Análise do Ford Courier Si 1.4 16V – Modelo 1998 Avaliado

Análise Detalhada Ford Courier Si 1.4 16V (1998)

A Ford Courier Si 1.4 16V, lançada em 1998, é uma picape compacta que se destaca no mercado brasileiro, especialmente entre os que buscam um veículo prático e econômico. Vamos explorar suas características, especificações técnicas e opinião de usuários, proporcionando uma visão completa do modelo.

Características Principais

  • Modelo: Courier Si 1.4 16V
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1998
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

Ford
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Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4457 mm
  • Largura: 1685 mm
  • Altura: 1477 mm
  • Distância entre-eixos: 2830 mm
  • Peso: 1035 kg
  • Carga útil: 700 kg
  • Porta-malas: 1030 litros

Motor e Performance

  • Cilindrada: 1388 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 88,8 cv a 5600 rpm
  • Torque: 12,5 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
  • Velocidade máxima: 163 km/h
  • Relação de compressão: 10,3:1
  • Alimentação: Injeção multiponto

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido

Freios e Pneus

  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor
  • Pneus: 175/65 R14

Consumo e Autonomia

  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Consumo urbano: Dados não disponíveis
  • Consumo rodoviário: Dados não disponíveis

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  1. Espaço no Carga: Com um porta-malas de 1030 litros e uma capacidade de carga útil de 700 kg, a Courier Si é ideal para quem precisa de um veículo para transporte de mercadorias.
  2. Desempenho: O motor 1.4 de 88,8 cv proporciona um desempenho razoável para o porte do veículo, sendo suficiente para uso urbano e rodoviário.
  3. Manutenção: A picape é conhecida por ter custos de manutenção relativamente baixos, o que a torna uma boa opção para quem busca economia.
  4. Isenção de IPVA: A isenção do IPVA pode ser um atrativo para muitos compradores, tornando a aquisição ainda mais vantajosa.

Pontos Negativos

  1. Conforto: O modelo pode não ser o mais confortável da categoria, especialmente em trajetos longos, devido à sua suspensão e banco.
  2. Tecnologia: Por ser um modelo de 1998, a Courier Si não conta com os recursos tecnológicos modernos que muitos consumidores esperam, como direção assistida e sistemas de entretenimento avançados.
  3. Consumo de Combustível: Não foram disponibilizados dados de consumo, mas é importante considerar que modelos dessa época podem não ter a mesma eficiência de consumo que os veículos mais novos.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários da Ford Courier Si 1.4 16V é geralmente positiva, com uma média de 8,4. Os donos destacam a robustez e a confiabilidade do veículo, além de sua versatilidade para o uso diário e em serviços de entrega.

Análise de Mercado

Com um preço médio de R$ 9.176, a Ford Courier Si 1.4 16V se posiciona como uma opção acessível no mercado de picapes usadas. A desvalorização do modelo é de -0,53%, o que sugere que o veículo mantém seu valor razoavelmente bem. No contexto de segurança, o índice de roubo é baixo, com um valor de 1,00, tornando-o uma escolha mais segura em comparação com outros veículos da categoria.

Conclusão

A Ford Courier Si 1.4 16V é uma picape compacta que se destaca pelo seu custo-benefício, oferecendo um espaço generoso para carga e uma motorização adequada para o dia a dia. Para quem busca um veículo prático e econômico, este modelo pode ser uma excelente escolha, principalmente para pequenos empreendedores ou para quem precisa de um veículo para trabalho.

Vídeo

Resumo: O vídeo Courier F1 – Protótipo Brasileiro que brilhou no Salão de Genebra de 1998 explora as origens da Ford Courier e seu desenvolvimento como um modelo inovador. Apresenta detalhes sobre o design e a concepção do protótipo, destacando a importância e o impacto que teve no evento automotivo internacional.

Considerações Finais

A Ford Courier Si 1.4 16V é uma escolha sólida para quem procura uma picape compacta, com bom espaço e economia. Apesar de alguns pontos negativos, como a falta de conforto e tecnologia, suas vantagens superam as desvantagens, fazendo dela uma opção a ser considerada no mercado de usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Courier Si 1.4 16V
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma Ford B
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 9.176
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 88,8 cv a 5600 rpm
Torque 12,5 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 64,0 cv/l
Peso/torque 82,8 kg/kgfm
Torque específico 9,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4457 mm
Largura 1685 mm
Altura 1477 mm
Distância entre-eixos 2830 mm
Bitola dianteira 1431 mm
Bitola traseira 1462 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo 135 mm
Ângulo de entrada 23 graus
Ângulo de saída 18 graus
Porta-malas 1030 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 700 kg
Reboque sem freio 550 kg
Peso 1035 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec SE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 75,9 mm
Curso dos pistões 76,5 mm
Cilindrada 1388 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 1409
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -0,53%
Índice CNW 47,4
Ranking CNW 12035
Índice de roubo 1,00
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