Análise Detalhada do Ford Fiesta GLX 1.6 (2000)
Introdução
O Ford Fiesta GLX 1.6, lançado em 2000, é um modelo que se destaca no segmento de carros compactos. Este hatchback nacional combina um design atraente, um motor eficiente e um bom nível de conforto. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas e opiniões de proprietários, além de considerar o impacto do modelo no mercado automobilístico brasileiro.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Fiesta GLX 1.6
- Ano: 2000
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Porte: 5 lugares, 4 portas
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Motor: Zetec Rocam, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 95 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,1 kgfm a 2250 rpm
- Consumo urbano: 7,5 km/l
- Consumo rodoviário: 16,4 km/l
- Tanque de combustível: 42 litros
- Peso: 1025 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 3823 mm
- Largura: 1634 mm
- Altura: 1397 mm
- Distância entre-eixos: 2446 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Direção: Hidráulica
- Rodas: Pneus 175/65 R14
Desempenho e Condução
O Ford Fiesta GLX 1.6 apresenta um desempenho razoável para um carro de seu porte. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h, o modelo se comporta bem tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. Sua potência e torque são adequados para uma condução ágil, especialmente em situações de tráfego intenso.
Consumo de Combustível
O consumo do Fiesta GLX 1.6 é um dos seus pontos fortes. Com 7,5 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada, o carro se mostra econômico, o que é um fator importante para muitos compradores. A autonomia urbana chega a 315 km, enquanto na rodovia pode ultrapassar os 688 km, tornando-o ideal para viagens.
Conforto e Interior
O interior do Ford Fiesta GLX 1.6 oferece um bom nível de conforto para seus ocupantes. O espaço interno é adequado, com capacidade para cinco pessoas. O porta-malas, com 260 litros, é útil para o transporte de bagagens e compras.
Os materiais utilizados no acabamento são simples, mas funcionais. O painel é bem organizado e proporciona fácil acesso aos comandos. A direção hidráulica agrega conforto à condução, especialmente em manobras de estacionamento.
Segurança
O modelo possui uma classificação média em testes de segurança, com avalições NCAP que indicam um desempenho aceitável para a época. Contudo, é importante ressaltar que, devido ao seu ano de fabricação, não conta com muitas das tecnologias de segurança modernas disponíveis em carros mais novos.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Os proprietários destacam a eficiência no consumo, tornando o carro econômico para o dia a dia.
- Desempenho Ágil: A aceleração e o torque são frequentemente mencionados como satisfatórios para a categoria.
- Conforto Interior: O espaço interno é bem avaliado, especialmente considerando o porte compacto.
Pontos Negativos
- Tecnologia Defasada: A falta de recursos modernos, como airbags laterais e controles eletrônicos, é um ponto de crítica.
- Desvalorização: O modelo tem uma taxa de desvalorização de 8,95%, o que pode afetar o retorno financeiro no futuro.
- Suspensão Dura: Alguns usuários relatam que a suspensão pode ser um pouco rígida, impactando o conforto em estradas irregulares.
Análise de Custo-Benefício
Com um preço médio de R$ 9.483, o Ford Fiesta GLX 1.6 é uma opção acessível no mercado de usados. O custo de manutenção e revisões é razoável, com um total aproximado de R$ 3.397 até os 50.000 km. O IPVA é de R$ 3.792, o que deve ser considerado no planejamento financeiro do comprador.
Comparação com Concorrentes
Em comparação com outros modelos do segmento compacto, como o Palio e o Corsa, o Fiesta se destaca em termos de economia de combustível e desempenho. No entanto, a falta de tecnologia atualizada pode ser um fator decisivo para alguns compradores.
Conclusão
O Ford Fiesta GLX 1.6 de 2000 é uma opção interessante para quem busca um carro compacto, econômico e com bom desempenho. Embora tenha suas limitações em termos de tecnologia e segurança, oferece um bom espaço interno e um consumo de combustível eficiente. Para quem procura um veículo usado com um bom custo-benefício e não se importa com a falta de recursos modernos, o Fiesta GLX 1.6 pode ser uma escolha acertada.
Vídeo
O vídeo FORD FIESTA STREET 1.6 8V – DIA DE PISTA #2 – Arthur Farias acompanha o piloto Arthur Farias durante o 1º HotLap da Distrito Racing de 2020, destacando a performance do Ford Fiesta Street 1.6 8v em uma pista de corrida. O conteúdo mostra a agilidade e a dinâmica do veículo, enfatizando a experiência de condução em um ambiente competitivo.
Imagens Adicionais
Resumo das Informações do Modelo
- Modelo: Fiesta GLX 1.6
- Fabricante: Ford
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
O Ford Fiesta GLX 1.6 é, portanto, um veículo que atende bem às necessidades de um público que busca praticidade, economia e um desempenho satisfatório em um carro compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fiesta GLX 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | Ford B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.483 |
IPVA | R$ 3792 |
Vendas (novembro) | 72 |
Performance | |
Velocidade máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 95 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,1 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 72,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 16,4 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 315 km |
Autonomia rodoviária | 688,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3823 mm |
Largura | 1634 mm |
Altura | 1397 mm |
Distância entre-eixos | 2446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 45369 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,95% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.397 |
Índice CNW | 84,9 |
Ranking CNW | 9296 |
Série | |
Índice de roubo | 0,80 |