Análise do Ford Focus Ghia 2.0 2009: Desempenho e Características

Análise do Ford Focus Ghia 2.0 (2009)

O Ford Focus Ghia 2.0, lançado em 2009, é um hatch médio que se destaca no mercado brasileiro pela combinação de conforto, desempenho e tecnologia. Considerado um dos modelos mais robustos da sua época, o Focus Ghia é uma opção que ainda atrai a atenção de muitos compradores, especialmente aqueles que buscam um veículo importado com boa relação custo-benefício.

Características Principais

Design e Dimensões

O Ford Focus Ghia apresenta um design elegante e moderno, que se mantém atrativo mesmo após mais de uma década desde seu lançamento. Com dimensões de 4.351 mm de comprimento, 1.840 mm de largura e 1.497 mm de altura, o modelo possui um porte médio que se adapta bem ao tráfego urbano e viagens longas. O entre-eixos de 2.640 mm proporciona um espaço interno razoável, confortável para até cinco ocupantes.

Motor e Desempenho

Equipado com um motor Duratec de 2.0 litros, o Focus Ghia entrega uma potência de 145 cv a 6.000 rpm e um torque de 18,9 kgfm a 4.500 rpm. Esses números traduzem-se em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h. Esses dados colocam o modelo como uma opção dinâmica para quem gosta de dirigir.

Consumo de Combustível

O veículo apresenta um consumo de 9 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, o que é considerado razoável para um carro com essas dimensões e potência. O tanque de combustível comporta até 55 litros, garantindo uma autonomia de 495 km em ambiente urbano e 704 km em rodovias.

Equipamentos e Conforto

A versão Ghia é conhecida por seu acabamento interno de qualidade superior, oferecendo uma série de equipamentos que garantem conforto e tecnologia, como ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, e sistema de som. O porta-malas possui capacidade para 328 litros, o que é adequado para a maioria das necessidades de transporte.

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Especificações Técnicas

  • Modelo: Focus Ghia 2.0
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2009
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Potência: 145 cv a 6000 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm a 4500 rpm
  • Peso: 1346 kg
  • Consumo Urbano: 9 km/l
  • Consumo Rodoviário: 12,8 km/l
  • Capacidade do Tanque: 55 litros
  • Autonomia Urbana: 495 km
  • Autonomia Rodoviária: 704 km
  • Porta-malas: 328 litros
  • Garantia: 3 anos

Avaliação e Opinião do Dono

A avaliação geral do Ford Focus Ghia 2.0 gira em torno de 7,2, considerando o feedback de proprietários e especialistas. Os pontos positivos incluem:

  • Conforto e Estilo: O design e o conforto oferecido pelo modelo são frequentemente elogiados. A qualidade dos materiais internos contribui para uma experiência de condução prazerosa.
  • Desempenho: O motor entrega uma boa combinação de potência e economia de combustível, tornando-o ideal tanto para o dia a dia quanto para viagens mais longas.
  • Segurança: Com uma avaliação NCAP de 16,52 para adultos e 38,06 para crianças, o Focus Ghia é considerado um veículo seguro para a família.

No entanto, como qualquer veículo, o modelo apresenta alguns pontos negativos:

  • Desvalorização: O índice de desvalorização de 2,17% pode ser um fator a ser considerado, especialmente para quem busca um carro com alta valorização no mercado.
  • Custo de Manutenção: O custo estimado para revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 4.531, o que pode ser um fator de preocupação para os futuros proprietários.

Conclusão

O Ford Focus Ghia 2.0 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e tecnologia a um preço acessível. Embora sua desvalorização e custos de manutenção sejam um ponto a ser considerado, o prazer ao dirigir e a qualidade do veículo fazem dele uma escolha atraente. Com um preço médio de R$ 26.856 e um seguro estimado em R$ 1.928, ele ainda representa uma boa opção para quem quer um carro completo sem gastar uma fortuna.

Vídeo

O vídeo Focus Ghia 2.0 At 2012 Único dono. Excelente estado. apresenta um Ford Focus Ghia 2.0 de 2009, destacando suas condições excepcionais e o fato de ter um único proprietário. A apresentação enfatiza o bom estado de conservação do veículo, tanto exterior quanto interior, e mostra detalhes sobre o seu desempenho. O foco é em como o carro mantém suas características e funcionalidades, sendo uma ótima opção para quem busca um automóvel usado, mas em condições adequadas.

Em suma, se você está em busca de um hatch médio que alie estilo, conforto e desempenho, o Ford Focus Ghia 2.0 é uma escolha que vale a pena considerar.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Ghia 2.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 26.856
Seguro R$ 1.9281
IPVA R$ 1.0742
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 204 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 145 cv a 6000 rpm
Torque 18,9 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 72,5 cv/l
Peso/torque 71,2 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12,8 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 495 km
Autonomia rodoviária 704 km
Dimensões
Comprimento 4351 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 444 kg
Peso 1346 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MTX
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 22535
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 7,2
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,17%
Vendas (dezembro) 6
Índice CNW 261,2
Ranking CNW 5651
Série
Índice de roubo 1,09
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