Análise do Ford Fiesta Trail 1.6 2005: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Ford Fiesta Trail 1.6 (2005)

Ford

Modelo

O Ford Fiesta Trail 1.6 é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Fabricado pela Ford em 2005, esse modelo é parte da quinta geração da linha Fiesta e oferece uma combinação atraente de conforto, eficiência e desempenho. Com motorização flex, o Fiesta Trail é capaz de rodar tanto com etanol quanto com gasolina, proporcionando flexibilidade ao motorista.

Informações Básicas

  • Modelo: Fiesta Trail 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2005
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

O Ford Fiesta Trail 1.6 é projetado com um enfoque no conforto e na praticidade. Com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 305 litros, ele é ideal para o uso urbano e viagens curtas. Abaixo estão algumas características que se destacam:

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3908 mm
  • Largura: 1765 mm
  • Altura: 1497 mm
  • Distância entre-eixos: 2488 mm
  • Peso: 1102 kg

Motorização

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Potência: 110,6 cv (A) / 105,2 cv (G) a 5500 rpm
  • Torque: 15,8 kgfm (A) / 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm
  • Transmissão: Manual, 5 marchas
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,7 segundos
  • Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 8,1 km/l (Gasolina)
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l (Gasolina)
  • Tanque de combustíveis: 45 litros
  • Autonomia urbana: 364,5 km (Gasolina)
  • Autonomia rodoviária: 580,5 km (Gasolina)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 175/65 R14

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Os proprietários frequentemente mencionam a durabilidade do motor e a baixa manutenção do Fiesta.
  • Conforto: O espaço interno é considerado adequado para um carro compacto, tornando-o confortável para o uso diário.
  • Desempenho: A resposta do motor é bem avaliada, principalmente em trechos urbanos e rodoviários.
  • Custo-benefício: Com um preço médio acessível e baixo consumo de combustível, o Fiesta Trail oferece um bom retorno para quem busca um carro econômico.

Pontos Negativos

  • Espaço do Porta-malas: Embora o espaço seja razoável para um compacto, alguns usuários consideram o tamanho do porta-malas um pouco limitado para viagens longas.
  • Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é visto como uma desvantagem em termos de desempenho de frenagem comparado a modelos que utilizam discos.
  • Itens de Equipamento: Modelos mais antigos podem apresentar menos recursos tecnológicos e de conforto em comparação aos modelos mais recentes.

Avaliação Geral

Os usuários atribuem ao Ford Fiesta Trail 1.6 uma avaliação média de 8,7, com destaque para sua confiabilidade e eficiência de combustível. O modelo é bem visto no mercado de usados, com uma avaliação de 7,5 para venda e 5,2 para pós-venda, indicando que a manutenção é uma preocupação para muitos proprietários.

Análise Técnica

Motor e Desempenho

O motor Zetec Rocam 1.6 oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência. Com uma razão de compressão de 12,3:1, o motor entrega uma potência que se destaca na categoria. A injeção multiponto colabora para um desempenho estável e eficiente, principalmente no ambiente urbano.

Conforto e Ergonomia

O interior do Fiesta Trail é projetado para ser funcional, com controles de fácil acesso e um painel que proporciona boa visibilidade. O conforto dos assentos é um ponto forte, sendo adequado para trajetos curtos e longos. A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos.

Segurança

O modelo possui uma avaliação NCAP de 12,87 para adultos e 37,8 para crianças, indicando que a segurança é uma preocupação, mas pode não ser tão robusta em comparação com os modelos mais recentes que possuem tecnologias de segurança avançadas.

Conclusão

O Ford Fiesta Trail 1.6 (2005) é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, confiável e econômico. Ele se destaca pelo conforto, eficiência e um bom desempenho geral, tornando-o ideal para a rotina urbana. Embora tenha algumas limitações, como o espaço do porta-malas e os freios traseiros a tambor, ele ainda é uma escolha sólida no mercado de usados.

Vídeo Resumo

vídeo: O vídeo apresenta o Ford Fiesta Hatch Trail 1.6 (Flex) 2009, que é um modelo que oferece diversos opcionais como ar condicionado, direção hidráulica e travas elétricas. Com preço médio de R$ 25.990, o modelo é uma opção atrativa no segmento de compactos, destacando-se pela sua economia e praticidade.

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Essa análise oferece uma visão abrangente do Ford Fiesta Trail 1.6, permitindo que os potenciais compradores tomem uma decisão informada sobre a aquisição desse veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Trail 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 14.836
Seguro
IPVA R$ 5932
Revisões até 60.000 km R$ 4.661
Vendas (novembro) 72
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,7 s
Potência 110,6 cv (A) 105,2 cv (G) a 5500 rpm
Torque 15,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 69,2 cv/l
Peso/torque 69,7 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l (G)
Consumo rodoviário 12,9 km/l (G)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 364,5 km (G)
Autonomia rodoviária 580,5 km (G)
Dimensões
Comprimento 3908 mm
Largura 1765 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2488 mm
Bitola dianteira 1489 mm
Bitola traseira 1452 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 305 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1102 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 242
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 92,8
Ranking CNW 8778
Inclinação lateral máxima
Série
Índice de roubo 0,80
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