Análise do Ford Focus Ghia 2.0 (2009)
O Ford Focus Ghia 2.0, lançado em 2009, é um hatch médio que se destaca no mercado brasileiro pela combinação de conforto, desempenho e tecnologia. Considerado um dos modelos mais robustos da sua época, o Focus Ghia é uma opção que ainda atrai a atenção de muitos compradores, especialmente aqueles que buscam um veículo importado com boa relação custo-benefício.
Características Principais
Design e Dimensões
O Ford Focus Ghia apresenta um design elegante e moderno, que se mantém atrativo mesmo após mais de uma década desde seu lançamento. Com dimensões de 4.351 mm de comprimento, 1.840 mm de largura e 1.497 mm de altura, o modelo possui um porte médio que se adapta bem ao tráfego urbano e viagens longas. O entre-eixos de 2.640 mm proporciona um espaço interno razoável, confortável para até cinco ocupantes.
Motor e Desempenho
Equipado com um motor Duratec de 2.0 litros, o Focus Ghia entrega uma potência de 145 cv a 6.000 rpm e um torque de 18,9 kgfm a 4.500 rpm. Esses números traduzem-se em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h. Esses dados colocam o modelo como uma opção dinâmica para quem gosta de dirigir.
Consumo de Combustível
O veículo apresenta um consumo de 9 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, o que é considerado razoável para um carro com essas dimensões e potência. O tanque de combustível comporta até 55 litros, garantindo uma autonomia de 495 km em ambiente urbano e 704 km em rodovias.
Equipamentos e Conforto
A versão Ghia é conhecida por seu acabamento interno de qualidade superior, oferecendo uma série de equipamentos que garantem conforto e tecnologia, como ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, e sistema de som. O porta-malas possui capacidade para 328 litros, o que é adequado para a maioria das necessidades de transporte.
Especificações Técnicas
- Modelo: Focus Ghia 2.0
- Fabricante: Ford
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Potência: 145 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,9 kgfm a 4500 rpm
- Peso: 1346 kg
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,8 km/l
- Capacidade do Tanque: 55 litros
- Autonomia Urbana: 495 km
- Autonomia Rodoviária: 704 km
- Porta-malas: 328 litros
- Garantia: 3 anos
Avaliação e Opinião do Dono
A avaliação geral do Ford Focus Ghia 2.0 gira em torno de 7,2, considerando o feedback de proprietários e especialistas. Os pontos positivos incluem:
- Conforto e Estilo: O design e o conforto oferecido pelo modelo são frequentemente elogiados. A qualidade dos materiais internos contribui para uma experiência de condução prazerosa.
- Desempenho: O motor entrega uma boa combinação de potência e economia de combustível, tornando-o ideal tanto para o dia a dia quanto para viagens mais longas.
- Segurança: Com uma avaliação NCAP de 16,52 para adultos e 38,06 para crianças, o Focus Ghia é considerado um veículo seguro para a família.
No entanto, como qualquer veículo, o modelo apresenta alguns pontos negativos:
- Desvalorização: O índice de desvalorização de 2,17% pode ser um fator a ser considerado, especialmente para quem busca um carro com alta valorização no mercado.
- Custo de Manutenção: O custo estimado para revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 4.531, o que pode ser um fator de preocupação para os futuros proprietários.
Conclusão
O Ford Focus Ghia 2.0 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e tecnologia a um preço acessível. Embora sua desvalorização e custos de manutenção sejam um ponto a ser considerado, o prazer ao dirigir e a qualidade do veículo fazem dele uma escolha atraente. Com um preço médio de R$ 26.856 e um seguro estimado em R$ 1.928, ele ainda representa uma boa opção para quem quer um carro completo sem gastar uma fortuna.
Vídeo
O vídeo Focus Ghia 2.0 At 2012 Único dono. Excelente estado. apresenta um Ford Focus Ghia 2.0 de 2009, destacando suas condições excepcionais e o fato de ter um único proprietário. A apresentação enfatiza o bom estado de conservação do veículo, tanto exterior quanto interior, e mostra detalhes sobre o seu desempenho. O foco é em como o carro mantém suas características e funcionalidades, sendo uma ótima opção para quem busca um automóvel usado, mas em condições adequadas.
Em suma, se você está em busca de um hatch médio que alie estilo, conforto e desempenho, o Ford Focus Ghia 2.0 é uma escolha que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Focus Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.856 |
Seguro | R$ 1.9281 |
IPVA | R$ 1.0742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,9 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 72,5 cv/l |
Peso/torque | 71,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 704 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4351 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Porta-malas | 328 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 444 kg |
Peso | 1346 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MTX |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 22535 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,17% |
Vendas (dezembro) | 6 |
Índice CNW | 261,2 |
Ranking CNW | 5651 |
Série | |
Índice de roubo | 1,09 |