Análise do Ford Ecosport Freestyle 1.5 – Modelo 2018 em Destaque

Análise Detalhada do Ford Ecosport Freestyle 1.5 – 2018

Introdução

O Ford Ecosport Freestyle 1.5, modelo 2018, é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro, especialmente entre aqueles que buscam um veículo que combine praticidade, conforto e um bom desempenho. Este modelo é parte da segunda geração do Ecosport e é fabricado no Brasil, o que garante um bom custo-benefício em relação à manutenção e peças de reposição.

Neste artigo, vamos explorar em detalhes as principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários e especialistas, além de avaliar os pontos positivos e negativos do veículo.

Ford

Ficha Técnica

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ecosport Freestyle 1.5
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Potência: 137 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 6500 rpm
  • Torque: 16,2 kgfm (Álcool) / 15,6 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
  • Consumo urbano: 8,3 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (Álcool)
  • Autonomia urbana: 431,6 km
  • Autonomia rodoviária: 468 km
  • Peso: 1242 kg
  • Dimensões: 4269 mm (comprimento) x 1765 mm (largura) x 1693 mm (altura)
  • Distância entre-eixos: 2519 mm
  • Porta-malas: 356 litros

Design e Interior

O design do Ecosport Freestyle é robusto e moderno, com linhas que transmitem segurança e presença na estrada. A frente é marcada por uma grade proeminente e faróis com tecnologia que garantem uma boa iluminação. As rodas de 16 polegadas e a altura em relação ao solo de 200 mm proporcionam um visual esportivo e uma boa capacidade de transposição de obstáculos.

Interior

O interior do Ecosport é espaçoso, oferecendo conforto para cinco ocupantes. O acabamento é razoável, com plásticos de qualidade mediana, mas bem montados. O painel é funcional e conta com uma tela multimídia que, embora simples, é intuitiva e fácil de usar. Um dos pontos positivos é o espaço do porta-malas, que com 356 litros é um dos melhores da categoria, tornando o carro ideal para viagens.

Interior

Desempenho

O motor 1.5 Flex do Ecosport proporciona um desempenho satisfatório, especialmente para um carro dessa categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos é adequada para o uso urbano, e a velocidade máxima de 180 km/h é suficiente para rodovias.

Consumo

Com um consumo urbano de 8,3 km/l e rodoviário de 9 km/l, o Ecosport não é o mais econômico da categoria, mas o desempenho do motor compensa bem. A autonomia de até 468 km em estrada é um bom número para um SUV.

Segurança

Em termos de segurança, o Ecosport Freestyle 1.5 conta com um bom conjunto de itens, incluindo:

  • Airbags frontais
  • ABS com EBD
  • Controle de estabilidade
  • Assistência de partida em rampa

Com uma avaliação de 7,0 no NCAP, o Ecosport é considerado razoavelmente seguro, embora os modelos mais novos possam apresentar tecnologias mais avançadas.

Freios

Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Ecosport Freestyle 1.5 costumam relatar uma experiência positiva com o veículo. A média de avaliação é alta, com um índice de satisfação de 9,7. Eles destacam:

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço interno
  • Boa altura em relação ao solo
  • Desempenho satisfatório para o uso cotidiano
  • Manutenção e peças acessíveis

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível um pouco elevado
  • Acabamento interno poderia ser melhor
  • Falta de alguns itens de tecnologia que já estão disponíveis em concorrentes

Custo de Propriedade

O preço médio do Ford Ecosport Freestyle 1.5 2018 é de R$ 69.735, com um seguro médio de R$ 2.622, e IPVA de R$ 2.789. O custo de revisões até 60.000 km é estimado em R$ 4.598, o que é razoável para a categoria.

A desvalorização do modelo é de 5,15%, um número aceitável para um SUV, o que significa que o comprador ainda terá um bom retorno caso decida revender o carro.

Conclusão

O Ford Ecosport Freestyle 1.5 2018 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e espaço. Embora tenha alguns pontos a melhorar, como o consumo de combustível e o acabamento interno, ele se destaca em aspectos como manutenção acessível e confiabilidade.

Se você está em busca de um veículo que atenda bem ao dia a dia e também tenha a capacidade de lidar com algumas aventuras ao ar livre, o Ecosport Freestyle é uma escolha que vale a pena considerar.

Vídeo

No vídeo sobre o Ford Ecosport Freestyle 1.5 2018, são destacadas as características principais do modelo, como seu design robusto, interior espaçoso e o desempenho do motor 1.5 Flex. O apresentador também discute os pontos positivos e negativos do carro, incluindo o conforto e a versatilidade, além do custo de manutenção e desvalorização. O vídeo é informativo e proporciona uma visão geral útil para potenciais compradores.

Freestyle

Freestyle

Considerações Finais

O Ford Ecosport Freestyle 1.5 2018 é um carro que se mantém relevante no mercado brasileiro de SUVs. Com um bom desempenho e uma gama de características que o tornam prático para o dia a dia, ele ainda é uma opção viável para quem busca um veículo confiável e acessível. A combinação de conforto, espaço interno e manutenção mais acessível fazem deste modelo um forte concorrente dentro de sua categoria.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport Freestyle 1.5
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 69.735
Seguro R$ 2.6221
IPVA R$ 2.7892
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 137 cv (A) 130 cv (G) a 6500 rpm
Torque 16,2 kgfm (A) 15,6 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 91,5 cv/l
Peso/torque 76,7 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 431,6 km (A)
Autonomia rodoviária 468 km (A)
Dimensões
Comprimento 4269 mm
Largura 1765 mm
Altura 1693 mm
Distância entre-eixos 2519 mm
Bitola dianteira 1524 mm
Bitola traseira 1538 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 21,5 graus
Ângulo de saída 31,5 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 356 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,54 m2
Área frontal corrigida 0,889 m2
Carga útil 433 kg
Peso 1242 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Dragon
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1497 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 125002
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 5,15%
Índice CNW 666,5
Ranking CNW 1692
Rotação máxima 6750 rpm
Índice de roubo 0,71
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