Análise Detalhada do Fiat Argo Drive 1.3 (2018)
Introdução
O Fiat Argo Drive 1.3, lançado em 2018, é um hatch compacto que se destaca no competitivo mercado automobilístico brasileiro. Conhecido por seu design moderno e eficiente, o modelo pretende oferecer uma combinação de conforto, tecnologia e economia, posicionando-se como uma excelente opção para os consumidores que buscam um veículo prático para o dia a dia. Esta análise detalhará as características principais, especificações técnicas e avaliações de usuários do Fiat Argo Drive 1.3, além de discutir seus pontos positivos e negativos.
Características Principais
- Marca: Fiat
- Modelo: Argo Drive 1.3
- Ano: 2018
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3998 mm
- Largura: 1724 mm
- Altura: 1501 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Peso: 1140 kg
- Carga útil: 400 kg
- Vão livre do solo: 149 mm
- Porta-malas: 300 litros
Performance
- Potência: 109 cv (A) / 101 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 14,2 kgfm (A) / 13,7 kgfm (G) a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 segundos
- Velocidade máxima: 184 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 9,2 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 441,6 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 489,6 km (Álcool)
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Pneus
- Pneus dianteiros: 175/65 R14
- Pneus traseiros: 175/65 R14
Outros
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,34
- Área frontal (A): 2,2 m²
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Índice de roubo: 1,00
- Desvalorização: 5,44%
Análise de Usabilidade
O Fiat Argo Drive 1.3 é projetado para ser um carro prático e acessível, ideal para o uso urbano. O bom espaço interno e a capacidade do porta-malas oferecem conforto e praticidade para famílias e para quem necessita de um veículo para o dia a dia. A suspensão independente proporciona estabilidade e conforto nas ruas irregulares, enquanto o motor Firefly entrega boa performance com economia de combustível.
Avaliação do Dono
A avaliação dos proprietários do Fiat Argo Drive 1.3 mostra um bom nível de satisfação, com uma média de 8,3. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Conforto e espaço interno: Os usuários destacam o conforto dos bancos e a amplitude do espaço, que é generoso em comparação com outros modelos da mesma categoria.
- Design moderno: O design atraente do Argo é frequentemente elogiado, conferindo ao carro uma estética que se destaca no trânsito.
- Desempenho do motor: O motor Firefly, além de eficiente, oferece uma performance considerável para um carro compacto.
Pontos Negativos
No entanto, como todo veículo, o Argo Drive 1.3 tem seus pontos negativos. Alguns proprietários relatam:
- Câmbio manual: Enquanto alguns preferem o manual, outros acham o câmbio um tanto rígido, especialmente em comparações com opções automáticas.
- Isolamento acústico: Alguns usuários notaram que o isolamento acústico poderia ser melhor, com ruídos do motor e do vento sendo mais perceptíveis em altas velocidades.
- Valorização: A desvalorização do modelo em relação a alguns concorrentes pode ser uma preocupação para quem está pensando em revender o carro no futuro.
Comparativo com o Fiat Argo CVT
Recentemente, o Fiat Argo Drive também passou a ser oferecido em versões com câmbio CVT (Transmissão Continuamente Variável). Há um debate entre especialistas e usuários sobre se o modelo CVT se torna a melhor opção automática por menos de R$ 100 mil. No entanto, as principais vantagens incluem um desempenho mais suave e uma melhor economia de combustível na versão automática, embora o preço possa ser um fator limitante para muitos consumidores.
Vídeo: Fiat Argo Drive CVT é o melhor automático por menos de 100 mil?
O vídeo explora as qualidades do Fiat Argo Drive, enfatizando que, além de ser um carro com bom custo-benefício, o modelo CVT traz benefícios em conforto e economia, especialmente em tráfego urbano. O apresentador discute tanto os pontos positivos, como a estabilidade e a eficiência, quanto os negativos, como a sensação de aceleração e a resposta do motor.
Conclusão
O Fiat Argo Drive 1.3 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com um bom equilíbrio entre desempenho, economia e conforto. Suas especificações técnicas e avaliações de usuários são indicativas de um veículo que atende bem às necessidades de quem vive em ambientes urbanos e precisa de um carro confiável.
O modelo pode não ser perfeito para todos — especialmente para aqueles que preferem câmbios automáticos mais sofisticados, mas para quem valoriza a praticidade e um design moderno, o Argo 1.3 é uma escolha inteligente e segura.
Conteúdo
- Modelo: Argo Drive 1.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Argo Drive 1.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | MP1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.172 |
Seguro | R$ 1.8111 |
IPVA | R$ 1.9272 |
Vendas (novembro) | 8.270 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 109 cv (A) 101 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 14,2 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 81,8 cv/l |
Peso/torque | 80,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 441,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 489,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3998 mm |
Largura | 1724 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1465 mm |
Bitola traseira | 1500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 149 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,748 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1140 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Firefly |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 86,5 mm |
Cilindrada | 1332 cm3 |
Razão de compressão | 13,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 437204 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 24,41 |
NCAP infantil | 37,47 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,44% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.628 |
Índice CNW | 784,2 |
Ranking CNW | 1359 |
Índice de roubo | 1,00 |