Análise do Fiat Siena ELX 1.0 – 2006
O Fiat Siena ELX 1.0 é um sedã compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de eficiência e custo-benefício. Neste texto, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários, além de discutir os pontos positivos e negativos do modelo.
Ficha Técnica
- Modelo: Siena ELX 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2006
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Potência: 66 cv (A) / 65 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm
- Consumo Urbano: 7,3 km/l (A) / 9,8 km/l (A)
- Autonomia Urbana: 350,4 km (A) / 470,4 km (A)
- Dimensões: 4135 mm (C) x 1634 mm (L) x 1425 mm (A)
- Porta-malas: 500 litros
- Peso: 1060 kg
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.472
- Desvalorização: 1,18%
Características Gerais
O Fiat Siena ELX 1.0 é um sedã que oferece um desempenho equilibrado para quem busca um veículo econômico e prático para o dia a dia. Sua motorização flex permite uma boa versatilidade em relação ao tipo de combustível, sendo possível utilizar tanto gasolina quanto etanol.
Desempenho
O motor Fire de 999 cm³ entrega uma potência de 66 cv quando abastecido com etanol e 65 cv com gasolina. O torque, que é um dos aspectos mais importantes para a condução diária, é de 9,2 kgfm (A) e 9,1 kgfm (G). Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 17,3 segundos, o Siena não é exatamente um carro esportivo, mas oferece uma performance adequada para as necessidades urbanas.
Consumo
Um dos grandes atrativos do Siena é o seu consumo, que se destaca em comparação aos concorrentes da época. Com consumo urbano de 7,3 km/l (A) e 9,8 km/l (A) na estrada, é uma opção interessante para quem busca economia. A autonomia urbana é de aproximadamente 350 km, enquanto na estrada chega a 470 km, considerando um tanque de 48 litros.
Dimensões e Espaço Interno
O Siena possui dimensões que favorecem a manobrabilidade em ambientes urbanos, com um comprimento de 4135 mm e uma largura de 1634 mm. O espaço interno é adequado para até 5 pessoas, e o porta-malas com capacidade de 500 litros é um dos maiores da categoria, proporcionando uma excelente usabilidade para viagens e transportes de cargas.
Segurança e Conforto
O modelo conta com direção hidráulica, que proporciona uma experiência de direção mais confortável, especialmente em manobras. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são do tipo tambor, o que é comum para veículos dessa faixa de preço e ano.
Avaliação do Proprietário
A opinião dos donos do Fiat Siena ELX 1.0 é geralmente positiva, com uma avaliação média de 8,0. Entre os pontos positivos, os proprietários destacam a economia de combustível, a confiabilidade do motor e o espaço interno. No entanto, alguns usuários mencionam a falta de recursos modernos, como sistemas de entretenimento mais avançados e itens de segurança, que são mais comuns em modelos mais recentes.
Pontos Positivos
- Economia de combustível: O Siena é um dos modelos mais econômicos do segmento.
- Espaço interno: Ótimo porta-malas e espaço para passageiros.
- Confiabilidade: Motor Fire é conhecido pela durabilidade e manutenção acessível.
Pontos Negativos
- Desempenho: Aceleração e potência limitadas para quem busca um carro mais esportivo.
- Tecnologia: Falta de recursos modernos em comparação com concorrentes mais novos.
Conclusão
O Fiat Siena ELX 1.0 (2006) é uma escolha sólida para quem busca um sedã compacto, econômico e confiável. Embora não ofereça os recursos mais modernos, seu preço acessível e as características de usabilidade podem ser atrativos para muitos motoristas brasileiros. Com um custo de R$ 14.983 e uma desvalorização de apenas 1,18%, este modelo ainda pode ser uma boa opção no mercado de usados.
Vídeo
No vídeo sobre o Fiat Siena ELX 2012 1.4 flex, são destacados aspectos como o design do veículo, seu desempenho e a eficiência do motor flex. Os apresentadores comentam sobre o conforto do interior, a capacidade do porta-malas e a economia de combustível, além de fazer comparações com outros modelos da mesma categoria. O Siena é elogiado pela sua relação custo-benefício e pela confiabilidade, fatores que o tornam uma opção recomendada para quem busca um carro para uso diário.
Essa análise detalhada do Fiat Siena ELX 1.0 (2006) proporciona uma visão abrangente sobre o veículo, permitindo que potenciais compradores tomem uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Siena ELX 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.983 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5992 |
Performance | |
Velocidade máxima | 152 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,3 s |
Potência | 66 cv (A) 65 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 9,2 kgfm (A) 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 16,1 kg/cv |
Potência específica | 66,1 cv/l |
Peso/torque | 115,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 350,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4135 mm |
Largura | 1634 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2373 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1060 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,65:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 11503 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,18% |
Vendas (dezembro) | 1.203 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
Índice CNW | 62,5 |
Ranking CNW | 10959 |
Série | |
Índice de roubo | 3,81 |