Análise do Fiat Doblò Essence 1.8 16V (Flex) 2012
O Fiat Doblò Essence 1.8 16V (Flex) 2012 é um dos modelos mais populares dentro da categoria de minivans no Brasil. Com um design funcional e uma proposta voltada para o conforto e a praticidade, o Doblò é ideal para famílias ou para quem busca um carro espaçoso. A seguir, apresentamos uma análise detalhada com base nas especificações técnicas, características e opiniões de usuários.
Características Principais
- Marca: Fiat
- Modelo: Doblò Essence 1.8 16V
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Configuração: Minivan
- Porte: Médio
- Lugares: 7
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4252 mm
- Largura: 1722 mm
- Altura: 1897 mm
- Distância entre-eixos: 2566 mm
- Vão livre do solo: 161 mm
- Carga útil: 545 kg
Motorização
- Tipo de motor: E.torQ, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1747 cm³
- Potência: 132 cv (Álcool) e 130 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (Álcool) e 18,4 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 segundos
Consumo
- Consumo urbano: 5,7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 6,4 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 342 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 384 km (Álcool)
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 175/70 R14
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,8
- Desvalorização: 6,16%
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Doblò se destaca pelo seu espaço, acomodando confortavelmente até 7 pessoas, ideal para famílias grandes ou transporte de grupos.
- Praticidade: A configuração de minivan proporciona um bom acesso ao interior, com portas largas que facilitam a entrada e saída.
- Consumo de Combustível: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, possui um consumo razoável, principalmente para um veículo do tamanho e capacidade do Doblò.
- Motorização: O motor 1.8 oferece bom desempenho, especialmente nas cidades.
- Versatilidade: Pode ser utilizado tanto para o dia a dia quanto para viagens, com bom espaço para bagagem.
Pontos Negativos
- Design Antigo: O visual do Doblò pode ser considerado antiquado por alguns consumidores que buscam um design mais moderno.
- Freios Traseiros: A utilização de freios a tambor na parte traseira não é ideal para um veículo que transporta cargas maiores.
- Desvalorização: Como muitos veículos da categoria, o Doblò pode sofrer uma desvalorização significativa no mercado de usados.
- Note de Conforto: Apesar de ser espaçoso, algumas críticas surgem quanto à ergonomia e conforto, especialmente em longas viagens.
Opinião de Proprietários
Os proprietários do Fiat Doblò Essence 1.8 16V frequentemente destacam a confiabilidade do veículo e a sua versatilidade. Muitos apontam que é um carro ideal para quem precisa de espaço, mas algumas críticas são direcionadas ao acabamento interno e a necessidade de melhorias em detalhes, como o conforto dos bancos em longas distâncias.
Comparação de Mercado
No cenário automobilístico, o Doblò compete com modelos como Renault Kangoo e Citroën Berlingo, que também oferecem grande espaço interno e funcionalidades voltadas para famílias e transporte. O preço do Doblò, em média, é competitivo, mas fatores como desvalorização e custos de manutenção podem influenciar a decisão do comprador.
Avaliação Final
O Fiat Doblò Essence 1.8 16V 2012 é uma opção atrativa para quem busca uma minivan espaçosa, prática e versátil. Ele combina um bom espaço interno com uma motorização que atende bem as necessidades, fazendo dele uma boa escolha para famílias ou uso comercial. No entanto, é importante considerar as suas limitações em termos de design e equipamentos.
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do Fiat Doblò Essence 1.8 16V (Flex) 2019, destacando suas características técnicas, desempenho e conforto. O modelo é ideal para famílias e é bem avaliado por seu espaço interno e versatilidade. O vídeo também menciona informações sobre contato para compra e detalhes sobre o modelo.
Imagens do Fiat Doblò Essence 1.8 16V (2012)
Conclusão
O Fiat Doblò Essence 1.8 16V 2012 é um veículo que, apesar dos seus pontos negativos, oferece um bom equilíbrio entre espaço, capacidade e custo-benefício no segmento de minivans. É uma escolha sólida para quem valoriza conforto e praticidade, e que procura um carro que atenda bem tanto no uso cotidiano quanto em viagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Doblo Essence 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.471 |
Seguro | R$ 2.0821 |
IPVA | R$ 1.3792 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 342 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1897 mm |
Distância entre-eixos | 2566 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 665 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 545 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1338 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 4891 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,16% |
Vendas (dezembro) | 575 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 206,1 |
Ranking CNW | 6962 |
Série | |
Índice de roubo | 1,13 |