Análise Completa do Ford Escort RS Cosworth 2.0 (1993)
O Ford Escort RS Cosworth 2.0 é um dos icônicos modelos da década de 1990, que ganhou notoriedade tanto nas pistas quanto nas ruas. Este carro é um verdadeiro símbolo de performance e design, atraindo entusiastas e colecionadores. A análise a seguir irá detalhar suas principais características, especificações técnicas e o que os proprietários têm a dizer sobre ele.
Características Principais
Design e Configuração
- Modelo: Escort RS Cosworth 2.0
- Fabricante: Ford
- Ano: 1993
- Configuração: Hatch
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Portas: 2
- Lugares: 5
- Porte: Médio
O Escort RS Cosworth traz um design robusto que reflete sua origem esportiva. Com linhas agressivas e uma aerodinâmica refinada, o modelo é facilmente identificável e continua a ser admirado por sua estampa imponente.
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1993 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 220 cv a 6250 rpm
- Torque: 30 kgfm a 3500 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 6,1 s
- Velocidade Máxima: 225 km/h
O motor turboalimentado do Escort RS Cosworth é um dos pontos altos da sua mecânica, permitindo uma performance que agrada tanto ao entusiasta da velocidade quanto ao motorista diário. O torque disponível em baixas rotações proporciona uma aceleração agressiva, formando um package com sucesso nas provas de rally.
Eficiência de Combustível
- Consumo Urbano: 7 km/l
- Consumo Rodoviário: 10 km/l
- Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 448 km
- Autonomia Rodoviária: 640 km
Embora não seja um carro econômico em termos de consumo de combustível, deve-se considerar que o Escort RS Cosworth foi feito para performance, o que naturalmente resulta em um consumo mais elevado.
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4211 mm
- Largura: 1738 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância Entre-eixos: 2552 mm
- Peso: 1275 kg
- Capacidade do Porta-malas: 325 litros
As dimensões do Escort RS Cosworth são típicas de um hatch médio, proporcionando um bom espaço para passageiros e carga. O porta-malas, embora não imenso, é prático para um carro esportivo.
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço semi-arrastado
- Direção: Hidráulica
A suspensão bem projetada e a direção hidráulica proporcionam uma experiência de condução ágil e responsiva, permitindo ao motorista aproveitar ao máximo as capacidades do carro em curvas e manobras.
Freios
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Os freios, também de alto desempenho, oferecem uma excelente capacidade de parada, garantindo segurança em altas velocidades.
Opinião do Dono e Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,0
- Avaliação – Venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: -2,38%
Os dados mostram que os proprietários do Escort RS Cosworth tendem a valorizar seu desempenho e a estética clássica, dando boas notas em suas avaliações. Por outro lado, alguns pontos negativos citados incluem questões de conforto e o elevado custo de manutenção.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional e aceleração rápida.
- Design clássico e imponente que atrai olhares.
- Condução divertida, especialmente em pistas.
- Alta durabilidade e robustez, típica da engenharia Ford.
Pontos Negativos
- Consumo elevado de combustível.
- Manutenção e peças podem ser caras e difíceis de encontrar, especialmente considerando sua condição de importado.
- Espaço interno um pouco limitado para longas viagens em grupos grandes.
Conclusão
O Ford Escort RS Cosworth 2.0 (1993) é um carro que representa a essência dos modelos esportivos dos anos 90. Se você é um entusiasta de veículos de alta performance, o Escort RS oferece uma excelente combinação de potência, controle e um design que ainda chama atenção. No entanto, é crucial considerar o aspecto de manutenção e o custo do combustível ao fazer a compra.
Em um contexto onde o carro pode ser utilizado para fins de coleção ou rally, o Escort RS Cosworth se destaca e é uma excelente adição para qualquer amante de automóveis.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo sobre o Ford Sierra RS Cosworth, é destacado que o carro é uma expressão perfeita da engenharia e design automotivo da Ford durante os anos 1980 e 1990. Equipado com um motor potente e um layout robusto, ele se tornou um ícone tanto para uso em pista quanto em estrada. O Sierra RS combina performance com um estilo agressivo, atraindo uma base fiel de fãs e colecionadores que apreciam a história por trás desse carro notável.
O Ford Escort RS Cosworth 2.0 é mais que um simples carro; é um pedaço da história automotiva, que ainda ressoa com emoções e nostalgia entre aqueles que tiveram a oportunidade de experimentá-lo em sua época de auge.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Escort RS Cosworth 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1993 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 215.000 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,1 s |
Potência | 220 cv a 6250 rpm |
Torque | 30 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 110,4 cv/l |
Peso/torque | 42,5 kg/kgfm |
Torque específico | 15,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 448 km |
Autonomia rodoviária | 640 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4211 mm |
Largura | 1738 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2552 mm |
Bitola dianteira | 1467 mm |
Bitola traseira | 1480 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 325 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,8 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1275 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 90,8 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1993 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R16 |
Pneus traseiros | 245/45 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 24499 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,38% |
Índice CNW | 15,8 |
Ranking CNW | 13087 |
Série | |
Índice de roubo | 5,60 |