Análise do Fiat Prêmio S 1.3 – 1989
O Fiat Prêmio S 1.3, lançado em 1989, é um sedã compacto da fabricante italiana Fiat, que se destacou no mercado automobilístico brasileiro durante o final da década de 1980. Este modelo, embora já esteja fora de linha há décadas, ainda é lembrado por muitos entusiastas de automóveis e colecionadores. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e uma visão geral de seu desempenho no mercado.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Prêmio S 1.3 apresenta um design típico dos sedãs compactos da época. Suas dimensões incluem um comprimento de 4.037 mm, largura de 1.557 mm e altura de 1.444 mm, com uma distância entre-eixos de 2.362 mm. O porta-malas oferece uma capacidade de 428 litros, o que é bastante razoável para um veículo de seu porte.
Motorização
Este modelo é equipado com um motor 1.3 de 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 58,2 cv a 5.200 rpm e torque de 10 kgfm a 2.600 rpm. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 16,9 segundos, com uma velocidade máxima de 141 km/h. O motor é alimentado por um carburador e possui uma cilindrada de 1.297 cm³.
Transmissão e Tração
O Fiat Prêmio S 1.3 conta com um câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. Este tipo de configuração é bastante comum em veículos da mesma categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com molas helicoidais, enquanto a traseira também é do tipo independente, mas com feixes de molas semielípticas. Os freios dianteiros são a disco sólido, e os traseiros são a tambor, uma combinação típica de sedãs da época.
Segurança e Conforto
Embora não possua muitos dos recursos de segurança e conforto que os carros modernos oferecem, o Prêmio S conta com um interior que acomoda 5 passageiros e possui espaço suficiente para o conforto em viagens.
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Peso: 848 kg
Opinião do Dono
Avaliação Geral
Os proprietários do Fiat Prêmio S 1.3 frequentemente destacam sua durabilidade e manutenção simples. Avaliações indicam uma nota média de 8,2 entre os donos, que apreciam o custo-benefício do modelo, especialmente em relação ao preço de R$ 2.901, que é bastante acessível.
Pontos Positivos
- Custo de Manutenção: O Fiat Prêmio S é conhecido por ter peças de reposição com preços acessíveis e bastante disponíveis no mercado.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam que o modelo é bastante confiável, com motores que podem durar muito tempo com a devida manutenção.
- Espaço: O porta-malas é um ponto forte, oferecendo boa capacidade para transporte de bagagens.
Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração e o desempenho em estrada não são os melhores, especialmente em comparação com veículos mais modernos.
- Itens de Conforto: O modelo carece de muitos itens de conforto e tecnologia que hoje são padrão em automóveis novos, como ar-condicionado e direção assistida.
- Segurança: A falta de recursos de segurança como airbags e sistemas de freios avançados é um ponto negativo significativo.
Consumo e Eficiência
Embora não tenha dados específicos sobre consumo urbano e rodoviário, veículos da mesma categoria costumam ter uma boa eficiência de combustível, especialmente considerando a motorização de 1.3 litros.
Considerações Finais
O Fiat Prêmio S 1.3 de 1989 é uma opção interessante para colecionadores ou para aqueles que procuram um carro econômico e de manutenção simples. Seu preço acessível e a disponibilidade de peças no mercado tornam-no uma escolha viável para quem deseja um carro clássico. Contudo, é importante considerar suas limitações em termos de desempenho, conforto e segurança em comparação com veículos mais modernos.
Vídeo
No vídeo Carros que tive ep.1 – 1988 Fiat Prêmio S 1.3 álcool, o apresentador compartilha experiências sobre o Fiat Prêmio S 1.3, destacando suas características e curiosidades. Ele convida os espectadores a se inscreverem no canal e a compartilharem suas próprias histórias sobre veículos.
Imagens do Fiat Prêmio S 1.3
Resumo das Informações
- Modelo: Premio S 1.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1989
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Conclusão
O Fiat Prêmio S 1.3 é uma excelente opção para quem busca um carro clássico e acessível, especialmente para aqueles que possuem uma conexão emocional com os automóveis da época. Seu legado perdura entre os aficionados por veículos antigos, e sua simplicidade pode ser um atrativo para novos motoristas que desejam um primeiro carro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Premio S 1.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1989 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.901 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 141 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,9 s |
Potência | 58,2 cv a 5200 rpm |
Torque | 10 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 14,6 kg/cv |
Potência específica | 44,9 cv/l |
Peso/torque | 84,8 kg/kgfm |
Torque específico | 7,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4037 mm |
Largura | 1557 mm |
Altura | 1444 mm |
Distância entre-eixos | 2362 mm |
Bitola dianteira | 1321 mm |
Bitola traseira | 1340 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 139 mm |
Porta-malas | 428 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 848 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fiasa |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 71,5 mm |
Cilindrada | 1297 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 8623 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,23% |
Índice CNW | 68,4 |
Ranking CNW | 10805 |
Índice de roubo | 3,00 |