Análise do Ford Fiesta Street 1.0 (2005)
Introdução
O Ford Fiesta Street 1.0, lançado em 2005, é um hatchback compacto que se destacou no mercado brasileiro devido ao seu design moderno, eficiência de combustível e custo acessível. Nessa análise, vamos explorar suas principais características, especificações técnicas, pontos fortes e fracos, além de avaliações de usuários e especialistas.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Fiesta Street 1.0
- Ano: 2005
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço Médio: R$ 11.525
- IPVA: R$ 4.612
Especificações Técnicas
- Motor: 1.0 Zetec Rocam
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 65 cv a 6000 rpm
- Torque: 8,9 kgfm a 3250 rpm
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo Urbano: 11 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,1 km/l
- Tanque de Combustível: 42 litros
- Autonomia Urbana: 462 km
- Autonomia Rodoviária: 592 km
Dimensões
- Comprimento: 3823 mm
- Largura: 1634 mm
- Altura: 1397 mm
- Distância entre-eixos: 2446 mm
- Peso: 980 kg
- Porta-malas: 250 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 165/70 R13
- Pneus Traseiros: 165/70 R13
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 12,87
- Avaliação NCAP Infantil: 37,8
Desvalorização
- Desvalorização: -0,2%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.397
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O Ford Fiesta Street 1.0 apresenta um bom consumo de combustível, sendo adequado tanto para uso urbano quanto rodoviário.
- Custo Acessível: Com um preço médio de R$ 11.525, é uma opção acessível no segmento de carros usados e seminovos.
- Tamanho Compacto: Suas dimensões tornam o veículo fácil de manobrar e estacionar, ideal para ambientes urbanos.
- Confiabilidade: A marca Ford é reconhecida pela durabilidade e confiabilidade de seus veículos, e o Fiesta não é exceção.
- Espaço Interno: Apesar de ser um compacto, o espaço interno é bem aproveitado, acomodando confortavelmente até cinco passageiros.
Pontos Negativos
- Desempenho Moderado: Com 65 cv, o desempenho do motor pode ser considerado modesto, especialmente em subidas e acelerações.
- Falta de Itens de Segurança: O Fiesta Street 1.0 não é equipado com muitos recursos avançados de segurança, o que pode ser uma preocupação para alguns compradores.
- Direção Não Assistida: A direção não assistida pode tornar a condução cansativa em manobras em baixa velocidade.
- Bagageiro Pequeno: O porta-malas de 250 litros pode ser insuficiente para longas viagens com muitas bagagens.
Avaliação dos Usuários
A avaliação média dos proprietários do Ford Fiesta Street 1.0 é de 7,1, o que denota satisfação geral, mas também aponta para alguns aspectos que poderiam ser melhorados. A avaliação em concessionárias é de 7,5, e a nota do pós-venda é 5,2, o que sugere que o suporte após a venda é um aspecto a ser aprimorado.
Opinião do Dono
Os donos geralmente elogiam a economia de combustível e o conforto do carro, mas algumas queixas são direcionadas ao desempenho em subidas e à falta de recursos modernos de segurança. A experiência de dirigir o Fiesta Street é considerada agradável, com um interior bem projetado para um carro compacto.
Conclusão
O Ford Fiesta Street 1.0 de 2005 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, econômico e com custo acessível. Suas características o tornam ideal para o uso urbano, embora a falta de potência e alguns itens de segurança possam ser considerados desvantagens.
Vantagens
- Econômico e acessível
- Confiável e durável
- Fácil de manobrar
Desvantagens
- Desempenho abaixo do esperado
- Direção não assistida
- Espaço do porta-malas limitado
Se você procura um carro que oferece um bom equilíbrio entre custo e benefício para o dia a dia, o Ford Fiesta Street 1.0 pode ser uma escolha acertada.
Vídeo Informativo
Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Fiesta 1.0 MPI Street 8V 4P 2004, destacando suas características principais e condições gerais. O foco está na análise dos pontos positivos e negativos do modelo, ajudando potenciais compradores a entender melhor a oferta. O Fiesta é apresentado como uma opção viável para quem busca um carro usado ou seminovo.
Galeria de Imagens
Essa análise completa do Ford Fiesta Street 1.0 (2005) fornece uma visão clara sobre o que esperar deste veículo, facilitando a decisão de compra para o consumidor brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fiesta Street 1.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | Ford B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.525 |
IPVA | R$ 4612 |
Vendas (novembro) | 72 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,2 s |
Potência | 65 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,9 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 110,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 592,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3823 mm |
Largura | 1634 mm |
Altura | 1397 mm |
Distância entre-eixos | 2446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 68,68 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 58511 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,2% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.397 |
Índice CNW | 70,2 |
Ranking CNW | 10642 |
Série | |
Índice de roubo | 0,80 |