Análise do Ford Ecosport XLT 2.0 – 2006: Características e Desempenho

Análise Detalhada do Ford Ecosport XLT 2.0 (2006)

Ford

Introdução

O Ford Ecosport XLT 2.0, lançado em 2006, marca a estreia do modelo no Brasil e é uma das opções mais conhecidas entre os SUVs compactos. Com uma proposta voltada para a versatilidade urbana e algumas características off-road, o veículo atende a um público que busca um carro que combine conforto, espaço e um bom desempenho em diferentes tipos de terreno.

Ficha Técnica

  • Modelo: Ecosport XLT 2.0
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2006
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Versão: XLT

Características Principais

Dimensões e Capacidade

O Ecosport se destaca por suas dimensões que proporcionam tanto um bom espaço interno quanto um porta-malas de 296 litros, adequado para viagens. As medidas são:

  • Comprimento: 4.228 mm
  • Largura: 1.734 mm
  • Altura: 1.622 mm
  • Distância entre-eixos: 2.490 mm
  • Vão livre do solo: 200 mm

Motor e Desempenho

O motor Duratec de 2.0 litros oferece 143 cv a 6.000 rpm e um torque de 18,2 kgfm a 4.250 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. A velocidade máxima é de 180 km/h, tornando-o uma opção ágil para o trânsito urbano. Com um peso de 1.220 kg e uma relação peso/potência de 8,5 kg/cv, o desempenho nas acelerações é satisfatório.

Consumo de Combustível

O Ford Ecosport XLT 2.0 apresenta os seguintes índices de consumo:

  • Urbano: 8,6 km/l
  • Rodoviário: 9,8 km/l

Com um tanque de 45 litros, a autonomia é de aproximadamente 387 km na cidade e 441 km na estrada.

Conforto e Tecnologia

Com capacidade para 5 ocupantes, o veículo oferece um espaço interno que é um dos diferenciais do modelo. O interior é projetado para o conforto dos passageiros, com um bom nível de equipamentos de série para a época.

Segurança

O Ford Ecosport XLT 2.0 tem avaliações de segurança que incluem:

  • NCAP Adulto: 14,64
  • NCAP Infantil: 31

Apesar de não ser um modelo recente, a segurança é um aspecto que merece destaque, embora a falta de tecnologia avançada encontrada em veículos mais novos seja uma limitação.

Manutenção e Custos

O custo de manutenção e revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 4.598, enquanto o IPVA gira em torno de R$ 9.152. Esses fatores são importantes na hora de considerar o custo total de propriedade do veículo.

Avaliações e Opinões de Proprietários

O Ecosport XLT 2.0 recebeu uma avaliação média de 7,5 entre os proprietários, refletindo uma satisfação geral com o modelo. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Espaço interno: Amplo e confortável.
  • Versatilidade: Bom para uso urbano e eventualmente para aventuras em estradas de terra.
  • Estilo: Design que agrada a muitos usuários.

Por outro lado, os proprietários também apontam algumas desvantagens:

  • Tecnologia: Equipamentos e tecnologia de segurança defasados em comparação a concorrentes mais novos.
  • Consumo: O consumo, embora aceitável, pode ser superior ao de alguns rivais.
  • Manutenção: Algumas peças podem ser mais caras devido à idade do modelo.

Conclusão

O Ford Ecosport XLT 2.0 é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno e um histórico confiável. Embora apresente algumas desvantagens em termos de tecnologia e consumo de combustível, seu design, conforto e versatilidade fazem dele um carro que ainda possui seu espaço no mercado de usados. Se você está procurando um carro que funcione bem na cidade e tenha a capacidade para pequenas aventuras, o Ecosport XLT 2.0 pode ser uma escolha válida.

Informações Adicionais

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta um Ford Ecosport XLT 2.0 Automático de 2012, na cor prata, sendo oferecido pela ANJ Automóveis. O carro está completo de fábrica, possui GNV e documentação até 2024. É destacado que os veículos oferecidos pela empresa são revisados, garantindo qualidade e procedência.

Imagens do Modelo

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Considerações Finais

O Ford Ecosport XLT 2.0 é um dos precursores dos SUVs compactos no Brasil e, mesmo com a concorrência crescente, continua a ter um público fiel. Ao considerar a compra desse modelo, é essencial avaliar as condições do veículo e realizar uma inspeção completa para garantir que você está tomando uma decisão informada. Com um preço acessível, é uma ótima opção para quem busca um veículo versátil e confiável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT 2.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2006
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.884
IPVA R$ 9152
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 143 cv a 6000 rpm
Torque 18,2 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 71,5 cv/l
Peso/torque 67,0 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 387 km
Autonomia rodoviária 441 km
Dimensões
Comprimento 4228 mm
Largura 1734 mm
Altura 1622 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Porta-malas 296 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 450 kg
Reboque sem freio
Peso 1220 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 2183
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 7,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 74,7
Ranking CNW 10190
Índice de roubo 0,71
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