Análise Detalhada do Ford Escort GLX 1.8 16V 1998
Introdução
O Ford Escort GLX 1.8 16V de 1998 é um dos modelos que marcaram uma geração de automóveis no Brasil. Este hatch médio, que combina robustez e praticidade, é especialmente procurado por aqueles que buscam um veículo econômico e confiável. Vamos explorar suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da experiência de proprietários e avaliações do mercado.
Ficha Técnica
- Modelo: Escort GLX 1.8 16V
- Fabricante: Ford
- Ano: 1998
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas Importantes
- Potência: 115 cv a 5750 rpm
- Torque: 16,3 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Velocidade Máxima: 196 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4136 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1350 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Porta-malas: 380 litros
Consumo
- Urbano: 7,5 km/l
- Rodoviário: 12,2 km/l
- Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 480 km
- Autonomia Rodoviária: 780,8 km
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Código do motor: Zetec
- Cilindrada: 1796 cm³
- Número de cilindros: 4 em linha
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual com 5 marchas
Suspensão e Frenagem
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Características e Usabilidade
O Ford Escort GLX 1.8 16V destaca-se pela sua confiabilidade e eficiência em consumo. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas de 380 litros, tornando-o prático para famílias e viagens. A suspensão McPherson na dianteira proporciona um bom conforto ao rodar, além de oferecer estabilidade em curvas.
Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do Escort GLX frequentemente comentam sobre a durabilidade e a facilidade de manutenção do veículo. A maioria dos usuários considera o modelo uma boa opção para quem busca um carro econômico e com bom desempenho.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O consumo é considerado bom para um carro dessa categoria.
- Confiabilidade: Muitas opiniões em fóruns de automóveis indicam que o Escort é um carro que suporta bem o uso diário e as condições adversas das ruas brasileiras.
- Bom Esforço de Manutenção: Peças são facilmente encontradas no mercado, o que facilita reparos e trocas.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 8,69%, o que pode ser um fator a considerar para quem busca revender o veículo no futuro.
- Desempenho em Alta: Embora a aceleração e a velocidade máxima sejam satisfatórias, alguns usuários sentem que o desempenho poderia ser melhor em situações de ultrapassagem em alta velocidade.
Análise de Mercado
Com um preço médio de R$ 7.254, o Escort GLX 1.8 16V se apresenta como uma opção acessível no mercado de usados. O Índice CNW de 83,1 e a avaliação geral dos leitores de 7,0 refletem uma aceitação razoável do modelo.
Vídeo
No vídeo Review de Carro: Ford Escort GLX 1.8 16v 2000, o apresentador faz uma análise peculiar do veículo, destacando suas características e o que ele representa para os apaixonados por carros. Agradece ao usuário @gustavo_almeida8 por ter salvado o Escort e menciona que o review é voltado especialmente para aqueles que utilizam boinas, uma referência divertida ao estilo. O vídeo é leve e traz uma perspectiva interessante sobre a experiência de ter um Escort.
Conclusão
O Ford Escort GLX 1.8 16V de 1998 é um carro que ainda se destaca por sua funcionalidade e confiabilidade. Com um preço acessível, se configura como uma alternativa viável para quem está em busca de um hatch médio que oferece conforto e economia. Apesar da desvalorização, a experiência do proprietário e o feedback positivo no mercado indicam que o Escort continua sendo uma escolha respeitada entre os modelos de sua época.
Considerações Finais
Para quem está considerando o Escort GLX 1.8 16V, é importante avaliar o estado do veículo, o histórico de manutenção e a disponibilidade de peças. A falta de tecnologia moderna não deve ser uma barreira, já que muitos usuários ainda apreciam o charme e a robustez desse clássico da Ford.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Escort GLX 1.8 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 196 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 115 cv a 5750 rpm |
Torque | 16,3 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 73,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 780,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4136 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 1,95 m2 |
Área frontal corrigida | 0,644 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1195 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,6 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3438 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,69% |
Índice CNW | 83,1 |
Ranking CNW | 8916 |
Índice de roubo | 7,00 |