Análise do Fiat Siena Tetrafuel 1.4 2015: Desempenho e Avaliação

Análise Completa do Fiat Siena Tetrafuel 1.4 – 2015

Introdução

O Fiat Siena Tetrafuel 1.4, lançado em 2015, representa uma opção prática para quem busca um sedã compacto com motor flexível. Ao longo dessa análise, iremos discutir as principais características, especificações técnicas, desempenho, aspectos de conforto e segurança, além de uma opinião de proprietários sobre o veículo.

Fiat

Características Gerais

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Siena Tetrafuel 1.4
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Dimensões

  • Comprimento: 4290 mm
  • Largura: 1700 mm
  • Altura: 1506 mm
  • Distância entre-eixos: 2511 mm
  • Vão livre do solo: 159 mm

Situação Financeira

  • Preço: R$ 36.576
  • Seguro: R$ 1.792,1
  • IPVA: R$ 1.463,2

Desempenho

  • Potência: 88 cv (a gasolina), 85 cv (álcool) a 5750 rpm
  • Torque: 12,5 kgfm (a gasolina), 10,4 kgfm (álcool) a 3500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,9 segundos
  • Velocidade máxima: 175 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6,6 km/l (a gasolina)
  • Consumo rodoviário: 7,8 km/l (a gasolina)
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Autonomia urbana: 316,8 km (a gasolina)
  • Autonomia rodoviária: 374,4 km (a gasolina)

Motorização e Transmissão

O motor Fire de 1.4, com 1368 cm³ de cilindrada e 4 cilindros, é um dos destaques do Siena Tetrafuel. Ele se utiliza de injeção multiponto e possui uma taxa de compressão de 12,35:1. Esta eficiência favorece o desempenho no dia a dia, proporcionando uma condução fluida e responsiva, principalmente em áreas urbanas. O câmbio manual de 5 marchas permite um controle mais direto sobre a potência, especialmente em trechos curtos e movimentados.

Informações Técnicas do Motor

  • Código do Motor: Fire
  • Diâmetro dos cilindros: 72 mm
  • Curso dos pistões: 84 mm
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote

Sistemas de Suspensão e Freios

O carro é equipado com suspensão dianteira independente, tipo McPherson, o que lhe confere uma boa estabilidade e conforto durante as manobras. A suspensão traseira contém um eixo de torção que, embora simplista, tem bom desempenho em termos de manutenção econômica.

Nos freios, o Siena Tetrafuel utiliza discos ventilados na parte dianteira e tambores na traseira, com isso, a distribuição das forças de frenagem é adequada, prezando pela segurança do condutor e passageiros.

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Eixo de torção

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Interior e Conforto

O Siena Tetrafuel oferece um espaço interno que abriga confortavelmente até cinco ocupantes. O design interior é simples, mas funcional, priorizando a usabilidade dos comandos e a praticidade. O porta-malas, com capacidade de 390 litros, é outro ponto positivo, sendo um dos maiores na categoria de sedãs compactos, permitindo uma ótima utilização para viagens ou transporte de cargas.

Conforto e Equipamentos

Os equipamentos variam conforme a versão, mas incluem itens como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som, que melhoram a experiência de condução. Como pontos negativos, alguns usuários mencionam a necessidade de uma modernização no painel e no sistema de entretenimento, dado que se trata de um veículo de 2015.

Segurança

Embora o Siena Tetrafuel não tenha sido avaliado no Programa de Testes de Impacto NCAP, é importante destacar elementos como airbags e freios ABS na segurança do veículo. Garantir a segurança é crucial em qualquer compra de automóvel e o Siena oferece opções suficientes para o uso diário.

Avaliação Geral

Prós

  • Custo-benefício atrativo
  • Economia de combustível aceitável
  • Manutenção relativamente barata
  • Espaço interno e capacidade do porta-malas

Contras

  • Equipamentos de segurança e tecnologia um tanto limitados
  • Design interno que pode parecer desatualizado
  • Nível de conforto que pode não agradar os mais exigentes

Opinião dos Donos

Com base nas avaliações de proprietários e condutores, a média de satisfação do Siena Tetrafuel gira em torno de 7,1/10. A maioria ressalta a confiabilidade do modelo e o seu desempenho no dia a dia. Contudo, muitos usuários destacam que o carro poderia trazer mais modernidade tanto em design quanto em equipamentos de tecnologia.

Além da performance em si, a desvalorização do veículo em relação ao mercado é de 9,3%, o que pode ser uma vantagem ao revender.

Vídeo: SIENA TETRAFUEL É BOM?

No vídeo SIENA TETRAFUEL É BOM? do canal MADE FOR SPEAK, os apresentadores Jairão e Jairinho da Retifica Projeto discutem as vantagens e desvantagens do Siena Tetrafuel 1.4. Eles abordam aspectos como a economia de combustível, conforto e a impressionante capacidade do porta-malas, além de criticar a falta de alguns recursos tecnológicos modernos. O resumo é um convite para os interessados no modelo avaliá-lo e considerar as opiniões compartilhadas como parte da decisão de compra.

Conclusão

O Fiat Siena Tetrafuel 1.4 é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com um bom balanceamento entre custo e benefício, com características que atendem às necessidades do cotidiano brasileiro. Embora existam pontos que poderiam ser melhorados, especialmente em relação à tecnologia embutida e design, é um carro que entrega o que promete, fazendo jus ao seu legado nacional.

Fiat

Fiat

Fiat

Fiat

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Siena Tetrafuel 1.4
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma 326
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 36.576
Seguro R$ 1.7921
IPVA R$ 1.4632
Vendas (novembro) 1.056
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,9 s
Potência 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torque 12,5 kgfm (A) 10,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Peso/potência 13,7 kg/cv
Potência específica 64,3 cv/l
Peso/torque 96,6 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,8 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 316,8 km (A)
Autonomia rodoviária 374,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4290 mm
Largura 1700 mm
Altura 1506 mm
Distância entre-eixos 2511 mm
Bitola dianteira 1442 mm
Bitola traseira 1464 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 159 mm
Porta-malas 390 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,698 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1207 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 12,35:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 10048
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Observações GNV: 75 cv, 10,7 kgfm, 14,3 e 22,4 km/m3
Desvalorização 9,3%
Revisões até 50.000 km R$ 2.472
Índice CNW 331,6
Ranking CNW 4791
Índice de roubo 4,03
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