Análise Detalhada do Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V (2014)
Resumo
O Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V é um modelo compacto, fabricado pela Ford e lançado em 2014. Este sedã é conhecido por sua combinação de conforto, desempenho e eficiência no consumo de combustível, sendo uma opção atrativa para quem busca um veículo econômico e prático para o dia a dia.
Características Principais
- Modelo: Fiesta Sedan SE 1.6 16V
- Fabricante: Ford
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 36.900
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4406 mm
- Largura: 1722 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2489 mm
- Peso: 1199 kg
- Carga útil: 406 kg
- Porta-malas: 465 litros
Motorização
- Cilindrada: 1597 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 130 cv (a gasolina) / 125 cv (etanol) a 6500 rpm
- Torque: 16 kgfm (a gasolina) / 15,4 kgfm (etanol) a 5000 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
- Peso/potência: 9,2 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 11,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 571,2 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 719,1 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/55 R15
- Pneus traseiros: 195/55 R15
Avaliação e Segurança
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 12,87
- NCAP infantil: 37,8
- Índice de roubo: 1,50
- Desvalorização: 1,74%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.369
Opiniões e Avaliações
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
Análise Detalhada
Desempenho e Condução
O Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V se destaca pela sua dinâmica de condução. O motor 1.6 proporciona uma performance satisfatória, permitindo uma aceleração ágil nas cidades e um bom desempenho em rodovias. A relação peso/potência é favorável, o que contribui para uma condução mais esportiva e responsiva.
A suspensão independente na frente e o eixo de torção na traseira garantem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Em estradas irregulares, o veículo se comporta bem, absorvendo as imperfeições do solo, embora a suspensão traseira possa apresentar um pouco mais de rigidez em comparação com concorrentes diretos.
Conforto e Interior
O interior do Fiesta Sedan é projetado para oferecer conforto aos ocupantes. Com espaço para até cinco pessoas, o sedã apresenta um bom nível de conforto nas viagens, com bancos que suportam bem longas distâncias. O porta-malas de 465 litros é outro ponto positivo, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras.
O acabamento interno é adequado para o segmento, com plásticos de razoável qualidade, embora não se compare aos modelos premium. O painel é funcional e de fácil leitura, com todos os controles ao alcance do motorista.
Economia de Combustível
Um dos grandes atrativos do Fiesta Sedan SE 1.6 16V é a sua eficiência de combustível. Com um consumo urbano de 11,2 km/l e rodoviário de 14,1 km/l com etanol, o carro se mostra econômico para o uso diário, atendendo bem às necessidades de quem busca um veículo que não pese no bolso.
Manutenção e Custos
Os custos de manutenção do Ford Fiesta são razoáveis, com um valor estimado de R$ 3.369 para revisões até 50.000 km, o que é competitivo dentro do segmento. O seguro, com média de R$ 1.948, e o IPVA de R$ 1.476 também são valores aceitáveis.
A desvalorização de 1,74% é um ponto positivo, indicando que o veículo mantém bem seu valor no mercado, o que é um fator importante na hora da revenda.
Pontos Positivos
- Desempenho ágil: Boa relação peso/potência e aceleração satisfatória.
- Economia de combustível: Consumo eficiente tanto na cidade quanto na estrada.
- Espaço interno e porta-malas: Conforto para cinco ocupantes e bom espaço para bagagens.
- Custo de manutenção: Valores competitivos em relação a outros modelos do segmento.
Pontos Negativos
- Acabamento interno: Materiais que podem parecer inferiores em comparação com concorrentes.
- Suspensão traseira: Um pouco rígida, o que pode impactar no conforto em estradas muito irregulares.
- Freios traseiros: O uso de freios a tambor pode ser visto como uma desvantagem em relação aos concorrentes que oferecem freios a disco em todas as rodas.
Conclusão
O Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto, com bom desempenho e eficiência de combustível. Com um espaço interno confortável e um porta-malas generoso, ele atende bem às necessidades de uma família ou de um usuário que utiliza o carro para o dia a dia. Apesar de algumas pequenas desvantagens, como o acabamento e o tipo de freio traseiro, o modelo se destaca no mercado pela sua confiabilidade e custo-benefício.
Vídeo
O Ford New Fiesta Sedan SE 1.6 (Flex) 2013 está disponível para venda em perfeito estado de conservação. O veículo é completo, revisado e possui laudo cautelar aprovado, além de incluir manual e chave. É uma ótima opção para quem procura um carro bem cuidado e pronto para uso.
Esta análise oferece um panorama completo do Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V, permitindo que potenciais compradores tomem uma decisão informada sobre a aquisição deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fiesta Sedan SE 1.6 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.900 |
Seguro | R$ 1.9481 |
IPVA | R$ 1.4762 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 130 cv (A) 125 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 81,4 cv/l |
Peso/torque | 74,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l (G) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 571,2 km (G) |
Autonomia rodoviária | 719,1 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4406 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2489 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 465 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | 406 kg |
Peso | 1199 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 78314 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,74% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.369 |
Índice CNW | 361,9 |
Ranking CNW | 4229 |
Série | |
Índice de roubo | 1,50 |