Análise do Fiat Palio Sporting 1.6 16V – Ano 2017: Detalhes e Opiniões

Análise Detalhada do Fiat Palio Sporting 1.6 16V (2017)

Fiat
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1. Introdução

O Fiat Palio Sporting 1.6 16V é um hatch compacto que se destaca principalmente por seu design esportivo e um motor que oferece uma relação equilibrada entre performance e conforto. Apresentando uma configuração muito apreciada no mercado brasileiro, ele busca atender um público jovem e dinâmico que procura um veículo versátil tanto para o tráfego urbano quanto para viagens mais longas.

2. Características Principais

2.1 Informações Gerais

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Palio Sporting 1.6 16V
  • Ano Modelo: 2017
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Garantia: 2 anos

2.2 Especificações Técnicas

  • Número de Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

2.3 Dimensões

  • Comprimento: 3875 mm
  • Largura: 1704 mm
  • Altura: 1508 mm
  • Distância entre-eixos: 2420 mm
  • Peso: 1090 kg

2.4 Motorização

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Potência:
    • Gasolina: 115 cv a 5500 rpm
    • Álcool: 117 cv a 5500 rpm
  • Torque:
    • Gasolina: 16,2 kgfm a 4500 rpm
    • Álcool: 16,8 kgfm a 4500 rpm
  • Tipo de motor: E.torQ, 4 cilindros em linha, 16 válvulas

2.5 Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
  • Velocidade Máxima: 193 km/h

2.6 Consumo

  • Consumo urbano: 6,7 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,9 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Autonomia urbana: 321,6 km
  • Autonomia rodoviária: 379,2 km

2.7 Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

2.8 Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 195/55 R16

2.9 Segurança

  • Avaliação NCAP (adulto): 18,09
  • Avaliação NCAP (infantil): 31,57
  • Avaliação dos leitores: 7.0
  • Opinião do dono: 7.4
  • Desvalorização: 6,65%

3. Análise Crítica

3.1 Pontos Positivos

  • Desempenho Atraente: O motor 1.6 é ágil e proporciona uma aceleração satisfatória para um hatch compacto, especialmente em situações urbanas.
  • Design Esportivo: O visual esportivo do Palio Sporting é um dos seus principais atrativos, com detalhes que o diferenciam dos concorrentes.
  • Custo-Benefício: O preço de R$ 42.269 se apresenta competitivo em comparação com outros veículos do mesmo segmento, oferecendo bom retorno em termos de potência e equipamentos.
  • Conforto e Espaço: O interior é adequado para cinco passageiros, com um porta-malas de 280 litros, que é prático para o uso diário.

3.2 Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Apesar de ser um motor flex, o consumo em áreas urbanas pode ser considerado elevado, especialmente para quem busca uma opção mais econômica.
  • Infraestrutura de Segurança: Embora possua uma avaliação razoável de segurança, não conta com muitos recursos de tecnologia assistiva que são comuns em modelos mais novos.
  • Desvalorização: Embora tenha uma taxa de desvalorização de 6,65%, isso pode ser um fator a ser considerado em uma futura revenda.

3.3 opinião do dono

Os proprietários do Fiat Palio Sporting geralmente destacam a agilidade e a versatilidade do veículo. É um carro que se comporta bem em trânsito e tem um bom desempenho em viagens pequenas, afirma um usuário. No entanto, alguns relatam que o espaço do porta-malas poderia ser mais generoso, além de um consumo que pode ser um pouco superior ao esperado.

4. Comparação com Concorrentes

O Fiat Palio Sporting 1.6 16V competiria diretamente com modelos como o Chevrolet Onix, o Ford Fiesta e o Hyundai HB20. Enquanto o Onix oferece uma melhor conectividade e modernos recursos de infotainment, o Fiesta pode proporcionar uma dinâmica de condução superior.

Comparativo de Preço e Consumo

Modelo Preço Consumo Urbano Consumo Rodoviário
Fiat Palio Sporting R$ 42.269 6,7 km/l 7,9 km/l
Chevrolet Onix R$ 44.990 8,0 km/l 10,0 km/l
Ford Fiesta R$ 46.990 7,5 km/l 9,0 km/l
Hyundai HB20 R$ 45.990 7,0 km/l 9,5 km/l

5. Conclusão

O Fiat Palio Sporting 1.6 16V de 2017 apresenta-se como uma boa escolha para quem procura um carro compacto, com estilo esportivo e um motor que entrega desempenho satisfatório. As considerações sobre consumo e segurança devem ser levadas em conta, principalmente para uma avaliação completa do custo de propriedade. A combinação de preço e características torna este modelo uma opção viável no competitivo mercado de compactos no Brasil.

Vídeo

A análise publicada no canal Boedocars7668 sobre o Fiat Palio Sporting 1.6 2014 apresenta opiniões sobre o desempenho, design e características do veículo. O apresentador destaca a agilidade do modelo no trânsito urbano e sua estética esportiva como pontos fortes. Entretanto, também são mencionadas questões como o consumo de combustível e a falta de recursos eletrônicos avançados, que limitam sua competitividade em relação a modelos mais novos.

Esta análise objetiva trazer uma visão completa sobre o Fiat Palio Sporting 1.6 16V de 2017, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Sporting 1.6 16V
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma 326
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 42.269
Seguro R$ 1.9111
IPVA R$ 1.6912
Performance
Velocidade máxima 193 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm
Torque 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 73,2 cv/l
Peso/torque 64,9 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,9 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 321,6 km (A)
Autonomia rodoviária 379,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 3875 mm
Largura 1704 mm
Altura 1508 mm
Distância entre-eixos 2420 mm
Bitola dianteira 1450 mm
Bitola traseira 1444 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo 139 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,719 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio
Peso 1090 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R16
Pneus traseiros 195/55 R16
Avaliações
Visitas 57628
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 18,09
NCAP infantil 31,57
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 6,65%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 444,1
Ranking CNW 2113
Índice de roubo 3,80
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