Análise do Ford Corcel I GT 1.4 (1973)

O Ford Corcel I GT 1.4, lançado em 1973, representa um marco na indústria automobilística brasileira, especialmente considerando seu apelo nostálgico e características marcantes. Com uma configuração de cupê, o Corcel I oferecia um estilo esportivo em um contexto onde a disponibilidade de modelos desse tipo era bastante limitada. Esta análise busca destacar as principais características, especificações técnicas e considerações sobre a usabilidade do veículo.

Características Principais

• Marca: Ford
• Modelo: Corcel I GT 1.4
• Ano: 1973
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Manual de 4 marchas
• Tração: Dianteira
• Porte: Médio
• Configuração: Cupê
• Procedência: Nacional

Especificações Técnicas

• Potência: 85 cv a 5400 rpm
• Torque: 11,6 kgfm a 3600 rpm
• Peso: 962 kg
• Velocidade Máxima: 144 km/h
• Aceleração (0-100 km/h): 16,6 s
• Consumo Urbano: 9,8 km/l
• Consumo Rodoviário: 12 km/l
• Tanque de Combustível: 51 litros
• Autonomia Urbana: 499,8 km
• Autonomia Rodoviária: 612 km
• Dimensões:
  • Comprimento: 4471 mm
  • Largura: 1621 mm
  • Altura: 1374 mm
  • Distância entre-eixos: 2438 mm

Motor e Transmissão

• Código do Motor: CHT
• Cilindrada: 1372 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Disposição do Motor: Longitudinal
• Comando de Válvulas: No bloco, corrente
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Carburador

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão Traseira: Eixo rígido
• Freios Dianteiros: Disco sólido
• Freios Traseiros: Tambor

Direção e Pneus

• Direção: Não assistida
• Pneus: (disponível em versões personalizadas)

Imagens do Veículo

Conteúdo

O Ford Corcel I GT (1975) é um modelo com motor 1.4, 4 cilindros, que desenvolve 85 cavalos a 5400 RPM. O veículo tem tração dianteira e direção não assistida, o que pode impactar na experiência de condução, especialmente em manobras. O design do cupê é um atrativo para os fãs de clássicos, além de legitimar sua posição no mercado de veículos médios da época.

Avaliação e Opinião do Dono

A avaliação do Corcel I GT por proprietários é geralmente positiva, com muitos destacando seu design icônico e o prazer de dirigir um carro clássico. Com uma avaliação média de 8,5, a maioria dos relatos se concentra nas seguintes áreas:

Pontos Positivos:

• Design Atraente: Estilo clássico que ainda chama a atenção nas ruas.
• Confiabilidade: O motor CHT, apesar de simples, é conhecido por sua durabilidade.
• Consumo Moderado: Com um consumo urbano de 9,8 km/l e rodoviário de 12 km/l, é razoável para um carro dessa época.
• Espaço Interno: O porta-malas oferece 380 litros, proporcionando bom espaço para bagagens.

Pontos Negativos:

• Direção Não Assistida: Pode ser um desafio nas manobras, especialmente para motoristas menos experientes.
• Aceleração Lenta: O tempo de 16,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h é relativamente elevado, o que pode ser visto como uma desvantagem em um contexto mais moderno.
• Componentes de Suspensão: A suspensão independente e eixos rígidos podem resultar em um conforto de condução que não atende aos padrões atuais.

Conclusão

O Ford Corcel I GT 1.4 de 1973 é um carro que carrega consigo a nostalgia e a história do automobilismo brasileiro. Embora as especificações não impressionem em comparação aos carros modernos, seu charme reside em ser um clássico com apelo estético e cultural.

Este modelo é ideal para colecionadores e amantes de carros clássicos que buscam um veículo com personalidade e que ainda pode ser usado no dia a dia, desde que as expectativas estejam alinhadas aos desafios que um carro de 50 anos pode apresentar. Se você está pensando em adquiri-lo por um preço aproximado de R$ 20.000, considere as características únicas que ele traz, o que o torna um dos ícones automotivos do Brasil.