Análise do Ford Fiesta SE 1.6 16V AT (2014)
O Ford Fiesta SE 1.6 16V AT, lançado em 2014, é um representante do segmento de compactos que se destaca por sua versatilidade e bom custo-benefício. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos.
Características Principais
Design
O Ford Fiesta SE 1.6 16V AT apresenta um design moderno e atraente, com linhas fluidas que conferem uma aparência dinâmica. O hatch se destaca por seu porte compacto, facilitando a manobrabilidade em ambientes urbanos. A parte frontal é caracterizada por uma grade proeminente e faróis com luzes de LED que adicionam um toque de sofisticação ao visual.
Dimensões
- Comprimento: 3969 mm
- Largura: 1787 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2489 mm
- Peso: 1153 kg
- Capacidade do porta-malas: 281 litros
As dimensões do Ford Fiesta garantem um interior espaçoso para cinco ocupantes e um porta-malas que atende a necessidade do uso diário.
Motorização
O modelo conta com um motor 1.6 flex, que entrega:
- Potência: 130 cv (alcool) e 125 cv (gasolina) a 6500 rpm
- Torque: 16 kgfm (alcool) e 15,4 kgfm (gasolina) a 5000 rpm
- Cilindrada: 1597 cm³
- Câmbio: Automatizado Powershift de 6 marchas
A aceleracão de 0 a 100 km/h é feita em 12,1 segundos, e ele atinge uma velocidade máxima de 190 km/h, oferecendo uma performance adequada para um carro do seu segmento.
Consumo
- Consumo urbano: 7,9 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (alcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
Com uma autonomia urbana de aproximadamente 403 km e rodoviária de 505 km, o Fiesta SE se destaca por sua economia em viagem, embora o consumo urbano possa ser considerado um pouco elevado.
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Elétrica
A suspensão do Fiesta proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, principalmente em terrenos irregulares, enquanto a direção elétrica contribui para uma condução mais leve e ágil.
Segurança
As notas do NCAP indicam um bom desempenho em segurança:
- NCAP adulto: 12,87 pontos
- NCAP infantil: 37,8 pontos
O carro é equipado com freios dianteiros a disco ventilados e freios traseiros a tambor, que oferecem eficiência em frenagens.
Opiniões de Usuários
Pontos Positivos
- Conforto: Os usuários relatam conforto durante viagens longas, destacando os assentos bem projetados e o silêncio interno.
- Tecnologia: A central multimídia e os recursos de conectividade são considerados um diferencial positivo.
- Desempenho: A resposta do motor nas acelerações é bem avaliada, o que favorece tanto o uso urbano quanto em rodovias.
Pontos Negativos
- Espaço do porta-malas: Embora atenda a necessidades do dia a dia, o espaço do porta-malas pode ser um pouco limitado para famílias maiores ou viagens longas.
- Consumo urbano: Os usuários apontam que o consumo em cidade poderia ser melhor, considerando a eficiência de concorrentes diretos.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização considerável, em torno de 7,82%, que pode afetar a revenda.
Análise de Mercado
O Ford Fiesta SE 1.6 16V AT foi bem recebido no mercado brasileiro devido ao bom equilíbrio entre preço e especificações. Com um preço médio de R$ 33.785, o modelo se posiciona como uma opção acessível, especialmente para quem busca um carro compacto e econômico.
A análise de seguros brasileiros mostra um custo médio de R$ 1.7841, enquanto o IPVA gira em torno de R$ 1.3512, indicando que os gastos anuais com manutenção e tributos estão dentro dos padrões para veículos do mesmo segmento.
Vendas e Popularidade
As vendas na última atualização indicam uma média de 72 unidades vendidas, refletindo uma busca ainda significativa pelos consumidores, especialmente por conta da sua confiabilidade e presença no mercado de usados.
Conclusão
O Ford Fiesta SE 1.6 16V AT de 2014 é uma excelente escolha para quem busca um hatch compacto, confortável e com um bom nível de tecnologia. Embora apresente pontos a serem melhorados em relação ao consumo urbano e espaço do porta-malas, é um carro confiável que agrada muitos usuários.
Resumo
Item | Informação |
---|---|
Modelo | Fiesta SE 1.6 16V AT |
Fabricante | Ford |
Ano | 2014 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Automatizado |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Video Resumo
vídeo sobre o Ford Fiesta 1.6 SE Hatch 16V Flex 4P Manual 2012/13: O vídeo apresenta o Ford Fiesta 1.6 SE, destacando que é a versão top de linha do modelo. Mostra suas principais características, design moderno, motor eficiente e tecnologia embarcada, além de destacar o conforto e a segurança que oferece.
Imagens do veículo
Com essas informações, quem está pensando em adquirir um Ford Fiesta 1.6 SE 2014 pode tomar uma decisão mais informada, considerando os prós e contras de um modelo que tem sido referencia no mercado de compactos brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fiesta SE 1.6 16V AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.785 |
Seguro | R$ 1.7841 |
IPVA | R$ 1.3512 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.661 |
Vendas (novembro) | 72 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,1 s |
Potência | 130 cv (A) 125 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 81,4 cv/l |
Peso/torque | 72,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 402,9 km (A) |
Autonomia rodoviária | 504,9 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3969 mm |
Largura | 1787 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2489 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 281 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,22 m2 |
Área frontal corrigida | 0,733 m2 |
Carga útil | 402 kg |
Peso | 1153 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Powershift |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/50 R16 |
Pneus traseiros | 195/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 53310 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,82% |
Índice CNW | 371,1 |
Ranking CNW | 4067 |
Índice de roubo | 0,80 |