Análise do Fiat Palio Attractive 1.0 (2016)
Introdução
O Fiat Palio Attractive 1.0 é um modelo de hatch compacto da marca italiana Fiat, lançado em 2016. Este veículo foi projetado para atender às necessidades do consumidor brasileiro, oferecendo economia de combustível, praticidade e um bom custo-benefício. Vamos explorar suas características, especificações técnicas e a experiência do usuário para ajudar potenciais compradores a entenderem melhor o que este carro tem a oferecer.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Attractive 1.0
- Ano: 2016
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 33.476
- Seguro: R$ 1.513,1
- IPVA: R$ 1.339,2
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3875 mm
- Largura: 1670 mm
- Altura: 1504 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
- Peso: 999 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 290 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 75 cv (A) / 73 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (A) / 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15 s
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (A)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 345,6 km (A)
- Autonomia rodoviária: 417,6 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 175/65 R14
- Pneus traseiros: 175/65 R14
- Direção: Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro: 9,9 m
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: O Palio Attractive se destaca pelo seu consumo, sendo uma ótima opção para quem usa o carro no dia a dia. Com 7,2 km/l na cidade e 8,7 km/l na estrada, oferece uma boa autonomia, ideal para percursos urbanos e viagens curtas.
-
Praticidade: O porta-malas de 290 litros é bastante útil para o dia a dia, permitindo transportar compras e bagagens com facilidade.
-
Conforto: O espaço interno é adequado para cinco pessoas, proporcionando conforto durante viagens curtas e longas.
-
Custo-Benefício: Com um preço acessível e manutenção em conta, o Palio Attractive se mostra uma opção atrativa para quem busca um carro econômico e prático.
-
Desempenho em Cidade: O motor 1.0, embora não seja potente para altas velocidades, é suficiente para o uso urbano e apresenta uma aceleração aceitável.
Pontos Negativos
-
Desempenho em Alta Velocidade: A aceleração de 0-100 km/h em 15 segundos pode ser considerada lenta, especialmente em ultrapassagens em rodovias.
-
Tecnologia e Conectividade: Comparado a modelos mais novos, o Palio Attractive pode deixar a desejar em termos de tecnologia a bordo, como sistemas de infotainment e conectividade.
-
Estilo Antigo: O design do carro pode parecer desatualizado para alguns compradores, especialmente em comparação com concorrentes mais novos.
-
Desvalorização: Como muitos veículos no Brasil, o Palio Attractive sofre uma desvalorização considerável, sendo importante considerar esse fator na hora da revenda.
Avaliação do Dono
Os proprietários do Fiat Palio Attractive 1.0 geralmente têm uma opinião positiva sobre o veículo. Embora alguns destaquem a falta de potência em alta velocidade, muitos apreciam a economia de combustível e o conforto do carro. A nota média de satisfação dos donos é de 5,6, indicando uma experiência mista, mas geralmente favorável.
Referências de Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 18,09
- Avaliação NCAP Infantil: 31,57
Essas notas indicam que o Palio Attractive possui um desempenho de segurança aceitável, embora não seja o melhor da categoria.
Conclusão
O Fiat Palio Attractive 1.0 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o dia a dia. Com um preço acessível e boas características de usabilidade, ele atende bem às necessidades da maioria dos motoristas urbanos. No entanto, seu desempenho em alta velocidade e a falta de tecnologias modernas podem ser um fator decisivo para compradores mais exigentes.
Vídeo
TEST DRIVE FIAT PALIO ATTRACTIVE 1.4 FLEX 2011! MOTOR 1.0 OU 1.4? QUAL VOCÊ DEVE ESCOLHER?
Conteúdo do Vídeo
No vídeo mencionado, é feito um teste do Fiat Palio Attractive 1.4 Flex, comparando-o com o motor 1.0. O apresentador discute as diferenças entre os dois motores, destacando questões como desempenho, economia de combustível e custo de manutenção. O vídeo também sugere aos espectadores a consulta veicular para saber o histórico do veículo, enfatizando a importância de informações transparentes na escolha de um carro usado. Além disso, é oferecido um desconto de 15% em serviços relacionados ao histórico veicular.
Considerações Finais
O Palio Attractive 1.0 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com bom custo-benefício, ideal para a rotina urbana. Apesar de algumas limitações em desempenho e tecnologia, suas qualidades superam os pontos negativos, tornando-o um veículo a ser considerado no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Attractive 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.476 |
Seguro | R$ 1.5131 |
IPVA | R$ 1.3392 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 100,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 345,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 417,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1670 mm |
Altura | 1504 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1438 mm |
Bitola traseira | 1428 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 999 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 65526 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 5,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,65% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 381,5 |
Ranking CNW | 3887 |
Índice de roubo | 3,73 |