Análise Completa do Ford EcoSport Freestyle 1.6 (2017)
Introdução
O Ford EcoSport Freestyle 1.6, do ano modelo 2017, é um SUV compacto produzido pela Ford do Brasil. Conhecido por ser um dos primeiros SUVs a ser oferecido no mercado brasileiro, ele combina características de conforto, desempenho e usabilidade, atraindo um público diverso. Na análise a seguir, examinaremos as especificações técnicas, desempenho, conforto, segurança e opiniões de proprietários sobre este modelo.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: EcoSport Freestyle 1.6
- Ano Modelo: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Geração: 2
Dimensões
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
Desempenho
- Potência: 115 cv (Álcool) / 110 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 15,9 kgfm (Álcool) / 15,7 kgfm (Gasolina) a 4750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo
- Urbano: 7 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 8,2 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 364 km
- Autonomia rodoviária: 426,4 km
Segurança
- Avaliação do NCAP (Adulto): 14,64
- Avaliação do NCAP (Infantil): 31
- Garantia: 3 anos
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Conforto e Usabilidade
- Lugares: 5
- Porta-malas: 362 litros
- Peso: 1243 kg
- Carga útil: 433 kg
- Rodagem dos pneus: 205/60 R16
- Diâmetro mínimo de giro: 10,65 m
Estilo e Acabamento
O Ford EcoSport Freestyle 1.6 se destaca pelo design robusto que é típico dos SUVs, com linhas que conferem uma aparência esportiva. A grade frontal apresenta um estilo imponente, enquanto os faróis e lanternas se integram harmoniosamente ao visual. O modelo possui um teto mais elevado e uma boa altura em relação ao solo, proporcionando uma boa visibilidade para o motorista.
Internamente, o EcoSport é projetado para ser funcional e confortável, com um acabamento adequado para a faixa de preço. Os materiais utilizados no interior oferecem um bom equilíbrio entre durabilidade e conforto. Os bancos são confortáveis e oferecem suporte suficiente para viagens mais longas.
Performance e Dinâmica de Condução
O motor 1.6 do EcoSport Freestyle oferece um desempenho satisfatório, principalmente para um SUV compacto. Com 115 cv a álcool, a aceleração é adequada para o dia a dia urbano. A transmissão manual de 5 marchas permite uma boa resposta ao acelerador, especialmente em situações de ultrapassagem.
A suspensão independente dianteira e o eixo de torção traseiro proporcionam um equilíbrio interessante entre conforto e estabilidade. No entanto, é comum que o modelo apresente um pouco de instabilidade em altas velocidades e em curvas acentuadas.
Segurança
Em termos de segurança, o EcoSport Freestyle 1.6 é equipado com sistemas adequados para a sua categoria. A avaliação do NCAP para o modelo demonstra um desempenho razoável em testes de colisão, embora alguns consumidores relatem a necessidade de mais recursos avançados de segurança, como assistentes de frenagem e controle de estabilidade em versões de entrada.
Opinião dos Proprietários
O EcoSport Freestyle 1.6 costuma receber avaliações positivas dos proprietários, principalmente em relação ao conforto e ao tamanho do porta-malas, que é um dos maiores da categoria. Entretanto, algumas críticas são direcionadas ao consumo de combustível que, em comparação com concorrentes, poderia ser melhor.
A avaliação média dos proprietários gira em torno de 8,2, e a desvalorização do modelo é moderada, em torno de 3,97% ao ano, o que demonstra uma boa retenção de valor no mercado.
Pontos Positivos
- Conforto: Interior espaçoso e confortável, com um bom espaço para os passageiros e para bagagens.
- Estilo: Design robusto e atraente, típico dos SUVs.
- Visibilidade: Boa posição de direção, proporcionando ótima visibilidade.
Pontos Negativos
- Consumo: Considerado alto em comparação a modelos similares.
- Desempenho em Curvas: O modelo pode apresentar instabilidade em altas velocidades.
- Tecnologia: Falta de recursos avançados de segurança em versões mais básicas.
Conclusão
O Ford EcoSport Freestyle 1.6, ano 2017, continua sendo uma opção interessante para quem busca um SUV compacto, com bom espaço interno e conforto. No entanto, é importante considerar o consumo de combustível e a falta de alguns recursos de segurança mais avançados. No geral, o EcoSport cumpre bem seu papel no mercado e pode ser uma boa escolha para famílias pequenas e para quem precisa de um veículo versátil para o dia a dia.
Vídeo Resumo
Vídeo: Estilo e Desempenho em um Só Carro!
O vídeo apresenta o Ford EcoSport Freestyle 1.6 do ano/modelo 2016/2017, destacando suas características principais de estilo e desempenho. O modelo é elogiado pelo conforto que oferece, além de um bom desempenho, tornando-se uma opção sólida no mercado de SUVs. A apresentação ressalta que o EcoSport é um carro para quem busca um bom equilíbrio entre performance e versatilidade com um design moderno.
Considerações Finais
Para quem está interessado em adquirir um Ford EcoSport Freestyle 1.6, recomenda-se testar o carro pessoalmente e avaliar se ele atende às necessidades específicas do comprador, incluindo espaço, conforto e eficiência de combustível. O preço de R$ 64.966 pode ser considerado justo, considerando os recursos e benefícios que o carro oferece, mas é sempre bom comparar com modelos da concorrência antes da decisão final.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ecosport Freestyle 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 64.966 |
Seguro | R$ 2.6901 |
IPVA | R$ 2.5992 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Vendas (novembro) | 3.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,9 kgfm (A) 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 72,1 cv/l |
Peso/torque | 78,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 364 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,927 m2 |
Carga útil | 433 kg |
Peso | 1243 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 98601 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,97% |
Índice CNW | 456,7 |
Ranking CNW | 2941 |
Índice de roubo | 0,71 |