Análise do Ford Corcel I 1.4 (1975)
O Ford Corcel I 1.4 é um automóvel que representa um ícone da indústria automobilística nacional brasileira dos anos 70. Compacto e charmoso, o Corcel foi lançado em uma época de grande transformação e modernização no Brasil, tornando-se um modelo significativo no segmento de Coupés. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste modelo.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Modelo: Corcel I 1.4
- Fabricante: Ford
- Ano: 1975
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Cupê
- Geração: 1
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço aproximado: R$ 19.200
Desempenho
- Potência: 75 cv a 5400 rpm
- Torque: 11,6 kgfm a 3600 rpm
- Quantidade de marchas: 4
- Aceleração 0-100 km/h: 18,2 s
- Velocidade máxima: 133 km/h
- Peso: 943 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 13,4 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 510 km
- Autonomia rodoviária: 683,4 km
Dimensões
- Comprimento: 4471 mm
- Largura: 1621 mm
- Altura: 1374 mm
- Distância entre-eixos: 2438 mm
- Bitola dianteira: 1312 mm
- Bitola traseira: 1282 mm
- Vão livre do solo: 197 mm
- Porta-malas: 380 litros
Motor e Transmissão
- Código do motor: CHT
- Cilindrada: 1372 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Mecânicos
- Diâmetro dos cilindros: 75,3 mm
- Curso dos pistões: 77 mm
- Razão de compressão: 8:1
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No bloco, corrente
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseira: Mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Manobrabilidade
- Direção: Não assistida
- Diâmetro mínimo de giro: 11,3 m
Dados Complementares
- Peso/potência: 12,6 kg/cv
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,5
- Desvalorização: -1,05%
- Pós-venda: 5,2
Análise de Opiniões
Avaliações de usuários e especialistas são fundamentais para compreender o que o Ford Corcel I 1.4 realmente oferece. Em geral, a recepção ao modelo é positiva, com muitos donos destacando:
Pontos Positivos
- Estilo Retrô: O design clássico do Corcel é apreciado, e muitos usuários são atraídos por sua estética única.
- Conforto: Apesar de ser um modelo mais antigo, usuários mencionam que o Corcel oferece uma experiência confortável para os passageiros, com espaço adequado para 5 pessoas.
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente em rodovias, é considerado bom, o que contribui para sua economia a longo prazo.
- Fácil Manutenção: A mecânica mais simples é vista como fácil de trabalhar, facilitando as manutenções em oficinas e garantindo uma boa experiência de pós-venda.
Pontos Negativos
- Performance: A aceleração é considerada lenta por alguns, especialmente em comparação com modelos modernos.
- Falta de Recursos Tecnológicos: A ausência de direção assistida e sistemas de segurança modernos são desaprovados pelos usuários que buscam maior conforto e segurança.
- Desvalorização: Apesar de seu charme, a desvalorização pode ser uma preocupação, uma vez que modelos clássicos enfrentam flutuações de preço no mercado.
Vídeo
O vídeo disponível no canal AGGIO CAR mostra uma apresentação detalhada do Ford Corcel 1.4. Nele, é possível ver a oferta do veículo em um site especializado, destacando suas características e especificações que tornam o Corcel 1.4 um carro fascinante para colecionadores e amantes de automóveis antigos. O vídeo também discute o estado de conservação do carro, evidenciando a importância da manutenção e cuidado que um veículo clássico exige.
Conteúdo
- Modelo: Corcel I 1.4
- Fabricante: Ford
- Ano: 1975
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Cupê
Considerações Finais
O Ford Corcel I 1.4 continua a ser uma escolha válida e carismática para colecionadores e entusiastas de veículos antigos no Brasil. Sua combinação de design, conforto e economia de combustível oferece uma experiência nostálgica com um toque clássico. Para quem aprecia a história automobilística brasileira, possuir um Corcel I é, sem dúvida, um tesouro.
Abaixo, confira algumas imagens que ilustram a beleza e a singularidade do Ford Corcel I 1.4:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corcel I 1.4 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1975 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Cupê |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.200 |
Performance | |
Velocidade máxima | 133 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,2 s |
Potência | 75 cv a 5400 rpm |
Torque | 11,6 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 12,6 kg/cv |
Potência específica | 54,7 cv/l |
Peso/torque | 81,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 13,4 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 510 km |
Autonomia rodoviária | 683,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4471 mm |
Largura | 1621 mm |
Altura | 1374 mm |
Distância entre-eixos | 2438 mm |
Bitola dianteira | 1312 mm |
Bitola traseira | 1282 mm |
Vão livre do solo | 197 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Peso | 943 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | CHT |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75,3 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1372 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Avaliações | |
Visitas | 40417 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,05% |
Índice CNW | 21,1 |
Ranking CNW | 12969 |
Índice de roubo | n/d |