Análise Detalhada do Ford Escort GL 1.6 (2000)
Introdução
O Ford Escort GL 1.6 é um hatchback médio que fez parte da terceira geração do modelo Escort, produzido pela Ford no Brasil. Lançado no ano 2000, este veículo se destaca por suas características de confiabilidade, praticidade e eficiência no consumo de combustível, tornando-se uma opção interessante para quem busca um carro usado e seminovo.
Neste estudo, vamos explorar detalhadamente as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e informações relevantes para possíveis compradores.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Escort GL 1.6
- Ano do Modelo: 2000
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Hatch
- Geração: 3
- Plataforma: CE14
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 8.135
Desempenho
- Velocidade Máxima: 178 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,1 segundos
- Potência: 95 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,2 kgfm a 2250 rpm
- Peso: 1100 kg
Consumo
- Consumo Urbano: 7,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 16,2 km/l
- Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 499,2 km
- Autonomia Rodoviária: 1036,8 km
Dimensões
- Comprimento: 4136 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1350 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10 m
Motorização
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Código do motor: Zetec Rocam
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/65 R14
- Pneus Traseiros: 185/65 R14
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 8,4
- Avaliação – Venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: 5,32%
- Índice CNW: 84,3
- Ranking CNW: 8817
- Índice de Roubo: 7,00
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O preço acessível faz do Escort uma boa escolha para quem procura um carro usado com boa relação custo-benefício.
- Consumo: O modelo apresenta excelentes números de consumo, especialmente em rodovias, o que o torna econômico para longas viagens.
- Espaço Interno: O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, oferecendo conforto em viagens curtas e longas.
- Confiabilidade: A marca Ford é reconhecida pela durabilidade de seus motores e pela qualidade de seus veículos.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora o motor forneça uma potência razoável, o desempenho pode ser considerado mediano frente a concorrentes mais modernos.
- Tecnologia: O modelo é de 2000 e, portanto, carece das tecnologias e confortos que os veículos contemporâneos oferecem, como sistemas de infotainment e recursos de segurança avançados.
- Pós-venda: Algumas avaliações indicam que a experiência de pós-venda não é das melhores, com serviços de assistência técnica e peças de reposição que podem ser difíceis de encontrar.
- Revisões: O custo das revisões não tem preço fixo, o que pode gerar insegurança aos compradores.
Usabilidade
O Ford Escort GL 1.6 é ideal para quem deseja um veículo prático para o dia a dia, seja para ir ao trabalho ou para pequenas viagens. O consumo econômico e o espaço interno são suas principais qualidades. No entanto, é importante que o comprador esteja ciente das limitações tecnológicas e de desempenho do veículo, considerando a sua idade.
Conclusão
O Ford Escort GL 1.6 é um carro que, apesar de estar em um segmento considerado vintage, ainda consegue ser uma boa opção para quem busca um veículo confiável e com custo acessível. É essencial para o comprador avaliar suas necessidades e expectativas em relação a um carro usado, considerando os prós e contras apresentados.
Vídeo
O vídeo FORD ESCORT 1.6 GL – CARROS USADOS E SEMINOVOS – NIKOS AUTOMOVEIS apresenta uma oferta do Ford Escort 1.6 GL, destacando suas características principais, como a motorização, o espaço interno e o consumo. O apresentador enfatiza a confiabilidade do veículo e sugere que é uma boa opção para quem busca um carro usado que ainda oferece desempenho satisfatório e conforto para o dia a dia.
Considerações Finais
Embora o Ford Escort GL 1.6 não seja o carro mais moderno disponível no mercado, ele ainda pode ser uma excelente escolha para quem valoriza um veículo prático, econômico e com uma boa história de confiabilidade. Evitar os modelos muito mal conservados e priorizar aqueles com manutenção em dia pode garantir uma boa experiência ao volante.
Por tudo isso, o Ford Escort GL 1.6, especialmente na versão hatch, continua sendo uma opção relevante para quem procura um carro usado com bom custo-benefício no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Escort GL 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.135 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,1 s |
Potência | 95 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,2 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 77,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 16,2 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 499,2 km |
Autonomia rodoviária | 1036,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4136 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 48953 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,32% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 84,3 |
Ranking CNW | 8817 |
Série | |
Índice de roubo | 7,00 |