Análise do Ford Escort GLX 1.8 16V – 1998: Características e Desempenho

Análise Detalhada do Ford Escort GLX 1.8 16V 1998

Introdução

O Ford Escort GLX 1.8 16V de 1998 é um dos modelos que marcaram uma geração de automóveis no Brasil. Este hatch médio, que combina robustez e praticidade, é especialmente procurado por aqueles que buscam um veículo econômico e confiável. Vamos explorar suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da experiência de proprietários e avaliações do mercado.

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Ficha Técnica

  • Modelo: Escort GLX 1.8 16V
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1998
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas Importantes

  • Potência: 115 cv a 5750 rpm
  • Torque: 16,3 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
  • Velocidade Máxima: 196 km/h

Dimensões

  • Comprimento: 4136 mm
  • Largura: 1700 mm
  • Altura: 1350 mm
  • Distância entre-eixos: 2525 mm
  • Porta-malas: 380 litros

Consumo

  • Urbano: 7,5 km/l
  • Rodoviário: 12,2 km/l
  • Tanque de Combustível: 64 litros
  • Autonomia Urbana: 480 km
  • Autonomia Rodoviária: 780,8 km

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Código do motor: Zetec
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Número de cilindros: 4 em linha
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual com 5 marchas

Suspensão e Frenagem

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Características e Usabilidade

O Ford Escort GLX 1.8 16V destaca-se pela sua confiabilidade e eficiência em consumo. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas de 380 litros, tornando-o prático para famílias e viagens. A suspensão McPherson na dianteira proporciona um bom conforto ao rodar, além de oferecer estabilidade em curvas.

Avaliação dos Proprietários

Os proprietários do Escort GLX frequentemente comentam sobre a durabilidade e a facilidade de manutenção do veículo. A maioria dos usuários considera o modelo uma boa opção para quem busca um carro econômico e com bom desempenho.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O consumo é considerado bom para um carro dessa categoria.
  • Confiabilidade: Muitas opiniões em fóruns de automóveis indicam que o Escort é um carro que suporta bem o uso diário e as condições adversas das ruas brasileiras.
  • Bom Esforço de Manutenção: Peças são facilmente encontradas no mercado, o que facilita reparos e trocas.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 8,69%, o que pode ser um fator a considerar para quem busca revender o veículo no futuro.
  • Desempenho em Alta: Embora a aceleração e a velocidade máxima sejam satisfatórias, alguns usuários sentem que o desempenho poderia ser melhor em situações de ultrapassagem em alta velocidade.

Análise de Mercado

Com um preço médio de R$ 7.254, o Escort GLX 1.8 16V se apresenta como uma opção acessível no mercado de usados. O Índice CNW de 83,1 e a avaliação geral dos leitores de 7,0 refletem uma aceitação razoável do modelo.

Vídeo


No vídeo Review de Carro: Ford Escort GLX 1.8 16v 2000, o apresentador faz uma análise peculiar do veículo, destacando suas características e o que ele representa para os apaixonados por carros. Agradece ao usuário @gustavo_almeida8 por ter salvado o Escort e menciona que o review é voltado especialmente para aqueles que utilizam boinas, uma referência divertida ao estilo. O vídeo é leve e traz uma perspectiva interessante sobre a experiência de ter um Escort.

Conclusão

O Ford Escort GLX 1.8 16V de 1998 é um carro que ainda se destaca por sua funcionalidade e confiabilidade. Com um preço acessível, se configura como uma alternativa viável para quem está em busca de um hatch médio que oferece conforto e economia. Apesar da desvalorização, a experiência do proprietário e o feedback positivo no mercado indicam que o Escort continua sendo uma escolha respeitada entre os modelos de sua época.

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Considerações Finais

Para quem está considerando o Escort GLX 1.8 16V, é importante avaliar o estado do veículo, o histórico de manutenção e a disponibilidade de peças. A falta de tecnologia moderna não deve ser uma barreira, já que muitos usuários ainda apreciam o charme e a robustez desse clássico da Ford.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Escort GLX 1.8 16V
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma CE14
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.254
Performance
Velocidade máxima 196 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 115 cv a 5750 rpm
Torque 16,3 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,4 kg/cv
Potência específica 64,0 cv/l
Peso/torque 73,3 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l
Consumo rodoviário 12,2 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 480 km
Autonomia rodoviária 780,8 km
Dimensões
Comprimento 4136 mm
Largura 1700 mm
Altura 1350 mm
Distância entre-eixos 2525 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 1,95 m2
Área frontal corrigida 0,644 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1195 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 80,6 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 3438
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 8,69%
Índice CNW 83,1
Ranking CNW 8916
Índice de roubo 7,00
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