia 2011, destacando suas principais características e vantagens. O veículo é promovido a um preço de R$ 40.990,00, ressaltando seu bom custo-benefício. O foco está nas qualidades de desempenho, conforto e tecnologia que o modelo oferece, além de seu design moderno e atraente que agrada a diversos públicos.

Imagens do Ford Focus Ghia 2.0

Ford
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Essa análise procurou abordar os principais aspectos do Ford Focus Ghia 2.0, oferecendo uma visão abrangente sobre suas especificações, desempenho e experiências de usuários, permitindo que possíveis compradores façam uma escolha informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Ghia 2.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 29.645
Seguro R$ 1.9031
IPVA R$ 1.1862
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 205 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 74,0 cv/l
Peso/torque 69,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 352 km (A)
Autonomia rodoviária 445,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4351 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 400 kg
Peso 1347 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 3599
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 302,1
Ranking CNW 5505
Índice de roubo 1,00
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