Análise do Ford Escort XR3 Laser 1.6 – Clássico de 1985

Análise Detalhada do Ford Escort XR3 Laser 1.6 (1985)

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Introdução

O Ford Escort XR3 Laser 1.6, lançado em 1985, é um ícone do mercado automobilístico nacional. Representando a primeira geração do modelo, o XR3 se destacou por seu design esportivo e características que conquistaram os motoristas da época. Com uma proposta de desempenho e conforto, este hatch médio é uma excelente opção para quem busca um veículo com história e personalidade.

Características Principais

O Ford Escort XR3 Laser 1.6 apresenta um motor 1.6, que funciona com álcool, o que faz dele uma opção econômica para o consumo em comparação a alguns modelos a gasolina. Com uma potência de 81,7 cv a 5600 rpm e um torque de 12,2 kgfm a 4000 rpm, o carro proporciona uma experiência de condução satisfatória. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos é um número que, para a época, era bastante respeitável.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhes
Marca Ford
Modelo Escort XR3 Laser 1.6
Ano 1985
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço R$ 3.251
Combustível Álcool
Velocidade Máxima 163,6 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 81,7 cv a 5600 rpm
Torque 12,2 kgfm a 4000 rpm
Consumo Urbano 7,9 km/l
Consumo Rodoviário 12,7 km/l
Tanque de Combustível 48 litros
Autonomia Urbana 379,2 km
Autonomia Rodoviária 609,6 km
Dimensões 4060 mm (comprimento)
Peso 934 kg
Cilindrada 1555 cm³
Tração Dianteira
Câmbio Manual
Marchas 5
Suspensão Dianteira Independente, McPherson
Freios Dianteiros Disco ventilado
Freios Traseiros Tambor
Pneus 185/60 R14

Avaliação do Dono

A avaliação dos proprietários do Ford Escort XR3 Laser 1.6 é, em geral, positiva. O carro é visto como uma boa opção para quem busca um veículo com um bom desempenho e uma estética atraente. A opinião média do dono, com uma nota 8,0, reflete a satisfação com o desempenho e a confiabilidade do modelo. As características esportivas, como a aceleração e a velocidade máxima, são frequentemente destacadas em análises de usuários.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A motorização oferece uma boa entrega de potência e torque, proporcionando uma experiência de condução ágil e responsiva.
  2. Design: O estilo esportivo do XR3 é apreciado por muitos, tornando-o um carro que se destaca na multidão.
  3. Espaço: Com capacidade para cinco pessoas e um porta-malas de 382 litros, o veículo é prático para o dia a dia e viagens.
  4. Economia de Combustível: O consumo rodoviário de 12,7 km/l é um ponto forte para um carro de sua época.

Pontos Negativos

  1. Conforto: Apesar do design esportivo, alguns proprietários relatam que o conforto interno poderia ser melhor, especialmente em viagens longas.
  2. Revisões: A falta de preço fixo para revisões até 60.000 km pode gerar incertezas aos futuros compradores.
  3. Peças de Reposição: Com o passar dos anos, encontrar peças de reposição pode ser um desafio, o que pode impactar a manutenção do veículo.
  4. Sistema de Freios: A combinação de freios dianteiros a disco e traseiros a tambor pode não oferecer a mesma eficiência que sistemas mais modernos.

Usabilidade e Confiabilidade

O Ford Escort XR3 Laser 1.6 é considerado um carro robusto e confiável. A maioria dos usuários relata que o veículo, quando bem mantido, oferece uma boa durabilidade. A manutenção preventiva é fundamental para garantir a longevidade do modelo. Além disso, devido ao seu porte médio e à tração dianteira, o carro se comporta bem em diferentes condições de estrada, sendo adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens.

Conclusão

O Ford Escort XR3 Laser 1.6 de 1985 é um carro que carrega a nostalgia e a essência dos automóveis da década de 80. Com seu design esportivo e um bom desempenho, ele se mantém relevante entre os colecionadores e entusiastas de veículos clássicos. Para quem procura um carro que represente uma época e que ainda seja capaz de proporcionar prazer ao dirigir, o Escort XR3 é uma escolha digna de consideração.

Vídeo

O comercial do Ford Escort Laser 1983 retrata a essência do veículo, destacando seu design elegante e suas características inovadoras para a época. Com um enfoque na performance e no estilo, o anúncio mostra como o Escort Laser se destaca na categoria de carros esportivos, atraindo jovens e motoristas que buscam um veículo que combina potência e estética.

Referências Visuais

Conteúdo

  • Modelo: Escort XR3 Laser 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1985
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

O Ford Escort XR3 Laser 1.6 é um carro que, além de ser uma boa opção de compra, é um verdadeiro símbolo da cultura automobilística brasileira dos anos 80.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Escort XR3 Laser 1.6
Fabricante Ford
Combustível Álcool
Ano 1985
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma CE14
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.251
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 163,6 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 81,7 cv a 5600 rpm
Torque 12,2 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 52,5 cv/l
Peso/torque 76,6 kg/kgfm
Torque específico 7,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 12,7 km/l
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 379,2 km
Autonomia rodoviária 609,6 km
Dimensões
Comprimento 4060 mm
Largura 1588 mm
Altura 1336 mm
Distância entre-eixos 2393 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 116 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 382 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 445 kg
Peso 934 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor CHT
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Cilindrada 1555 cm3
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 1291
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 85,8
Ranking CNW 9218
Rampa máxima
Índice de roubo 5,60
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