Análise do Ford Fiesta 1.0 2011: Desempenho e Avaliações

Análise Detalhada do Ford Fiesta 1.0 – 2011

O Ford Fiesta 1.0 é um veículo que, desde seu lançamento, tem sido reconhecido por suas características práticas, desempenho competente e bom custo-benefício. Esta análise aborda as especificações técnicas, usabilidade, avaliações de proprietários e adeptos, pontos positivos e negativos, além de comparativos aos concorrentes no segmento de hatchs compactos.

Ford

1. Informações Técnicas

Características Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Fiesta 1.0
  • Ano Modelo: 2011
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 5
  • Plataforma: Ford B3
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 20.518
  • Seguro: R$ 1.317
  • IPVA: R$ 821

Desempenho

  • Velocidade máxima: 146 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 18,6 segundos
  • Potência: 73 cv (A) | 69 cv (G) a 6000 rpm
  • Torque: 9,3 kgfm (A) | 8,9 kgfm (G) a 5000 rpm

Dimensões

  • Comprimento: 3935 mm
  • Largura: 1765 mm
  • Altura: 1487 mm
  • Distância entre-eixos: 2488 mm
  • Peso: 1084 kg
  • Carga útil: 426 kg
  • Porta-malas: 305 litros
  • Tanque de combustível: 54 litros

Consumo

  • Consumo urbano (Álcool): 8 km/l
  • Consumo rodoviário (Álcool): 9,8 km/l
  • Autonomia urbana (Álcool): 432 km
  • Autonomia rodoviária (Álcool): 529,2 km

Motorização e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 5
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

2. Usabilidade e Performance

O Ford Fiesta 1.0 é projetado para oferecer um comportamento dinâmico nas ruas urbanas. A sua direção não assistida exige um pouco mais de esforço ao manobrar em baixas velocidades, mas proporciona uma sensação de conexão ao dirigir. Na rodovia, a estabilidade é adequada, apesar de algumas críticas em relação ao conforto no uso prolongado.

O motor Zetec Rocam se destaca por ser eficiente para o tamanho do veículo, oferecendo uma performance satisfatória em ambientes urbanos e rodoviários. O consumo de combustível é um dos pontos favoráveis, embora alguns usuários relatem que o modelo consome mais do que o esperado quando comparado às especificações.

Pontos Positivos:

  • Espaço interno: Proporciona conforto para passageiros com espaço adequado e um porta-malas relativamente amplo para a categoria.
  • Custo-benefício: Oferece bom equilíbrio entre preço de compra, manutenção e consumo de combustível.
  • Confiabilidade: Histórico positivo entre os proprietários sobre durabilidade e manutenção.
  • Dirigibilidade: Boa dirigibilidade nas cidades devido ao seu tamanho compacto.

Pontos Negativos:

  • Conforto na suspensão: Alguns usuários consideram a suspensão um tanto rígida, o que pode incomodar em vias irregulares.
  • Direção não assistida: A falta de assistência ao volante é notada principalmente para os novatos e em manobras.
  • Desempenho do motor: Embora seja suficiente, o motor não é percebido como esportivo e pode ser inferior em comparação com concorrentes diretos.

3. Avaliação dos Proprietários

Conforme feedback de usuários e análises em fóruns especializados, a maioria dos proprietários expressa satisfação com o Ford Fiesta. A média de avaliação pelos donos é 7,6, reiterando a boa percepção geral do veículo.

Avaliações do Leitor

  • Avaliação Geral: 7.0
  • Avaliação – Venda: 7.5
  • Pós-venda: 5.2
  • Desvalorização: 1,02%

Um desafio para os novos proprietários é a dificuldade em encontrar peças de reposição em algumas regiões, embora a presença da Ford no Brasil seja sólida em termos de assistência técnica.

4. Segurança

O Ford Fiesta 1.0 2011 apresenta uma classificação NCAP geralmente aceitável, embora não seja considerado top de linha em termos de proteção. As classificações indicam uma preocupação relativa em relação à segurança tanto para adultos quanto para crianças.

  • NCAP adulto: 12,87
  • NCAP infantil: 37,8

5. Conteúdo do Vídeo

No vídeo Ford Fiesta 1.0 SE 2014 – POV #57, é oferecida uma visão prática do funcionamento e desempenho do modelo. O apresentador destaca a eficiência do veículo e reforça sua relação custo-benefício, especialmente em termos de consumo e conforto. O resumo abrange funcionalidades que otimizam a economia e versatilidade do carro nas situações cotidianas, chamando a atenção dos espectadores para opções de comparação de preços e ofertas disponíveis no mercado.

Link do vídeo:

6. Conclusão

O Ford Fiesta 1.0 2011 é uma boa opção no segmento de hatchs compactos, apresentando um conjunto equilibrado entre custo e benefício, conforto e usabilidade. Ideal para o uso urbano, é uma escolha sensata para quem busca um carro acessível e confiável. Potenciais compradores devem avaliar suas necessidades pessoais em relação à performance e conforto, considerando que o veículo pode não ser a melhor opção para quem prioriza o alto desempenho ou sistemas de segurança mais avançados.

Imagens do modelo:
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Essa análise procura oferecer um panorama geral do Ford Fiesta 1.0 2011, facilitando ao potencial comprador uma tomada de decisão mais informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta 1.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 20.518
Seguro R$ 1.3171
IPVA R$ 8212
Vendas (novembro) 72
Performance
Velocidade máxima 146 km/h
Aceleração 0-100 km/h 18,6 s
Potência 73 cv (A) 69 cv (G) a 6000 rpm
Torque 9,3 kgfm (A) 8,9 kgfm (G) a 5000 rpm
Peso/potência 14,8 kg/cv
Potência específica 73,1 cv/l
Peso/torque 116,6 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,8 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 432 km (A)
Autonomia rodoviária 529,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 3935 mm
Largura 1765 mm
Altura 1487 mm
Distância entre-eixos 2488 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 305 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 426 kg
Peso 1084 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 179223
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,02%
Revisões até 50.000 km R$ 3.397
Índice CNW 82,5
Ranking CNW 9503
Índice de roubo 0,80
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