Análise do Fiat Bravo Essence 1.8 2016: Avaliação Completa do Veículo

Análise do Fiat Bravo Essence 1.8 (2016)

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Introdução

O Fiat Bravo Essence 1.8, lançado em 2016, é um hatch médio que possui um apelo interessante no mercado brasileiro. Ele se destaca por sua versatilidade e por ser bem equipado para o dia a dia, além de oferecer um bom desempenho e conforto. Nesta análise, exploraremos suas principais características, especificações técnicas importantes, pontos positivos e negativos, além da opinião de usuários e avaliadores do veículo.

Características Principais

O Fiat Bravo 1.8 é um modelo hatchback de porte médio, destinado a oferecer conforto e espaço para cinco ocupantes. Com um design moderno e arrojado, ele é uma opção atraente para quem busca um carro que une qualidade e preço acessível.

Especificações Técnicas

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Bravo Essence 1.8
  • Ano: 2016
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4373 mm
  • Largura: 1792 mm
  • Altura: 1488 mm
  • Distância entre-eixos: 2602 mm
  • Peso: 1376 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Vão livre do solo: 123 mm
  • Porta-malas: 400 litros

Performance

  • Velocidade máxima: 193 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
  • Consumo urbano: 6,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 371,2 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 435 km (A)

Motor

  • Configuração do motor: Dianteiro, transversal
  • Código do motor: E.torQ
  • Cilindrada: 1747 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, corrente
  • Alimentação: Injeção multiponto

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Estilo e Interior

O design do Fiat Bravo canta a modernidade com um toque esportivo. Sua frente possui linhas dinâmicas e faróis que se destacam, enquanto a traseira é robusta e atraente. Internamente, o espaço é bem aproveitado, com um painel repleto de informações e um acabamento que privilegia o conforto e a funcionalidade.

Conforto e Tecnologia

Os equipamentos disponíveis incluem ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, além de um sistema de áudio que, embora simples, atende às necessidades do dia a dia.

Os revestimentos dos bancos são confortáveis, proporcionando boa ergonomia para passageiros e motorista. O espaço interno é adequado, especialmente para os passageiros que viajam no banco traseiro.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Com um motor que entrega uma potência adequada para um hatch médio, seu desempenho em estrada se mostra satisfatório, principalmente em aceleração.
  2. Espaço Interno: O espaço no porta-malas de 400 litros é um grande atrativo, permitindo transportar bagagens e compras com facilidade.
  3. Conforto: Conforto durante os trajetos, tanto para o motorista quanto para os passageiros, principalmente em viagens longas.
  4. Design: Visual moderno e agradável, que agrada a diversos perfis de consumidores.
  5. Custo-benefício: Preço acessível para o que oferece, tanto em termos de equipamentos quanto desempenho.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora tenha um motor que entrega bom desempenho, o consumo pode ser um pouco elevado, especialmente em uso urbano.
  2. Revisões: A falta de preços fixos para revisão em até 60 mil km pode gerar insegurança para o comprador.
  3. Equipamentos de segurança: Poderia ser mais bem equipado em termos de tecnologia de segurança, especialmente considerando o mercado atual.
  4. Desvalorização: Uma desvalorização de 8,18% ao ano forçará muitos proprietários a reverem suas expectativas de revenda.

Opiniões de Proprietários

Os proprietários do Fiat Bravo Essence 1.8 geralmente avaliam positivamente o modelo, atribuindo notas altas pela experiência de condução e conforto. A avaliação média dos donos estava em 8.8, o que confirma um nível significativo de satisfação.

Avaliação de Outros Critérios

  • Avaliação dos leitores: 7.0
  • Pós-venda: 3.5
  • Desvalorização: 8,18%
  • Índice CNW: 381.2

Segurança

É importante observar que, apesar de ter um design atraente e motor potente, a ausência de informações claras sobre a classificação do NCAP (Euro NCAP) para o modelo pode ser um fator preocupante na hora da compra.

Considerações Finais

O Fiat Bravo Essence 1.8 de 2016 é uma excelente opção para quem procura um hatch médio equilibrado em termos de desempenho, conforto e estilo. Com um design atraente e uma boa lista de equipamentos, ele se destaca entre os concorrentes, embora exija atenção especial ao consumo de combustível e aspectos relacionados à segurança.

Vídeo

O vídeo destaca a busca pelo Fiat Bravo ESSENCE 1.8 Flex 16V 5p – 2013, evidenciando que o veículo foi periciado e conta com um ano de garantia para o motor. A análise ressalta o compromisso da Fiat em oferecer qualidade e confiança, características que são sempre valorizadas pelos consumidores.

Conclusão

Com sua combinação de design moderno, bom desempenho e espaço interno, o Fiat Bravo Essence 1.8 2016 permanece como uma escolha sólida no mercado. Potencialmente, pode ser o carro ideal para famílias e jovens que buscam um hatch versátil e estiloso. Contudo, é sempre recomendável realizar um test-drive e revisar cuidadosamente quaisquer aspectos de manutenção antes da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bravo Essence 1.8
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 41.942
Seguro R$ 2.0551
IPVA R$ 1.6782
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 193 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Peso/potência 10,4 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 72,8 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,5 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 371,2 km (A)
Autonomia rodoviária 435 km (A)
Dimensões
Comprimento 4373 mm
Largura 1792 mm
Altura 1488 mm
Distância entre-eixos 2602 mm
Bitola dianteira 1530 mm
Bitola traseira 1521 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 123 mm
Porta-malas 400 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,27 m2
Área frontal corrigida 0,749 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1376 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 33632
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 8,18%
Índice CNW 381,2
Ranking CNW 2592
Potênciagráficos 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 0,20
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