Análise do Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V 2014: Detalhes e Avaliação

Análise Completa do Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V (2014)

Ford

O Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V, lançado em 2014, representa um modelo importado que integra a 6ª geração do modelo Fiesta. Como um sedã compacto, ele é ideal para quem busca um carro versátil, que combine bom desempenho, conforto e um custo-benefício atraente. Abaixo, vamos analisar em detalhes suas principais características, especificações técnicas, além de opiniões de donos e avaliações de especialistas.

Características Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Fiesta Sedan Titanium
  • Ano: 2014
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Compacto
  • Número de Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 41.459
  • Seguro: R$ 2.1891
  • IPVA: R$ 1.6582
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.211

Especificações Técnicas

Motor e Performance

  • Tipo de Combustível: Flex
  • Cilindrada: 1597 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência:
    • 130 cv (Álcool) @ 6500 rpm
    • 125 cv (Gasolina) @ 6500 rpm
  • Torque:
    • 16 kgfm (Álcool) @ 5000 rpm
    • 15,4 kgfm (Gasolina) @ 5000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 s
  • Velocidade Máxima: 190 km/h
  • Peso: 1199 kg
  • Peso/Potência: 9,2 kg/cv

Consumo

  • Consumo Urbano:
    • 7,6 km/l (Álcool)
  • Consumo Rodoviário:
    • 9,7 km/l (Álcool)
  • Tanque de Combustível: 51 litros
  • Autonomia Urbana: 387,6 km (Álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 494,7 km (Álcool)

Dimensões e Design

  • Comprimento: 4406 mm
  • Largura: 1722 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Distância Entre-Eixos: 2489 mm
  • Porta-malas: 465 litros
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,1 m
  • Coeficiente de Arrasto (Cx): 0,323
  • Área Frontal: 2,16 m²

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual (5 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção

Freios e Direção

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Elétrica

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 195/55 R15

Avaliações e Opiniões dos Donos

Os proprietários do Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V geralmente expressam satisfação com sua performance, conforto e estética. A avaliação média dos usuários é de 9,0, evidenciando um bom nível de contentamento com o modelo. Aqui estão alguns pontos positivos e negativos destacados por eles:

Pontos Positivos

  • Desempenho: Motor ágil e responsivo, ideal para o trânsito urbano e viagens curtas.
  • Conforto: Interior bem projetado, amplo espaço para passageiros e um bom porta-malas.
  • Equipamentos: Versão Titanium vem equipada com recursos avançados, como ar-condicionado, sistema de som de qualidade e conectividade.
  • Estabilidade: Boa estabilidade em curvas, proporcionando segurança em estradas sinuosas.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: O índice de desvalorização é de 3,94%, que pode ser considerado alto para veículos importados.
  • Custo de Manutenção: Algumas revisões podem ser consideradas onerosas em comparação a concorrentes diretos.
  • Espaço Traseiro: Apesar do bom espaço, alguns donos relatam que o espaço traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros maiores em longas viagens.

Segurança

O veículo apresenta nota de 12,87 no NCAP adulto e 37,8 no NCAP infantil, indicando um desempenho satisfatório em testes de segurança. Contudo, sempre é recomendável que os compradores verifiquem a presença de equipamentos de segurança adicionais, como airbags e controle de estabilidade.

Considerações Finais

O Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V de 2014 se destaca como uma excelente opção no segmento de sedãs compactos. Sua combinação de potência, conforto e tecnologia torna-o um carro versátil tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas. Com um desempenho sólido e uma gama de recursos de entretenimento, é uma escolha atraente para quem procura um veículo confiável e bem equipado no mercado de usados.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo sobre o Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V Flex, são apresentados detalhes sobre o modelo, incluindo sua cor prata, kilometragem de 64.000 km e a transmissão automática. A análise destaca as qualidades do carro, como a eficiência do motor e as características do design, além de informações sobre a manutenção e o desempenho do veículo.

Imagens do Ford Fiesta Sedan

Ford
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Este modelo de análise oferece um panorama completo sobre o Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V, visando auxiliar potenciais compradores na tomada de decisão. Combinando informações detalhadas, avaliações e imagens que destacam o design e as características do veículo, espera-se que o conteúdo seja útil e informativo para todos os interessados no mercado automobilístico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 41.459
Seguro R$ 2.1891
IPVA R$ 1.6582
Revisões até 60.000 km R$ 4.211
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 130 cv (A) 125 cv (G) a 6500 rpm
Torque 16 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 5000 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 81,4 cv/l
Peso/torque 74,9 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,7 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 387,6 km (A)
Autonomia rodoviária 494,7 km (A)
Dimensões
Comprimento 4406 mm
Largura 1722 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2489 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 465 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,323
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,698 m2
Carga útil 406 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1199 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1597 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 25079
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 3,94%
Vendas (maio) 3
Índice CNW 355,1
Ranking CNW 4329
Índice de roubo 1,50
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