Análise do Fiat Stilo Attractive 1.8 8V Dualogic 2011: Avaliação Completa

Análise do Fiat Stilo Attractive 1.8 8V Dualogic (2011)

Fiat

Introdução

O Fiat Stilo Attractive 1.8 8V Dualogic, ano 2011, é um modelo que se destaca no segmentado de hatches médios no mercado nacional. Com um design que conserva a identidade da marca, este veículo oferece uma combinação de desempenho, conforto e economia que o torna interessante para quem busca um carro versátil para o dia a dia.

Neste guia, vamos explorar em detalhes as características principais, especificações técnicas e pontos positivos e negativos do Fiat Stilo Attractive, além de avaliar a usabilidade e a experiência dos proprietários.

Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Stilo Attractive 1.8 8V Dualogic
  • Ano: 2011
  • Tipo de Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Médio
  • Preço: R$ 24.202
  • Garantia: 1 ano
  • Seguro Médio: R$ 1.462,1
  • IPVA: R$ 968,2

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 190 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,7 segundos
  • Peso: 1235 kg
  • Potência: 114 cv (A) / 112 cv (G) a 5500 rpm
  • Torque: 18,5 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
  • Peso/Potência: 10,8 kg/cv
  • Torque Específico: 10,3 kgfm/l

Consumo

  • Consumo Urbano: 6,4 km/l (Etanol)
  • Consumo Rodoviário: 8 km/l (Etanol)
  • Tanque de Combustível: 58 litros
  • Autonomia Urbana: 371,2 km (Etanol)
  • Autonomia Rodoviária: 464 km (Etanol)

Dimensões

  • Comprimento: 4253 mm
  • Largura: 1756 mm
  • Altura: 1540 mm
  • Distância Entre Eixos: 2600 mm
  • Bitola Dianteira: 1514 mm
  • Bitola Traseira: 1508 mm
  • Porta-malas: 380 litros
  • Carga Útil: 475 kg
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,5 m

Motor e Transmissão

  • Instalação do Motor: Dianteiro
  • Disposição do Motor: Transversal
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote com correia dentada
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automatizado (Dualogic) com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Elétrica

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/65 R15
  • Pneus Traseiros: 195/65 R15

Análise de Usabilidade

O Fiat Stilo Attractive 1.8 é um carro que se destaca pela versatilidade e conforto, apresentando um bom espaço interno e um porta-malas de 380 litros, adequado para viagens e uso cotidiano. O seu motor 1.8 oferece um desempenho satisfatório para o uso urbano e rodoviário, com uma aceleração competitiva e uma velocidade máxima adequada para a maioria das situações.

Pontos Positivos

  1. Conforto: O Stilo é bem equipado com um interior espaçoso, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  2. Desempenho: O motor 1.8 é robusto e, apesar do consumo, ainda oferece uma boa potência, especialmente em situações de ultrapassagem.
  3. Manutenção: Com uma boa rede de concessionárias e peças de reposição acessíveis, o custo de manutenção tende a ser razoável.
  4. Design: O design do Stilo pode agradar quem busca um hatch com linhas modernas e dinâmicas.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo, especialmente em áreas urbanas, pode ser um ponto de descontentamento para alguns usuários, sendo um pouco elevado em relação a concorrentes diretos.
  2. Desvalorização: É um modelo que, como muitos carros da Fiat, pode sofrer uma depreciação considerável no mercado de usados.
  3. Freios Traseiros: O sistema de freios traseiros em tambor pode ser visto como uma desvantagem em relação a modelos que utilizam discos nas quatro rodas.

Opinião dos Proprietários

Os proprietários do Fiat Stilo Attractive 1.8 Dualogic geralmente comentam sobre a durabilidade e confiabilidade do veículo. A avaliação média dos donos é de 8,9, o que demonstra uma satisfação geral com o carro. No entanto, muitos mencionam a questão do consumo de combustível como um fator a ser considerado para quem busca maior economia.

Avaliações e Indexação

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Avaliação para Venda: 6,9
  • Pós-venda: 3,5
  • Índice de Roubo: 6,00

Custo de Manutenção

Conforme mencionado em vídeos e análises, o custo de manutenção do Fiat Stilo 1.8 2010 é considerado razoável, mas é importante levar em conta que o carro exige cuidados regulares, especialmente com a troca de óleo e manutenção do câmbio automatizado Dualogic.

Vídeo

No vídeo, discutimos o custo de manutenção do Fiat Stilo 2010 1.8, abordando se vale a pena ter um e quais são os principais gastos que o proprietário deve considerar. As análises revelam que, embora o carro tenha suas vantagens, como conforto e desempenho, os custos com peças e manutenção podem ser um fator decisivo para muitos.

Conclusão

O Fiat Stilo Attractive 1.8 8V Dualogic 2011 é um hatch médio que oferece uma oferta equilibrada de conforto, espaço e desempenho para o dia a dia. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo elevado e desvalorização, o carro ainda pode ser uma opção viável para quem busca um veículo com boa relação custo-benefício e que atenda às necessidades de mobilidade urbana e viagens.

As imagens a seguir destacam o design e a aparência do veículo, importantes para aqueles que consideram a estética na hora da compra.

Fiat
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Fiat

Para quem está em busca de um hatch com boas características e se adequa ao cotidiano, o Fiat Stilo pode ser uma escolha interessante. No entanto, é sempre recomendável realizar uma análise cuidadosa e, se possível, um test-drive para garantir que o carro atenda às suas expectativas de uso e conforto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Stilo Attractive 1.8 8V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.202
Seguro R$ 1.4621
IPVA R$ 9682
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 63,5 cv/l
Peso/torque 66,8 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 371,2 km (A)
Autonomia rodoviária 464 km (A)
Dimensões
Comprimento 4253 mm
Largura 1756 mm
Altura 1540 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Bitola dianteira 1514 mm
Bitola traseira 1508 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 475 kg
Peso 1235 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 602
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 1
Índice CNW 322,6
Ranking CNW 5006
Potênciagráficos 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm
Torquegráficos 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
Índice de roubo 6,00
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