Análise do Fiat Doblò Adventure 1.8 (2008)
Veículo
O Fiat Doblò Adventure 1.8 é uma minivan de porte médio, fabricada pela Fiat no ano de 2008. Com uma configuração focada em conforto e praticidade, esse modelo se destaca por seu espaço interno generoso, ideal para famílias grandes ou para quem precisa de um veículo mais versátil. O Doblò é equipado com motor flex e tração dianteira, além de preservar um câmbio manual com cinco marchas.
Ficha Técnica Resumida:
- Modelo: Doblò Adventure 1.8
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Características Principais
O Fiat Doblò Adventure 1.8 se destaca por algumas características que atraem o consumidor que busca um veículo com bom espaço, conforto e praticidade.
1. Design e Estrutura
- Dimensões:
- Comprimento: 4478 mm
- Largura: 1768 mm
- Altura: 1957 mm
- Distância entre-eixos: 2583 mm
Essa configuração oferece um ambiente interno amplo, reforçado pelo porta-malas de impressionantes 665 litros, possibilitando acomodar bagagens e ferramentas com facilidade.
2. Espaço e Conforto
- Capacidade de seis lugares com quatro portas, ideal para famílias ou grupos.
- Vão livre do solo de 223 mm, o que proporciona uma boa altura em relação ao solo, útil em terrenos irregulares.
3. Performance do Motor
- Motor: Flex, potência de 114 cv (gasolina) e 112 cv (álcool) a 5500 rpm.
- Torque: 18,5 kgfm (A) e 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm.
- Acelera de 0-100 km/h em 13,7 segundos e alcança uma velocidade máxima de 163 km/h.
4. Consumo
- Consumo urbano: 8,2 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 10 km/l (gasolina)
- Com um tanque de 60 litros, a autonomia é de aproximadamente 492 km na cidade e 600 km na estrada.
5. Segurança e Manutenção
- Freios: dianteiros a disco sólido e traseiros a tambor.
- Suspensão: Independente na parte dianteira (McPherson) e eixo rígido na traseira.
- Direção: Hidráulica, facilitando manobras em espaços apertados.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Doblò é amplamente elogiado por sua cabina espaçosa e porta-malas, oferecendo conforto para passageiros e carga.
- Versatilidade: Ideal para transporte de famílias ou grandes volumes, tanto em usos diários quanto em viagens.
- Custo-benefício: Com preço de mercado acessível (R$ 27.651), representa uma boa opção em relação a concorrentes no mesmo segmento.
- Manutenção: Custos razoáveis em revisões, com um total estimado de R$ 3.084 até 50.000 km.
Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração e a potência do motor podem não ser suficientes para alguns usuários que buscam mais emoção ao dirigir ou uma resposta mais rápida em ultrapassagens.
- Consumo Moderado: Embora aceitável para o tamanho do veículo, o consumo poderia ser melhorado.
- Tecnologia: Sistemas de entretenimento e segurança não são os mais avançados, especialmente em comparação com modelos mais modernos.
Comparativo com Concorrentes
Concorrendo com modelos como o Chevrolet Spin e o Volkswagen SpaceFox, o Doblò apresenta vantagens em espaço interno. No entanto, a falta de tecnologia moderna pode desanimar alguns compradores que valorizam conforto digital e conectividade.
Conclusão
O Fiat Doblò Adventure 1.8 (2008) é uma excelente opção para quem busca um veículo amplo e com boa capacidade de carga. Seu motor flex oferece conveniência, e seu design robusto garante durabilidade. É, sem dúvida, uma opção a ser considerada por famílias ou profissionais que necessitam de um automóvel prático e eficiente.
Conteúdo do Vídeo
Fiat Doblò Adventure 6 Lugares 2011:
- Um carro espaçoso e robusto, ideal para famílias grandes.
- Avaliação do Fiat Doblò Adventure Locker 1.8 Flex 6 Lugares 2011, que aborda a ficha técnica, consumo, além dos pontos positivos e negativos do modelo.
Imagens do Fiat Doblò Adventure 1.8 – 2008
Essa análise traz à luz as potencialidades e as limitações do Fiat Doblò Adventure 1.8, ajudando assim os potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Doblo Adventure 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 6 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.651 |
Seguro | R$ 1.9851 |
IPVA | R$ 1.1062 |
Vendas (novembro) | 946 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 78,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (G) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 492 km (G) |
Autonomia rodoviária | 600 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4478 mm |
Largura | 1768 mm |
Altura | 1957 mm |
Distância entre-eixos | 2583 mm |
Bitola dianteira | 1523 mm |
Bitola traseira | 1520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 223 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 665 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1455 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 45 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 76,4 |
Ranking CNW | 10046 |
Índice de roubo | 1,29 |