Análise do Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V (2011)
Introdução
O Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos. Com um design moderno e uma configuração que privilegia tanto o conforto quanto a eficiência, o veículo se torna uma opção atrativa para quem busca um carro prático para o dia a dia. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas relevantes, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.
Informações Técnicas
Especificações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Fiesta Sedan SE 1.6 16V
- Ano: 2011
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 29.855
Motorização e Desempenho
- Combustível: Flex
- Potência: 115 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5.500 rpm
- Torque: 16,2 kgfm (álcool) / 15,8 kgfm (gasolina) a 4.250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 11,2 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 526,4 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 662,7 km (gasolina)
Dimensões
- Comprimento: 4.410 mm
- Largura: 1.720 mm
- Altura: 1.470 mm
- Distância entre-eixos: 2.490 mm
- Porta-malas: 440 litros
Pneus e Suspensão
- Pneus dianteiros/traseiros: 195/50 R16
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Freios
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança
- Avaliação NCAP (adulto): 12,87
- Avaliação NCAP (infantil): 37,8
Design e Conforto
O Ford Fiesta Sedan SE apresenta um design que combina linhas modernas e elegantes, característico dos sedãs contemporâneos. O interior é bem projetado, oferecendo conforto tanto ao motorista quanto aos passageiros, com um bom espaço para as pernas e um porta-malas generoso de 440 litros, ideal para viagens ou uso diário.
Os materiais utilizados no acabamento interno são de qualidade razoável, proporcionando uma sensação de robustez e durabilidade. O painel é intuitivo, com fácil acesso aos controles e um sistema de som que atende bem às necessidades dos usuários.
Conectividade e Tecnologia
Embora o modelo 2011 não conte com as tecnologias mais avançadas disponíveis atualmente, ele oferece recursos que eram considerados modernos para a época, como um sistema de som com conectividade para dispositivos móveis, ar-condicionado e direção elétrica, que facilita manobras em ambientes urbanos.
Avaliação do Dono e Opiniões de Usuários
A avaliação geral dos proprietários do Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V gira em torno de 8,1, um número que reflete a satisfação com o veículo. Entre os pontos positivos destacados estão:
- Confiabilidade: Usuários frequentemente mencionam a durabilidade do motor e a manutenção acessível.
- Conforto: O espaço interno e o conforto nas viagens são pontos bastante elogiados.
- Consumo de Combustível: A eficiência do motor e o consumo razoável atraem muitos compradores.
Por outro lado, algumas críticas são direcionadas a:
- Desvalorização: O índice de desvalorização do veículo é de 0,46%, o que pode ser considerado um ponto a ser observado por quem planeja revender o carro no futuro.
- Desempenho nas subidas: Alguns proprietários relatam que o veículo não se destaca em subidas íngremes, especialmente quando carregado.
Usabilidade e Praticidade
O Fiesta Sedan SE é projetado para ser um carro versátil, ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas. Sua boa relação entre peso e potência proporciona um desempenho adequado em diversas situações, enquanto o espaço no porta-malas e a capacidade para cinco passageiros o tornam uma opção prática para famílias pequenas.
No entanto, vale destacar que o modelo é mais voltado para quem busca economia e conforto em vez de desempenho esportivo. O câmbio manual de cinco marchas é uma característica que agrada aos puristas, mas pode não agradar a todos os motoristas que preferem a comodidade dos câmbios automáticos.
Mercado e Concorrência
O Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V se posiciona em um mercado competitivo, onde enfrenta concorrência de modelos como o Chevrolet Prisma, Hyundai HB20S e Volkswagen Voyage. Cada um desses veículos possui suas características únicas, mas o Fiesta se destaca pela sua confiabilidade e eficiência.
O preço de R$ 29.855 é considerado competitivo, especialmente quando comparado a outros modelos da mesma categoria e ano. A relação custo-benefício, aliada ao preço do seguro de R$ 1.917 e o IPVA de R$ 1.194, torna o Fiesta uma opção viável para quem procura um sedã compacto.
Conclusão
O Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V (2011) é uma escolha inteligente para quem busca um veículo compacto e eficiente. Suas características, como o bom espaço interno, a confiabilidade do motor e a economia de combustível, fazem dele uma opção sólida tanto para o uso diário quanto para viagens.
Embora tenha seus pontos negativos, como a desvalorização e o desempenho em subidas, o modelo se mantém relevante no mercado devido à sua proposta equilibrada e à satisfação dos proprietários. Para quem procura um sedã compacto em bom estado, o Fiesta SE é uma excelente alternativa.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Ford New Fiesta Sedan SE 1.6 (Flex) 2013, destacando que o veículo está em perfeito estado de conservação. O carro é completo, revisado e possui laudo cautelar aprovado. Além disso, o veículo acompanha manual e chave, o que aumenta a segurança e a confiabilidade para potenciais compradores.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fiesta Sedan SE 1.6 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.855 |
Seguro | R$ 1.9171 |
IPVA | R$ 1.1942 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,2 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 72,1 cv/l |
Peso/torque | 71,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l (G) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 526,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 662,7 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4410 mm |
Largura | 1720 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2490 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 440 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,710 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1162 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/50 R16 |
Pneus traseiros | 195/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 102530 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,46% |
Vendas (maio) | 3 |
Revisões até 30.000 km | R$ 1.767 |
Índice CNW | 265,8 |
Ranking CNW | 6322 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 1,50 |