Análise do Citroen Xsara VTS 2.0 16V (1999)
Introdução
O Citroen Xsara VTS 2.0 16V é um hatch médio da marca francesa Citroen, que foi produzido em 1999. Este veículo se destaca pela sua combinação de design, desempenho esportivo e características técnicas inovadoras. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do modelo, destacando suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e muito mais.
Especificações Técnicas
Aqui estão as especificações mais relevantes do Citroen Xsara VTS 2.0 16V:
- Marca: Citroen
- Modelo: Xsara VTS 2.0 16V
- Ano: 1999
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Potência: 167 cv a 6500 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 5500 rpm
- Peso: 1190 kg
- Aceleração 0-100 km/h: 6,9 segundos
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Consumo: Não especificado
- Tanque de combustível: 54 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 4167 mm
- Largura: 1698 mm
- Altura: 1401 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Suspensão: Dianteira independente, tipo McPherson; Traseira independente com braço arrastado
- Freios: Dianteiros a disco ventilado, traseiros a disco sólido
- Pneus: 195/55 R15
Características Principais
O Citroen Xsara VTS 2.0 16V se destaca por diversas características:
Design e Conforto
O design do Xsara VTS é esportivo e agressivo, com linhas que remetem a um perfil aerodinâmico. O hatch possui uma boa relação entre esportividade e praticidade, oferecendo um porta-malas com capacidade de 408 litros, o que é bastante para um carro do seu segmento. O interior é simples, mas bastante funcional, com espaço suficiente para cinco ocupantes.
Desempenho
O motor 2.0 de 167 cv proporciona uma aceleração empolgante, como demonstrado pelos 6,9 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Essa potência é complementada pela tração dianteira, que proporciona uma condução ágil e responsiva. O câmbio manual de 5 marchas é preciso e permite ao motorista aproveitar a performance do motor.
Confiabilidade
A Citroen é conhecida pelo bom desempenho e durabilidade de seus veículos, e o Xsara VTS não é exceção. Com uma garantia de 1 ano e um índice de desvalorização relativamente baixo de 7,34%, o Xsara mantiene valor no mercado. Além disso, o carro é isento de IPVA, o que é um atrativo a mais para potencial comprador.
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 8,5
- Pós-venda: 7,4
Os usuários geralmente destacam o conforto, a potência e a agilidade do Xsara VTS como seus principais pontos positivos. Contudo, alguns proprietários mencionam a dificuldade em encontrar peças de reposição, dada a sua condição de importado.
Pontos Positivos
- Bom desempenho e agilidade: A combinação do motor potente com o câmbio manual proporciona uma experiência de condução prazerosa.
- Conforto: O espaço interno é justo e o porta-malas é espaçoso, tornando-o prático para uso diário.
- Estilo: O design do Xsara é marcante e atrativo, com um ar de esportividade.
Pontos Negativos
- Disponibilidade de peças: Como um modelo importado, a disponibilidade de peças e serviços pode ser limitada em algumas regiões.
- Consumo de combustível: Embora não tenham sido fornecidas informações específicas sobre o consumo urbano e rodoviário, é comumente esperado que motores de maior cilindrada consumam mais combustível.
Conclusão
O Citroen Xsara VTS 2.0 16V de 1999 se apresenta como uma opção interessante para os amantes de carros esportivos que buscam um hatch com bom desempenho e um design marcante. Sua potência é significativa para um carro desta categoria, e a suspensão independente proporciona uma condução muito agradável. A desvalorização menor que a média e a isenção do IPVA são fatores que tornam a compra mais atrativa.
Vídeo
O vídeo sobre o Citroen Xsara VTS 2.0 16v 1999 apresenta as principais características do veículo, destacando seu motor potente, desempenho esportivo e design atraente. A apresentação resume as especificações, fazendo um comparativo entre seu desempenho e as expectativas do mercado automobilístico na época do seu lançamento, além da repercussão entre os visitantes e proprietários.
Informações Adicionais
- Insira o shortcode de vídeo:
- Imagens do Veículo:
O Citroen Xsara VTS 2.0 16V apresenta-se assim como uma opção interessante para quem busca um automóvel com uma combinação única de esportividade, conforto e praticidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Xsara VTS 2.0 16V |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.409 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 167 cv a 6500 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 5500 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 83,6 cv/l |
Peso/torque | 59,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4167 mm |
Largura | 1698 mm |
Altura | 1401 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Bitola dianteira | 1420 mm |
Bitola traseira | 1430 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 408 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,02 m2 |
Área frontal corrigida | 0,667 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | XU10J4RS |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 42683 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,34% |
Índice CNW | 88,0 |
Ranking CNW | 9075 |
Índice de roubo | 1,00 |