Análise do Ford Fiesta Sedan Street 1.0 – Ano 2003: Confira Aqui!

Análise do Ford Fiesta Sedan Street 1.0 – 2003

O Ford Fiesta Sedan Street 1.0 é um modelo que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente entre os compactos. Lançado em um período onde os veículos econômicos ganhavam cada vez mais espaço, o Fiesta Sedan 2003 promete eficiência e praticidade. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada deste veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas, usabilidade e opiniões de usuários.

Características Principais

O Ford Fiesta Sedan Street 1.0 é um sedã compacto, oferecendo espaço para até cinco ocupantes, o que o torna uma opção interessante para pequenas famílias ou para quem busca um carro prático para o dia a dia. Seu design é característico da geração 4 do Fiesta, com linhas suaves e um perfil que ainda agrada na estética.

Especificações Técnicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Fiesta Sedan Street 1.0
  • Ano: 2003
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Configuração: Sedã
  • Potência: 65 cv a 6000 rpm
  • Torque: 8,9 kgfm a 3250 rpm
  • Consumo Urbano: 9,1 km/l
  • Consumo Rodoviário: 15,5 km/l
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4140 mm
    • Largura: 1634 mm
    • Altura: 1389 mm
    • Distância entre-eixos: 2486 mm
  • Peso: 1004 kg
  • Porta-malas: 400 litros
  • Velocidade Máxima: 152 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 18,4 s
  • Tanque de Combustível: 45 litros
  • Autonomia Urbana: 409,5 km
  • Autonomia Rodoviária: 697,5 km
  • Suspensão: Dianteira independente McPherson e traseira com eixo de torção
  • Freios: Disco sólido na frente e tambor atrás

Ford
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Conteúdo do Vídeo

No vídeo Fiesta Sedan 1.0 Street – Andando com carro, o apresentador aborda o modelo de forma descontraída e informativa, destacando sua performance, conforto e características práticas para o dia a dia. O Fiesta 1.0 é apresentado como um carro econômico, ideal para uso urbano, mas que também se comporta bem em rodovias. O vídeo ressalta a confiabilidade do modelo e suas características que ainda são relevantes, mesmo após tantos anos de lançamento.

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Fiesta Sedan Street 1.0 costumam avaliar o carro de forma positiva, com uma média de 8,5. A seguir, listamos os principais pontos, positivos e negativos, segundo as experiências dos usuários.

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: Com um consumo urbano de 9,1 km/l e rodoviário de 15,5 km/l, o Fiesta é uma opção econômica para quem busca um carro para o dia a dia.
  2. Espaço Interno: Apesar do porte compacto, o carro oferece um porta-malas de 400 litros, ideal para viagens e compras.
  3. Confiabilidade: O motor Zetec Rocam é bem avaliado pela durabilidade e desempenho razoável para um carro de entrada.
  4. Manutenção Acessível: As revisões até 60.000 km estão estimadas em R$ 4.211, o que é considerado razoável para o segmento.

Pontos Negativos

  1. Desempenho Abaixo do Esperado: A aceleração de 0 a 100 km/h em 18,4 segundos pode ser considerada lenta, especialmente em comparação com concorrentes mais novos.
  2. Desgaste de Componentes: Embora o carro seja confiável, alguns usuários relatam desgaste de peças como a suspensão e os freios com o uso prolongado.
  3. Tecnologia Atrasada: Por ser um modelo de 2003, ele não possui muitos dos recursos tecnológicos modernos que são comuns em carros novos, como central multimídia ou conectividade via Bluetooth.

Análise Final

O Ford Fiesta Sedan Street 1.0 de 2003 é uma opção viável para quem busca um veículo econômico e prático, ideal para o uso urbano. Seu design ainda se mantém atraente para muitos e suas características de economia são um ponto forte. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes de que se trata de um carro mais simples, com desempenho limitado e tecnologia ultrapassada.

Para aqueles que buscam um carro confiável, com boa capacidade de carga e uma mecânica simples, o Fiesta Sedan pode ser uma boa escolha. Por outro lado, quem procura mais potência e recursos tecnológicos pode considerar opções mais recentes no mercado.

Conclusão

O Ford Fiesta Sedan Street 1.0 é um exemplo de como um carro pode ser funcional e econômico, mesmo após muitos anos de sua fabricação. Ele é ideal para quem valoriza a praticidade acima de tudo, e ainda mantém um bom valor de revenda no mercado. Para quem está em busca de um veículo acessível, essa pode ser uma excelente escolha.

Shortcode do vídeo:

conteúdo do vídeo: O vídeo apresenta o Ford Fiesta Sedan 1.0 Street de forma descontraída, destacando sua economia e conforto, ideal para uso urbano e com bom desempenho em rodovias. O carro é bem avaliado por sua confiabilidade e características que ainda são relevantes.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Sedan Street 1.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma Ford B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 11.217
Seguro
IPVA R$ 4492
Revisões até 60.000 km R$ 4.211
Performance
Velocidade máxima 152 km/h
Aceleração 0-100 km/h 18,4 s
Potência 65 cv a 6000 rpm
Torque 8,9 kgfm a 3250 rpm
Peso/potência 15,4 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 112,8 kg/kgfm
Torque específico 8,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l
Consumo rodoviário 15,5 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 409,5 km
Autonomia rodoviária 697,5 km
Dimensões
Comprimento 4140 mm
Largura 1634 mm
Altura 1389 mm
Distância entre-eixos 2486 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Porta-malas 400 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil
Peso 1004 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 710
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 3
Índice CNW 62,6
Ranking CNW 11221
Índice de roubo 1,50
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