Análise do Ford Ecosport XLT 2.0 AT – Modelo 2012 e Suas Características

Análise Detalhada do Ford Ecosport XLT 2.0 AT (2012)

O Ford Ecosport XLT 2.0 AT de 2012 se destaca como um dos SUV compactos mais procurados no mercado brasileiro. Conhecido por sua robustez, design atraente e versatilidade, este modelo combina conforto e desempenho, atendendo bem tanto ao uso urbano quanto a aventuras em estradas de terra. A seguir, apresentamos uma análise completa de suas características, especificações técnicas, vantagens, desvantagens e feedback de usuários.

Informações Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ecosport XLT 2.0 AT
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 145 cv (etanol) / 141 cv (gasolina) a 5750 rpm
  • Torque: 19,4 kgfm (etanol) / 19,1 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s
  • Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 5,1 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 6,2 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 275,4 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 334,8 km (etanol)

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4240 mm
  • Largura: 1734 mm
  • Altura: 1681 mm
  • Distância entre-eixos: 2490 mm
  • Porta-malas: 296 litros
  • Carga útil: 438 kg
  • Peso: 1267 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Outros Detalhes

  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 34.594
  • Seguro: R$ 2.089
  • IPVA: R$ 1.384
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.598

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço: O Ecosport oferece um bom espaço interno, adequado para cinco pessoas, e um porta-malas com 296 litros de capacidade, ideal para viagens curtas e transporte de bagagens.
  2. Desempenho: O motor 2.0 proporciona um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias, com uma aceleração competitiva para um SUV compacto.
  3. Versatilidade: Ideal para o uso cotidiano e pequenas aventuras fora de estrada, com uma altura do solo de 200 mm e ângulos de entrada e saída que permitem enfrentar obstáculos leves.
  4. Manutenção Acessível: Os custos de manutenção e revisões são razoáveis, o que torna o veículo uma opção atrativa para quem busca um carro com bom custo-benefício.
  5. Design Atraente: Seu design robusto e contemporâneo atraí olhares, especialmente em sua versão XLT, que conta com acabamentos que valorizam o visual.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado, especialmente em áreas urbanas, o que pode impactar o custo total de propriedade.
  2. Desempenho em Estradas de Terra: Embora tenha algumas capacidades off-road, a suspensão traseira de eixo de torção pode não proporcionar o mesmo conforto que modelos com suspensões mais avançadas em trilhas mais acidentadas.
  3. Tecnologia: Em comparação com modelos mais recentes, o Ecosport 2012 pode parecer desatualizado em termos de tecnologia embarcada, como sistemas de entretenimento e conectividade.
  4. Desvalorização: A desvalorização do modelo é um fator a ser considerado, pois veículos da Ford podem depreciar mais rapidamente em comparação a concorrentes.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

  • Opinião do dono: 8,6/10
  • Avaliação dos leitores: 7,0/10
  • Avaliação – venda: 7,5/10
  • Pós-venda: 5,2/10

Os proprietários destacam o conforto e a praticidade do Ecosport, especialmente para famílias pequenas. A versatilidade do carro, que pode ser usado tanto para a cidade quanto para passeios em áreas rurais, é frequentemente mencionada como um grande atrativo. No entanto, alguns usuários mencionam a necessidade de melhorias em itens de tecnologia e conectividade.

Conclusão

O Ford Ecosport XLT 2.0 AT de 2012 é uma opção sólida no segmento de SUVs compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e custo de manutenção. Ideal para quem busca um veículo versátil para o dia a dia, é importante, no entanto, estar ciente de suas limitações em termos de consumo e tecnologia. Para compradores que priorizam um carro que atenda às necessidades familiares e urbanas, o Ecosport continua sendo uma escolha relevante.

Vídeo

No vídeo FORD ECOSPORT XLT 2.0 – 2012 COMPLETO – AUTOMÁTICO – BAIXO KM – MUITO NOVA ✅, o apresentador destaca as principais características e o estado do Ford Ecosport XLT 2.0 de 2012. O veículo é descrito como completo, com um bom histórico de manutenção e um baixo quilometragem, tornando-se uma opção atrativa para quem busca um SUV compacto. O apresentador também menciona as funcionalidades do carro, seu conforto interno e o desempenho do motor. A apresentação é positiva, enfatizando a qualidade e o custo-benefício do modelo.

Imagens do Ford Ecosport XLT 2.0 AT (2012)

Ford
Ford
Ford
Ford

Informações Resumidas

  • Modelo: Ecosport XLT 2.0 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Este modelo é uma excelente opção para quem procura um SUV compacto com características que atendem bem ao cotidiano e à família. O Ford Ecosport XLT 2.0 AT, com seu design robusto e funcionalidades, continua a ser uma escolha popular entre os brasileiros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 34.594
Seguro R$ 2.0891
IPVA R$ 1.3842
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,9 s
Potência 145 cv (A) 141 cv (G) a 5750 rpm
Torque 19,4 kgfm (A) 19,1 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 8,7 kg/cv
Potência específica 72,5 cv/l
Peso/torque 65,3 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,2 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 275,4 km (A)
Autonomia rodoviária 334,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 4240 mm
Largura 1734 mm
Altura 1681 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Porta-malas 296 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,41
Área frontal (A) 2,48 m2
Área frontal corrigida 1,017 m2
Carga útil 438 kg
Peso 1267 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 38668
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 0,02%
Índice CNW 213,9
Ranking CNW 7377
Índice de roubo 0,71
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