Análise do Fiat Uno Rua 1.0 – Modelo 2014 em Detalhes

Análise do Fiat Uno Rua 1.0 – 2014

Conteúdo

O Fiat Uno Rua 1.0 é um veículo compacto da fabricante Fiat, ano de 2014, que opera com combustível flex (gasolina e etanol). O modelo apresenta um câmbio manual e tração dianteira, ideal para a condução urbana e viagens curtas. Com uma configuração hatch e procedência nacional, o Uno Rua se destaca por seu preço acessível e eficiência.

Introdução

O Fiat Uno é um dos veículos mais icônicos do mercado brasileiro, reconhecido por sua versatilidade e economia. O modelo Rua 1.0, lançado em 2014, continuou a tradição do Uno de ser um carro prático e acessível. Nesta análise, vamos explorar as principais características do Fiat Uno Rua 1.0, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários.

Características Principais

Design e Dimensões

O Fiat Uno Rua 1.0 apresenta um design compacto e funcional, com dimensões que favorecem a agilidade nas cidades. As medidas são as seguintes:

  • Comprimento: 3770 mm
  • Largura: 1636 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre-eixos: 2376 mm
  • Vão livre do solo: 165 mm
  • Porta-malas: 280 litros

Essa configuração proporciona um bom espaço interno para até cinco ocupantes, além de um porta-malas razoável para as necessidades do dia a dia.

Motorização e Performance

O Uno Rua 1.0 é equipado com um motor Fire de 4 cilindros, com a seguinte configuração:

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potência: 75 cv (Álcool) / 73 cv (Gasolina) a 6250 rpm
  • Torque: 9,9 kgfm (Álcool) / 9,5 kgfm (Gasolina) a 3850 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas

Esse motor é capaz de levar o veículo a uma velocidade máxima de 153 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos. O desempenho é adequado para um carro urbano, embora não se destaque em velocidade.

Consumo de Combustível

A eficiência no consumo de combustível é uma das características que mais atraem os compradores do Fiat Uno Rua 1.0. Os dados de consumo são:

  • Consumo urbano: 8,3 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)

A autonomia com um tanque de 48 litros é:

  • Autonomia urbana: 398,4 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 451,2 km (Álcool)

Essas informações fazem do Uno Rua uma opção viável para quem busca economia em deslocamentos diários.

Suspensão e Direção

O sistema de suspensão do Fiat Uno Rua 1.0 é composto por:

  • Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Traseira: Eixo de torção

A direção é hidráulica, o que proporciona uma condução mais confortável e leve, especialmente em manobras urbanas.

Segurança

Em questões de segurança, o Fiat Uno Rua 1.0 apresenta uma avaliação de 2 estrelas no NCAP para adultos e 20,73 para crianças. Enquanto a proteção para crianças é relativamente boa, a baixa avaliação para adultos pode ser um ponto de preocupação para potenciais compradores.

Preço e Custo de Manutenção

O preço do Fiat Uno Rua 1.0 em 2014 foi estimado em R$ 23.545, o que o posiciona como uma opção acessível no mercado de carros compactos. O custo de seguro médio é de R$ 1.154 e o IPVA é de R$ 942.

As revisões até 50.000 km custam cerca de R$ 2.960, o que é considerado razoável para o segmento. A desvalorização do modelo é de apenas 1,35%, indicando que o carro mantém seu valor de mercado de forma satisfatória.

Opiniões de Proprietários

As opiniões dos proprietários do Fiat Uno Rua 1.0 são majoritariamente positivas, destacando:

Pontos Positivos

  • Economia de combustível: O desempenho do motor é elogiado, especialmente em ambientes urbanos.
  • Custo-benefício: O preço acessível e o baixo custo de manutenção são frequentemente mencionados.
  • Espaço interno: Apesar do tamanho compacto, o espaço é considerado adequado para cinco pessoas.

Pontos Negativos

  • Segurança: A avaliação de segurança é um ponto crítico, com muitos proprietários expressando preocupação com a proteção em caso de acidentes.
  • Desempenho em estrada: Embora adequado para a cidade, alguns usuários mencionam que o desempenho em rodovias pode ser insuficiente para viagens longas.

Conclusão

O Fiat Uno Rua 1.0 de 2014 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o dia a dia. Apesar de algumas limitações em termos de segurança e desempenho em rodovias, o modelo se destaca pela sua eficiência de combustível e custo acessível tanto na compra quanto na manutenção.

Imagens do Fiat Uno Rua 1.0

Fiat
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Fiat
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Vídeo Resumo

Vídeo: O vídeo apresenta um leilão online de carros, caminhões, motos e sucatas, destacando o Fiat Uno Vivace/Rua 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p do ano 2014. O leilão ocorrerá no dia 19 de setembro de 2020, às 10 horas, e o lote 02 será um Fiat Uno Vivace/Rua 1.0, enfatizando suas características e potencial para compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Uno Rua 1.0
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma 327
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 23.545
Seguro R$ 1.1541
IPVA R$ 9422
Vendas (novembro) 1.552
Performance
Velocidade máxima 153 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,8 s
Potência 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm
Torque 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm
Peso/potência 12,3 kg/cv
Potência específica 75,1 cv/l
Peso/torque 92,9 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,4 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 398,4 km (A)
Autonomia rodoviária 451,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 3770 mm
Largura 1636 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2376 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 400 kg
Peso 920 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 70 mm
Curso dos pistões 64,9 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,15:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 20560
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 2
NCAP infantil 20,73
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,35%
Revisões até 50.000 km R$ 2.960
Índice CNW 400,8
Ranking CNW 3596
Índice de roubo 7,20
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